一种便于叉车作业的变压器骨架，包括变压器本体，在所述变压器本体的底部设有多个支撑槽钢，矩形叉车长槽通过紧固元件固定在支撑槽钢上，所述矩形叉车长槽是由两根槽钢和上下平板焊接形成的，且在上平板上侧焊接一倒扣的槽钢侧耳，形成连接部，所述槽钢侧耳通过紧固元件固定在支撑槽钢内。本发明专利技术采用上述方案，在不改变变压器整体吊装与运输的前提下，实现了使用叉车卸车，满足了用户要求，而且使变压器本体与外壳底座装配方便快捷，提高了效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变压器局部结构的改进，具体地说是一种便于叉车作业的变压器骨架。
技术介绍
作为户内使用的干式变压器，在近年来，变压器本体与防护外壳等附件采取整体吊装和运输的情况越来越多，用户在卸车时，也大多使用叉车。就现有技术而言，变压器本体和外壳底座连接时一般有两种方案，一种方案是钻孔，使用螺栓固连，此种方案因为螺栓伸入了底座平面的下部，无法使用叉车卸车；另一种方案是在底座平面的上部焊接螺母座，再使用螺栓固连，此种方案可以使用叉车卸车，但存在变压器本体与外壳底座连接时装配 困难的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种便于叉车作业的变压器骨架，它实现了使用叉车卸车，而且使变压器本体与外壳底座装配方便快捷，解决了现有技术中存在的问题。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种便于叉车作业的变压器骨架，包括变压器本体，在所述变压器本体的底部设有多个支撑槽钢，其特征在于，还包括一对平行设置的矩形叉车长槽，所述矩形叉车长槽通过紧固元件固定在支撑槽钢上，所述矩形叉车长槽是由两根槽钢和上下平板焊接形成的，且在上平板上侧焊接一倒扣的槽钢侧耳，形成连接部，所述槽钢侧耳通过紧固元件固定在支撑槽钢内。并在支撑槽钢对应的变压器本体上设有防护外壳，还包括设置在变压器本体下部四周的防护外壳，所述防护外壳通过紧固螺钉固定在所述矩形叉车长槽上。在所述槽钢侧耳和支撑槽钢之间的紧固元件中设有圆柱垫片。本专利技术的有益效果是本专利技术采用上述方案，在不改变变压器整体吊装与运输的前提下，实现了使用叉车卸车，满足了用户要求，而且使变压器本体与外壳底座装配方便快捷，提高了效率。附图说明图I为本专利技术的结构示意图；图2为图I中的A处局部放大图；图3为矩形叉车长槽的仰视图；图4为矩形叉车长槽的主视图；图5为矩形叉车长槽的侧视图；图6、图7为矩形叉车长槽与防护外壳连接示意图；图中1变压器本体，2支撑槽钢，3矩形叉车长槽，31槽钢，32上平板，，33槽钢侧耳，34紧固元件，35圆柱垫片，4防护外壳，5紧固螺钉。具体实施例方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本专利技术进行详细阐述。如图I 图5所示，一种便于叉车作业的变压器骨架，包括变压器本体I，变压器可以为现有的干式变压器。在变压器本体的底部设有多个支撑槽钢2，支撑槽钢2为变压器的骨架，是现有变压器的固有结构之一。本改进的创新之处在于，在变压器的底部增加一套便于叉车作业的矩形叉车长槽3，矩形叉车长槽通过紧固元件固定在支撑槽钢上。矩形叉车长槽为两个，平行设置，叉车可直接插起作业。具体的构成是，矩形叉车长槽是由两根槽钢31和上下平板焊接形成的，截面呈矩形，如图所示，且在上平板32上侧焊接倒扣的槽钢侧耳33，槽钢侧耳33尺寸小于支撑槽钢的尺寸，形成连接部，槽钢侧耳通过紧固元件34固定在支撑槽钢内，上述的紧固元件包括螺栓、螺母和圆柱垫片35，安装方式如图所示，完成矩形叉车长槽和支撑槽钢的连接。如图6和图7所示，根据需要，在支撑槽钢对应的变压器本体上需要设防护外壳4，防护外壳4通过紧固螺钉5固定在所述矩形叉车长槽3上，如图所示。除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。权利要求1.一种便于叉车作业的变压器骨架，包括变压器本体，在所述变压器本体的底部设有多个支撑槽钢，其特征在于，还包括一对平行设置的矩形叉车长槽，所述矩形叉车长槽通过紧固元件固定在支撑槽钢上，所述矩形叉车长槽是由两根槽钢和上下平板焊接形成的，且在上平板上侧焊接一倒扣的槽钢侧耳，形成连接部，所述槽钢侧耳通过紧固元件固定在支撑槽钢内。2.根据权利要求I所述的一种便于叉车作业的变压器骨架，其特征是，还包括设置在变压器本体下部四周的防护外壳，所述防护外壳通过紧固螺钉固定在所述矩形叉车长槽上。3.根据权利要求I或2所述的一种便于叉车作业的变压器骨架，其特征是，在所述槽钢侧耳和支撑槽钢之间的紧固元件中设有圆柱垫片。全文摘要一种便于叉车作业的变压器骨架，包括变压器本体，在所述变压器本体的底部设有多个支撑槽钢，矩形叉车长槽通过紧固元件固定在支撑槽钢上，所述矩形叉车长槽是由两根槽钢和上下平板焊接形成的，且在上平板上侧焊接一倒扣的槽钢侧耳，形成连接部，所述槽钢侧耳通过紧固元件固定在支撑槽钢内。本专利技术采用上述方案，在不改变变压器整体吊装与运输的前提下，实现了使用叉车卸车，满足了用户要求，而且使变压器本体与外壳底座装配方便快捷，提高了效率。文档编号H01F27/06GK102881407SQ201210362159公开日2013年1月16日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日专利技术者陈瑞虹, 高粉娟, 刘海东, 路卫涛, 顾建伟 申请人:济南济变志亨电力设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种便于叉车作业的变压器骨架，包括变压器本体，在所述变压器本体的底部设有多个支撑槽钢，其特征在于，还包括一对平行设置的矩形叉车长槽，所述矩形叉车长槽通过紧固元件固定在支撑槽钢上，所述矩形叉车长槽是由两根槽钢和上下平板焊接形成的，且在上平板上侧焊接一倒扣的槽钢侧耳，形成连接部，所述槽钢侧耳通过紧固元件固定在支撑槽钢内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞虹，高粉娟，刘海东，路卫涛，顾建伟，
申请(专利权)人：济南济变志亨电力设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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