双缸摆臂式的自动换档装置制造方法及图纸

双缸摆臂式的自动换档装置，包括选档液压缸、安装体、安装底板、中央轴杆、换档臂、换档角位移传感器、选档角位移传感器、导向体、三通高速电磁阀A、三通高速电磁阀B、换档液压缸A、换档液压缸B。选档液压缸、导向体、中央轴杆、三通高速电磁阀安装于安装体上，并与安装底板连接。换档臂固定在中央轴杆上，中央轴杆安装于安装体内部。换档角位移传感器和选档角位移传感器安装于导向体上并与中央轴杆连接。三通高速电磁阀B安装于选档液压缸上部。本实用新型专利技术可实现换档装置的自动控制，提高了控制精度；优于液压系统具有良好的吸震性、耐冲击性，而且采用双换档液压缸结构，进行双换档液压缸交替出力的方式进行换档操作，提高装置的可靠性、抗震性以及耐冲击的能力，从而延长系统寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种换档装置，尤其是一种双缸摆臂式的自动换档装置，主要应用于可进行有档变速行驶的机动车辆上。
技术介绍
自动换档装置在西方国家已经实现商品化，并且基本取代了手动换档装置。在我国自动换档装置的技术应用仍处于起步阶段，并且现有的自动换档装置存在着环境适应性差，抗震动及抗冲击能力不强，寿命短等缺点。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术提供了ー种双缸摆臂式的自动换档装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是双缸摆臂式的自动换档装置，包括选档液压缸、安装体、安装底板、中央轴杆、换档臂、换档角位移传感器、选档角位移传感 器、导向体、三通高速电磁阀A、三通高速电磁阀B、换档液压缸A、换档液压缸B。选档液压缸、导向体、中央轴杆、三通高速电磁阀安装于安装体上，并与安装底板连接。换档臂固定在中央轴杆上，中央轴杆安装于安装体内部。换档角位移传感器和选档角位移传感器安装于导向体并与中央轴杆连接。三通高速电磁阀B安装于选档液压缸上部。换档液压缸A、换档液压缸B固定于安装体上，并与换档臂通过中央轴杆上的花键进行连接。本技术通过控制終端输入给三通高速电磁阀信号实现对选档液压缸以及换档液压缸的位置控制，并利用角位移传感器将位置信号传递回控制终端，从而形成闭环控制，实现换档装置的自动控制，提高了控制精度；优于液压系统具有良好的吸震性、耐冲击性，本装置采用双换档液压缸结构，进行双换档液压缸交替出力的方式进行换档操作，提高装置的可靠性、抗震性以及耐冲击的能力，从而延长系统寿命。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是换档液压缸A和换档液压缸B的结构示意图。具体实施方式如图I所示双缸摆臂式的自动换档装置，包括选档液压缸I、安装体2、安装底板3、中央轴杆4、换档臂5、换档角位移传感器6、选档角位移传感器7、导向体8、三通高速电磁阀AIO、三通高速电磁阀B13、换档液压缸A11、换档液压缸B12。选档液压缸I、导向体8、中央轴杆4、三通高速电磁阀10安装于安装体2上，并与安装底板3连接。换档臂5通过螺钉9固定在中央轴杆4上，中央轴杆4安装于安装体2内部。换档角位移传感器6和选档角位移传感器7安装于导向体8上并与中央轴杆4连接。三通高速电磁阀B13安装于选档液压缸I上部。如图2所示换档液压缸All、换档液压缸B12固定于安装体2上，并与换档臂5通过中央轴杆4上的花键进行连接。工作原理通过对三通高速电磁阀B13的控制，可以使选档液压缸I工作在不同工作位，进而带动换档臂5在不同的选档位进行选档操作，如图I中所示的I、II、III、IV位置，同时通过选档角位移传感器7将当前档位电信号传输给控制终端。图中的中央轴杆4在导向体8中滑动，确保了选档液压缸I在直线工作的同时不受换档臂5摆臂动作的影响。