前移式驱动系统安装结构技术方案

本发明专利技术提供了前移式驱动系统安装结构，其能解决现有立式电驱动系统安装结构存在的安装精度要求、机构传动不可靠的问题。其包括电机、驱动减速箱、回转支撑和驱动安装板，驱动减速箱安装于回转支撑的内圈，驱动安装板安装于回转支撑的外圈，驱动安装板安装于车架，电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动，回转支撑表面由磨床磨制，其特征在于：电机安装于回转支撑的外圈。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及货物装卸车辆的制造领域，具体为前移式驱动系统安装结构。
技术介绍
前移式驱动系统一般应用于前移式叉车、立式驱动电动堆垛车和立式驱动电动搬运车上，其主要采用立式电驱动系统，其安装结构见图I所示，电机I通过螺栓5安装于驱动安装板2，驱动减速箱4安于回转支撑3的内圈，回转支撑3的外圈安装于驱动安装板2，电机I的驱动轴与驱动减速箱4通过花键啮合传动，驱动安装板2固定在车架上，其中驱动安装板的安装表面由铣加工制成，回转支撑表面由磨床磨制，其缺点在于驱动安装板的电机安装面铣加工而成，其表面加工精度往往不能满足电机输出轴与驱动减速箱的安装精度，从而使得电机输出轴倾斜并与驱动减速箱的啮合不当，导致整车在行驶过程中产生异响甚至传动机构损毁。图I中，8为驱动轮。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了前移式驱动系统安装结构，其能解决现有立式电驱动系统安装结构存在的安装精度要求、机构传动不可靠的问题。其技术方案是这样的，其包括电机、驱动减速箱、回转支撑和驱动安装板，所述驱动减速箱安装于所述回转支撑的内圈，所述驱动安装板安装于所述回转支撑的外圈，所述驱动安装板安装于车架，所述电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动，所述回转支撑表面由磨床磨制，其特征在于所述电机安装于所述回转支撑的外圈。其进一步特征在于所述电机、驱动安装板分别通过螺栓一、螺栓二与所述回转支撑紧固安装。与现有驱动系统安装结构相比较，本专利技术的有益效果在于其驱动安装板与电机均安装于回转支撑的外圈，由于回转支撑表面为磨床磨制表面，因而其表面加工精度能够满足安装要求，确保电机输出轴与驱动减速箱的精确啮合安装，保证传动系统的可靠传动工作。附图说明图I为现有前移式驱动系统安装结构示意 图2为本专利技术前移式驱动系统安装结构示意图。具体实施例方式见图2，本专利技术结构包括电机I、驱动减速箱4、回转支撑3和驱动安装板2，驱动减速箱4安装于回转支撑3的内圈，驱动安装板2安装于回转支撑3的外圈，驱动安装板2安装于车架，电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动，回转支撑3表面由磨床磨制，电机I安装于回转支撑3的外圈，电机I、驱动安装板2分别通过螺栓一 6、螺栓二 7与回转支撑3紧固安装。权利要求1.前移式驱动系统安装结构，其包括电机、驱动减速箱、回转支撑和驱动安装板，所述驱动减速箱安装于所述回转支撑的内圈，所述驱动安装板安装于所述回转支撑的外圈，所述驱动安装板安装于车架，所述电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动，所述回转支撑表面由磨床磨制，其特征在于所述电机安装于所述回转支撑的外圈。2.根据权利要求I所述的前移式驱动系统安装结构，其特征在于所述电机、驱动安装板分别通过螺栓一、螺栓二与所述回转支撑紧固安装。全文摘要本专利技术提供了前移式驱动系统安装结构，其能解决现有立式电驱动系统安装结构存在的安装精度要求、机构传动不可靠的问题。其包括电机、驱动减速箱、回转支撑和驱动安装板，驱动减速箱安装于回转支撑的内圈，驱动安装板安装于回转支撑的外圈，驱动安装板安装于车架，电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动，回转支撑表面由磨床磨制，其特征在于电机安装于回转支撑的外圈。文档编号B60K1/00GK102874105SQ201210329180公开日2013年1月16日 申请日期2012年9月7日 优先权日2012年9月7日专利技术者吴坚, 朱鲲鹏 申请人:无锡泰立特科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
前移式驱动系统安装结构，其包括电机、驱动减速箱、回转支撑和驱动安装板，所述驱动减速箱安装于所述回转支撑的内圈，所述驱动安装板安装于所述回转支撑的外圈，所述驱动安装板安装于车架，所述电机驱动轴与驱动减速箱通过花键啮合传动，所述回转支撑表面由磨床磨制，其特征在于：所述电机安装于所述回转支撑的外圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴坚，朱鲲鹏，
申请(专利权)人：无锡泰立特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：