铸模组装设备及组装半永久性铸模组件的方法技术

技术编号:820542 阅读:357 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及铸模组装设备及组装半永久性铸模组件的方法,具体而言本发明专利技术公开了一种用于组装半永久性铸模组件的铸模组装设备及方法。该铸模组装设备包括基模以及传输框架,其中传输框架能够将型芯组件传送到基模上,且便于传输框架以及型芯组件与基模的组装。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种铸模组装设备,具体涉及包括适于组装模芯与模具的传输 框架的铸模组装设备。技术背景为了便于说明,本专利技术将以发动机气缸盖的铸造做参考。本领域技术人员 应当理解,本专利技术将不局限在用于铸造发动机气缸盖,而是可以用于铸造其他-^ 口 广叩o在铸造铝质内燃机气缸盖的半永久铸模成型(SPM)过程中,会{顿金属模具及一次性的型芯组件。与砂型铸造中的砂型铸模不同,该模具可以在被重复使用来得到多,件。该模具能够允许将铸件从模具中快速取出,且可有效的对新的型芯组件定位。通常,模具中会使用涂层或涂刷以减少铸件粘附到其上。该涂层可以是任意常规的材料,如绝缘材料或者润滑材料。型芯组件不止 在模具中以限定成型发动机气缸盖的内外表面,如进气口和排气口、水冷却套、凸轮口以及回油孔。型芯组件由多个分离的型芯叠加而成,与使用金属型芯的 永久性铸模成型过程相反,SPM过程使用的是树脂粘合砂的型芯。通常,砂型 型芯的成型是将树脂包覆的铸造型砂吹入芯盒内,然后将型砂在其中进行固化。通常,型芯组件通过手工操作或自动操作放置在模具内。手工操作是通过 操作人员将型芯组件在模具内或模具外组装,而在模具夕卜组装好的型芯组件必 须M操作人员传输到并放置在模具内。在自动操作过程中,通常使用具有多个柱的夹具,该柱从夹具悬吊并适于 将型芯组件传送至模具处并放置在该模具内。该柱具有许多球状泡,该球状泡 适于接收在型芯组件的铸芯中形成的多个孔中。在操作过程中,球状泡被置于 孔中,然后使其膨胀,将型芯组件固定到夹具。 一旦型芯组件置于模具中后, 球状泡被放气,使型芯组件从夹具中释方文。该操作存在的问题是对于更小或更 复杂的型芯形成用于接收球状泡的孔是不可^1的。因此,希望生产一种铸模组装设备,能将型芯组件传送至模具,并能将其方燈至诉莫具中,其中,型芯组件包括具有不同尺寸与复杂度的型芯。
技术实现思路
根据本专利技术,令人惊奇地发现了一种能将型芯组fH专送至模具、并能将其 放置到模具中的铸模组装设备。其中,型芯组件包括具有不同尺寸与复杂度的 多个型芯。在一个实施方式中,铸模组装设备包括适合用于铸模组件的模具;与该模具连接的传输框架,该传输框架适于在其上接收型芯组件,传送型芯组件至模 具,并使型芯组件易于与模具组装。在另一实施方式中,用于半永久铸模组件的铸模组装设备包括具有型腔的Sl莫;接收在该基模的型腔中的传输框架,该传输框架适于支撑型芯组件,以 用于将型芯组m专送至掛莫并与掛莫进行组装。本专利技术还提供了一种铸模组件的组装方法,其步骤包括提供适合用于铸模 组件的基模,提供适于接收在该基模上的传输框架;将型芯组件与传输框架组 装在一起,型芯组件包括至少一个型芯将传输框架与型芯组件传送至基模; 然后#(专输框架和型芯组件与基模组装在一起。附图说明对本领域的技术人员来说,通过阅读以下详细说明以及相关附图,本专利技术 的以上特征更加明显,该附图1为采用根据本专利技术的实施方式的铸模组装设备 进行已部分组装好的半永久铸模组件的,透视图。具体实施例方式以下详细描述以及所引用的附图说明了本专利技术的各种实施方式,它们只是 用于使本领域的技术人员育嫩制造和使用本专利技术,而非以任何方式限制本专利技术。 至于所公开的方法,其步骤本质上仅仅是示意性的,因此,这些步骤的顺序不 是必须的或重要的。为了便于说明而不是限制,附图中示出了四缸发动机的型 芯组件。可以理解,如果需要,本专利技术可以用于具有不同结构和特征的铸件的 型芯组件。根据本专利技术的实施方式,附图示出了已部分组装好的半永久铸模(SPM) 组件8,其包括铸模组装设备10。铸模组装设备10包括基模12以及传输框架 14,基模12可由任意常规的材料例如H13钢制造。虽然附图所示的基模12大 体上是平的且为长方形,但可以理解,基模12可做成任意需要形状或结构。基模12适于接收传输框架14。在附图示出的实施方式中,在基模12中形成型腔 16,以接收传输框架14。型腔16大体上与传输框架14的形状相同。为了便于安装,基模12也可以包括凸起20和孔22,它们适于型芯组件24 中形成的相应的孔和凸起,或者在铸件中形成相应的型腔和凸起(未示出)。在图示的实施方式中,传输框架14大体上是长方形的,它具有一对凸出部 28,其横向向内朝着传输框架14的中心部分延伸。可以进一步理解,传输框架 14可以为任意需要的皿。尽管图示的传输框架14由H13钢制造,但是可以 理解,根据需要可使用任意常规的材料。在图示的实施方式中,传输框架14适 于可拆卸地接收在SM12中的型腔16中。如图所示,传输框架14的上表面大 体上与基模12的上表面30齐平。可以理解,传输框架14可以形成为传输框架 14的上表面延伸至對莫12的上表面30之上舰伸至謝莫12的上表面30之下。 尽管传输框架14大体上是平的,可以理解,传输框架14可以至少包括形自 其上的至少一个凸起(未示出)和形成在其中的至少一个孔(未示出)以便于 组装或使用。型芯组件24包括一个或多个型芯26。尽管图示的型芯组件24包括排气口 型芯、进气口型芯、简化进气口型芯和水套型芯,但是可以理解,该型芯组件 24可根据需要而具有另外的或者更少的型芯26。在图示的实施方式中,型芯26 采用树脂粘合砂制造。树脂粘合砂型芯可以由任意常规的型芯制造方法制成, 如酚醛氨基甲酸脂冷芯盒或者呋喃隔热箱,铸造型砂与树脂粘合剂的混合物被 吹入芯盒,粘合剂例如分别用催化气体或者加热固化。型砂可以包括硅、锆、 熔融硅或者其他所需的材料。可以进一步理解,根据需要,也可以使用其他的 型芯鄉綱斗。在操作过程中,传输框架14通常与铸模组装设备10中的基模12分开。型 芯26被组装到传输框架14上,该传输框架14适于接收型芯组件24于其上, 以形成型芯组件24。传输框架14以及型芯组件24通31操作夹具(未示出)传 送至基模12处,任意常规的操作夹具如反夹子垫、可插入传输框架14的内凹 部的可胀式心轴或者起重器,均可根据需要使用。如此处所使用的,操作夹具 也可以包括组装设备、自动末端执行器或者类似物,它们可以为手动的或自动 的。操作夹具用于帮助a射专输框架14传送至铸模组装设备10的基模12处,并 糊专输框架14与型芯组件24与基模12组装。然后,另外的型芯组件24可以被传送并与基模12组装,其他的模具可与基模组装,或传输框架14,型芯组件 24以及墓模12的组件可以前进至帱造操作过程。若需另外的型芯组件,则可以 重复Jlii操作过程。传输框架14与型芯组件24以及基模12的使用,利于各种类型和尺寸的型 芯26以及型芯组件24以经济而有效的方式传送和安装。Mil减少操作,型芯 26以及型芯组件24的磨损也最小。ffiil上述说明,本领域的普通技术人员可以容易得出本专利技术的主要特征, 并且,为适用各种用途及条件而对本专利技术所作的各种改变以及变型,均不偏离 本专利技术精神的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种铸模组装设备,包括 适用于铸模组件中的模具;以及 与模具相连接的传输框架,该传输框架适于接收型芯组件于其上,将型芯组件传送到模具上,且便于型芯组件与模具的组装。