通过三通高速电磁阀10对换档液压缸All和换档液压缸B12不同工作位置进行 控制(换档时只有ー个换档液压缸处于出力状态)，进而通过中央轴杆4上的花键带动换档臂5摆动到达不同的档位，满足换档要求，如图2中的I、0、II位置，换档角位移传感器6，将当前实时档位信号传输给控制终端。采用换档液压缸Al I、换档液压缸B12交替出力的方式进行换档操作，提高了装置的可靠性、抗震性以及耐冲击的能力，从而延长系统寿命。权利要求1.双缸摆臂式的自动换档装置，其特征在于包括选档液压缸(I)、安装体(2)、安装底板(3)、中央轴杆(4)、换档臂(5)、换档角位移传感器￠)、选档角位移传感器(7)、导向体(8)、三通高速电磁阀A (10)、三通高速电磁阀B (13)、换档液压缸A (11)、换档液压缸B (12)；选档液压缸(I)、导向体(8)、中央轴杆(4)、三通高速电磁阀(10)安装于安装体(2)上，并与安装底板(3)连接，换档臂(5)固定在中央轴杆(4)上，中央轴杆(4)安装于安装体(2)内部，换档角位移传感器(6)和选档角位移传感器(7)安装于导向体(8)上并与中央轴杆(4)连接，三通高速电磁阀B(13)安装于选档液压缸(I)上部，换档液压缸A(Il)、换档液压缸B (12)固定于安装体(2)上，并与换档臂(5)通过中央轴杆(4)上的花键进行连接。2.如权利要求I所述的双缸摆臂式的自动换档装置，其特征在于换档臂(5)通过螺钉(9)固定在中央轴杆⑷上。专利摘要双缸摆臂式的自动换档装置，包括选档液压缸、安装体、安装底板、中央轴杆、换档臂、换档角位移传感器、选档角位移传感器、导向体、三通高速电磁阀A、三通高速电磁阀B、换档液压缸A、换档液压缸B。选档液压缸、导向体、中央轴杆、三通高速电磁阀安装于安装体上，并与安装底板连接。换档臂固定在中央轴杆上，中央轴杆安装于安装体内部。换档角位移传感器和选档角位移传感器安装于导向体上并与中央轴杆连接。三通高速电磁阀B安装于选档液压缸上部。本技术可实现换档装置的自动控制，提高了控制精度；优于液压系统具有良好的吸震性、耐冲击性，而且采用双换档液压缸结构，进行双换档液压缸交替出力的方式进行换档操作，提高装置的可靠性、抗震性以及耐冲击的能力，从而延长系统寿命。文档编号F16H63/30GK202659879SQ20122008155公开日2013年1月9日 申请日期2012年3月6日 优先权日2012年3月6日专利技术者郝宝军, 刘光义 申请人:沈阳中之杰流体控制系统有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
双缸摆臂式的自动换档装置，其特征在于：包括选档液压缸(1)、安装体(2)、安装底板(3)、中央轴杆(4)、换档臂(5)、换档角位移传感器(6)、选档角位移传感器(7)、导向体(8)、三通高速电磁阀A(10)、三通高速电磁阀B(13)、换档液压缸A(11)、换档液压缸B(12)；选档液压缸(1)、导向体(8)、中央轴杆(4)、三通高速电磁阀(10)安装于安装体(2)上，并与安装底板(3)连接，换档臂(5)固定在中央轴杆(4)上，中央轴杆(4)安装于安装体(2)内部，换档角位移传感器(6)和选档角位移传感器(7)安装于导向体(8)上并与中央轴杆(4)连接，三通高速电磁阀B(13)安装于选档液压缸(1)上部，换档液压缸A(11)、换档液压缸B(12)固定于安装体(2)上，并与换档臂(5)通过中央轴杆(4)上的花键进行连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郝宝军，刘光义，
申请(专利权)人：沈阳中之杰流体控制系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：