以再生砂为原砂的覆膜砂制造的汽车发动机凸轮轴砂型制造技术

一种以再生砂为原砂的覆膜砂制造的汽车发动机凸轮轴砂型，其特征在于它为一由覆膜砂上砂型和与之相对的覆膜砂下砂型构成的中间有凸台的通轴。其优越性在于：砂热膨胀率低使凸轮轴铸件毛坯尺寸更精准并减少加工余量，节约成本；发气性低降低气孔等铸件缺陷，同时减少对环境的影响；强度高避免砂型变形和断裂，利于码放和转运，提高铸件表面质量；流动性改善，降低铸件废品率；强度高、表面光洁、透气性好。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
以再生砂为原砂的覆膜砂制造的汽车发动机凸轮轴砂型(一)
本技术涉及一种覆膜砂砂型，尤其是一种以再生砂为原砂的覆膜砂 制造的汽车发动机凸轮轴砂型。(二)
技术介绍
覆膜砂作为重要的选型材料，随着机械制造和汽车工业的发展，使用量 越来越大，在我国每年覆膜砂超过百万吨。在西方发达国家树脂砂使用后必 须回收利用。例如，德国早在1972年，就制定和颁发了《废弃物处理法》， 1996年又颁布《循环经济和废物管理法》。而在我国铸造厂家把浇铸后的废砂 不是填坑就是丢弃。而覆膜砂中不可降解的酚醛树脂给环境带来极大危害。21世纪应是绿色铸造的世纪，保护环境，实现可持续发展是我们的 基本国策，覆膜砂对铸造厂的清洁化生产起着决定性作用。(三)
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于专利技术一种以再生砂为原砂的覆膜砂制造的汽 车发动机凸轮轴砂型，它以资源高效利用和循环利用为核心，减少进入铸造 生产过程中能源流量，以再生砂代替原砂生产出性能较好的覆膜砂，提高凸 轮轴等铸件的品质，促进汽车工业的发展。本技术的技术方案为 一种以再生砂为原砂的覆膜砂制造的汽车发 动机凸轮轴砂型，其特征在于它为一由覆膜砂上砂型和与之相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种以再生砂为原砂的覆膜砂制造的汽车发动机凸轮轴砂型，其特征在于它为一由覆膜砂上砂型和与之相对的覆膜砂下砂型构成的中间有凸台的通轴。

【技术特征摘要】
CN 2007-4-5 200720095695.11、一种以再生砂...

【专利技术属性】
技术研发人员：时伟，钱进，
申请(专利权)人：天津市雅步新技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]