【技术特征摘要】
US 2007-10-3 11/8667811.一种铸模组装设备,包括适用于铸模组件中的模具;以及与模具相连接的传输框架,该传输框架适于接收型芯组件于其上,将型芯组件传送到模具上,且便于型芯组件与模具的组装。2. 如权禾腰求1所述的铸模组装设备,其中所述模具包括形鹏其中的用 于接收传输框架的型腔。3. 如权利要求2所述的铸模组装设备,其中所述模具的上表面大体上与传 输框架的上表面齐平。4. 如权利要求1所述的铸模组装设备,其中所述模具为基模。5. 如权禾腰求1所述的铸模组装设备,其中型芯组件包括至少一个型芯。6. 如权禾腰求5所述的铸模组装设备,其中型芯组件包括排气口型芯、进 气口型芯、简化进气口型芯和水套型芯中的至少一个。7. 如权利要求5所述的铸模组装设备,其中所超少一个型芯为柳謎占结 砂型芯。8. 如权利要求1所述的铸模组装设备,其中铸模组件为半永久性铸模组件。9. 一种用于半永久性铸模组件的铸模组装设备,包括 在其中具有型腔的基模;以及接收在基模内的型腔中的传输框架,该传输框架适于支撑型芯组件从而将 型芯组^M专送至對莫处,并将型芯组件与斟莫组装。10. 如权利要求9所述的铸模组装设备,其中传输框架可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员:J老基斯JP布霍维斯
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司
类型:发明
国别省市:US[美国]

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