一种液化天然气汽车加液机制造技术

一种液化天然气汽车加液机，由加液管路、回液管路、回气管路、压缩空气管路、底座和控制装置组成，加液管路包括进液接口、截止阀a、流量计、气动切断阀a、加液软管和加液枪；回液管路包括插枪座、单向阀b、安全阀、截止阀b和回液口，回液管路与加液管路之间设有两条并联管道；回气管路包括单向阀a、回气枪软管和回气枪；压缩空气管路包括压缩空气进口、空气枪软管和空气枪；底座为矩型板结构，所有管路全部与底座固定；控制装置为触摸屏式计算机兵通过导线与流量计、压力传感器和电磁阀连接。本实用新型专利技术的优点是：采用撬装结构，集预冷、计量、安全放散、紧急切断于一体，结构紧凑，移动方便，投资费用低，适应性强，用户使用方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车燃气加注技术，特别是ー种液化天然气汽车加液机。(ニ)
技术介绍
为液化天然气汽车加液的加液机一般包含下列几种功能预冷、计量、安全放散、紧急切断等。这些有如下缺点第一是结构复杂；第二是液化天然气管道需要保冷；另外其投资很高。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在问题，提供一种集预冷、计量、安全放散、紧急 切断等为一体且结构紧凑、使用方便、投资小的液化天然气汽车加液机。本技术的技术方案ー种液化天然气汽车加液机，由加液管路、回液管路、回气管路、压缩空气管路、底座和控制装置组成，加液管路包括进液接ロ、截止阀a、流量计、气动切断阀a、加液软管和加液枪并通过管道串联，加液管路上设有压力表和压カ传感器；回液管路包括插枪座、单向阀b、安全阀、截止阀b和回液ロ并通过管道串联，回液管路与加液管路之间设有两条并联管道井分别设有气动切断阀b和调压阀，在加液管路与调压阀管道之间设有与气动切断阀a并联的管道并设有单向阀a;回气管路包括单向阀a、回气枪软管和回气枪并通过管道串联，回气管路与回液管路上单向阀b和安全阀之间的管道连接；压缩空气管路包括压缩空气进ロ、空气枪软管和空气枪并通过管道连接，压缩空气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液化天然气汽车加液机，其特征在于：由加液管路、回液管路、回气管路、压缩空气管路、底座和控制装置组成，加液管路包括进液接口、截止阀a、流量计、气动切断阀a、加液软管和加液枪并通过管道串联，加液管路上设有压力表和压力传感器；回液管路包括插枪座、单向阀b、安全阀、截止阀b和回液口并通过管道串联，回液管路与加液管路之间设有两条并联管道并分别设有气动切断阀b和调压阀，在加液管路与调压阀管道之间设有与气动切断阀a并联的管道并设有单向阀a；回气管路包括单向阀a、回气枪软管和回气枪并通过管道串联，回气管路与回液管路上单向阀b和安全阀之间的管道连接；压缩空气管路包括压缩空气进口、空气枪软管和空气枪并通过管道...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍新，
申请(专利权)人：天津华迈燃气装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：