一种多功能卸料车制造技术

一种多功能卸料车，包括移动装置、液压升降装置、显示控制台，其创新之处在于：还包括滚轮托料装置、重量传感器，液压升降装置由液压缸、导向柱组成，液压缸下端固装于移动装置之上，上端与滚轮托料装置相固装，导向柱上端固装在滚轮托料装置底面，下部插装于移动装置中，滚轮托料装置固装在液压升降装置顶部，重量传感器固装于滚轮托料装置中间并与显示控制台电连接。本多功能卸料车结构设计科学合理，具有重量可显示、升举力度可掌控、速度快、质量好、安全性高等优点，是一种具有较高创新性的多功能卸料车。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于金属加工设备领域，特别涉及一种多功能卸料车。
技术介绍
在直缝钢管生产过程中，首先要用纵剪机将带钢两侧边剪切整齐，在利用纵剪机剪切带钢时，收料机将剪切后的带钢收卷成料卷，此时，需用卸料车将收卷好的料卷从收料机涨缩轴上取下运送走，在从收料机涨缩轴上取下料卷时，首先要用卸料车将料卷向上抬起，当料卷与收料机涨缩轴脱离接触后，才能取下运走。以往使用的卸料车功能单一，在向上抬起料卷时，举升力不易掌控，用力小抬起低时易出现料卷与涨缩轴上拖拉现象或卸不下来，用力大抬起高时易出现料卷与涨缩轴下拖拉或涨缩轴受カ变形现象，上述现象既影响卸料速度，又存在安全隐患，而且，其托料装置为单体凹形钢制件，与料卷易产生刚性摩擦，给料卷造成损伤，影响产品质量。·
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供ー种可测量显示料卷重量，从而使举升力度易于掌控、卸料速度快且料卷与托料装置滚动接触无损伤、安全性高的多功能卸料车。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种多功能卸料车，包括移动装置、液压升降装置、显示控制台，其创新之处在于还包括滚轮托料装置、重量传感器，液压升降装置由液压缸、导向柱组成，液压缸下端固装于移动装置之上，上端与滚轮托料装置相固装，导向柱上端固装在滚轮托料装置底面，下部插装于移动装置中，滚轮托料装置固装在液压升降装置顶部，重量传感器固装于滚轮托料装置中间并与显示控制台电连接。而且，所述滚轮托料装置，由底盘、滚轮和滚轮架组成，滚轮转动安装在滚轮架上，滚轮架活动安装在底盘上。而且，所述滚轮为2组，分别转动安装在滚轮架两侧。本技术的优点和有益效果为I.本多功能卸料车安装有重量传感器，料卷重量可显示便于掌控举升力度，从而提高卸料速度；2.本多功能卸料车托料装置为滚轮式，可有效避免料卷与托料装置刚性摩擦，提闻广品质量；3.本多功能卸料车由于可掌控升举力度，可有效避免因升举カ度大而损坏机件事故，安全性高。4.本多功能卸料车结构设计科学合理，具有重量可显示、升举カ度可掌控、速度快、质量好、安全性高等优点，是ー种具有较高创新性的多功能卸料车。附图说明图I为本技术的装配示意图。I-料卷、2-收料机涨缩轴、3-导向柱、4-滚轮、5-滚轮架、6-重量传感器、7_底盘、8-液压缸、9-移动装置。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术作进ー步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种多功能卸料车，包括移动装置9、液压升降装置、显示控制台，还包括滚轮托料装置、重量传感器6，液压升降装置由液压缸8、导向柱3组成，液压缸下端固装于移动装置之上，上端与滚轮托料装置相固装，导向柱上端固装在滚轮托料装置底面，下部插装与移动 装置中，滚轮托料装置固装在液压升降装置顶部，重量传感器固装于滚轮托料装置中间并与显示控制台电连接。滚轮托料装置，由底盘7、滚轮4和滚轮架5组成，滚轮转动安装在滚轮架上，滚轮架活动安装在底盘上。滚轮为2组，分别转动安装在滚轮架两侧。本技术的工作原理为在带钢由纵剪机剪切整齐后，由收料机盘收成料卷I悬挂在收料机的涨缩料轴2上，此时，移动多功能料车至料卷下方，开启液压升降装置，举升滚轮托料装置至滚轮紧靠料卷，收缩涨缩料轴，料卷在涨缩料轴上处于活动悬挂状态并托放在滚轮上，此时滚轮就会将承托重量传递给重量传感器，重量传感器将重量数据传输给显示控制台，操作人员可根据显示的重量，操纵液压升降装置举升カ度将料卷适度抬起再平稳从涨缩料轴上将料卷取下，这样即可有效避免因举升カ度过小或过大造成拖拉现象和损坏机件。在举升滚轮托料装置时，因料卷与滚轮是滚动接触，可有效避免给带钢造成损伤，保证产品质量。权利要求1.一种多功能卸料车，包括移动装置、液压升降装置、显示控制台，其特征在于还包括滚轮托料装置、重量传感器，液压升降装置由液压缸、导向柱组成，液压缸下端固装于移动装置之上，上端与滚轮托料装置相固装，导向柱上端固装在滚轮托料装置底面，下部插装于移动装置中，滚轮托料装置固装在液压升降装置顶部，重量传感器固装于滚轮托料装置中间并与显示控制台电连接。2.根据权利要求I所述的多功能卸料车，其特征在于所述滚轮托料装置，由底盘、滚轮和滚轮架组成，滚轮转动安装在滚轮架上，滚轮架活动安装在底盘上。3.根据权利要求I所述的多功能卸料车，其特征在于所述滚轮为2组，分别转动安装在滚轮架两侧。专利摘要一种多功能卸料车，包括移动装置、液压升降装置、显示控制台，其创新之处在于还包括滚轮托料装置、重量传感器，液压升降装置由液压缸、导向柱组成，液压缸下端固装于移动装置之上，上端与滚轮托料装置相固装，导向柱上端固装在滚轮托料装置底面，下部插装于移动装置中，滚轮托料装置固装在液压升降装置顶部，重量传感器固装于滚轮托料装置中间并与显示控制台电连接。本多功能卸料车结构设计科学合理，具有重量可显示、升举力度可掌控、速度快、质量好、安全性高等优点，是一种具有较高创新性的多功能卸料车。文档编号B21C47/24GK202655384SQ20122025724公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日专利技术者吴庆根 申请人:天津市联众钢管有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能卸料车，包括移动装置、液压升降装置、显示控制台，其特征在于：还包括滚轮托料装置、重量传感器，液压升降装置由液压缸、导向柱组成，液压缸下端固装于移动装置之上，上端与滚轮托料装置相固装，导向柱上端固装在滚轮托料装置底面，下部插装于移动装置中，滚轮托料装置固装在液压升降装置顶部，重量传感器固装于滚轮托料装置中间并与显示控制台电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴庆根，
申请(专利权)人：天津市联众钢管有限公司，
类型：实用新型
国别省市：