重型汽车电源开关制造技术

技术编号:8198423 阅读:160 留言:0更新日期:2013-01-10 13:23
本实用新型专利技术公开了一种重型汽车电源开关;它包括蓄电池和蓄电池开关,蓄电池开关采用电磁开关,蓄电池开关与一控制开关连接,控制开关设置在驾驶室控制面板上。主要用途及优点:用电磁开关作为蓄电池开关后,驾驶员能够在驾驶室内通过操作翘板开关控制小电流通、断,以实现整车大电流通、断,使得驾驶员对整车总电源的控制安全、方便、快捷。电磁开关安装在蓄电池后背,带有防护罩,避免了在恶劣环境使用,延长了使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重型汽车电源开关控制技术,具体涉及一种重型汽车电源开关。
技术介绍
目前重型卡车一般都采用机械式的蓄电池开关,蓄电池开关安装在电瓶箱(蓄电池)旁边,电源的通、断都需要驾驶员在驾驶室外完成,当蓄电池开关接通后,驾驶员进入驾驶室才可以用车钥匙启动汽车,操作起来不够方便。这种蓄电池开关由于安装在驾驶室外面,常常经受雨雪、高温、高寒等恶劣天气,很容易锈蚀、老化,造成电源开关过早损坏,维修成本高。另外,汽车启动电流比较大,需要负载能力大的开关作为蓄电池开关。
技术实现思路
本技术针对
技术介绍
中存在的不足,要解决的技术问题是提供一种操作方便的汽车电源开关。本技术为解决上述技术问题,采取的技术方案为一种重型汽车电源开关,包括蓄电池和蓄电池开关,其改进在于蓄电池开关采用电磁开关,蓄电池开关与一控制开关连接,控制开关设置在驾驶室控制面板上。进一步,所述蓄电池开关外设置有防护罩。进一步,所述控制开关采用翘板开关。本技术与现有技术相比,有益效果在于用电磁开关作为蓄电池开关后,驾驶员能够在驾驶室内通过操作翘板开关控制小电流通、断,以实现整车大电流通、断,使得驾驶员对整车总电源的控制安全、方便、快捷。电磁开关安装在蓄电池后背,带有防护罩,避免了在恶劣环境使用,延长了使用寿命。附图说明图I是本技术的电气原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施方式作进一步详细说明。见图I所示,重型汽车电源开关,包括蓄电池和蓄电池开关,蓄电池开关采用电磁开关,蓄电池开关与一控制开关连接,控制开关设置在驾驶室控制面板上。控制开关、蓄电池、电磁开关的线圈构成电磁开关的控制线路,控制开关、蓄电池、电磁开关的线圈通过导线串联连接。为了延长使用寿命,蓄电池开关外设置有防护罩。控制开关采用翘板开关。当驾驶员在驾驶室内采取按压手段,即可操作控制开关。采用本技术后,用电磁开关作为蓄电池开关后,驾驶员能够在驾驶室内通过操作翘板开关控制小电流通、断,以实现整车大电流通、断,使得驾驶员对整车总电源的控制安全、方便、快捷。电磁开关安装在蓄电池后背,带有防护罩,避免了在恶劣环境使用,延长了使用寿命。权利要求1.一种重型汽车电源开关,包括蓄电池和蓄电池开关,其特征在于蓄电池开关采用电磁开关,蓄电池开关与一控制开关连接,控制开关设置在驾驶室控制面板上。2.根据权利要求I所述的重型汽车电源开关,其特征在于所述蓄电池开关外设置有防护罩。3.根据权利要求I所述的重型汽车电源开关,其特征在于所述控制开关采用翘板开关。专利摘要本技术公开了一种重型汽车电源开关;它包括蓄电池和蓄电池开关,蓄电池开关采用电磁开关,蓄电池开关与一控制开关连接,控制开关设置在驾驶室控制面板上。主要用途及优点用电磁开关作为蓄电池开关后,驾驶员能够在驾驶室内通过操作翘板开关控制小电流通、断,以实现整车大电流通、断,使得驾驶员对整车总电源的控制安全、方便、快捷。电磁开关安装在蓄电池后背,带有防护罩,避免了在恶劣环境使用,延长了使用寿命。文档编号B60L11/18GK202656882SQ20122032763公开日2013年1月9日 申请日期2012年7月9日 优先权日2012年7月9日专利技术者黄颖, 林少豪, 胡建中, 孔霞, 程强 申请人:上汽依维柯红岩商用车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型汽车电源开关,包括蓄电池和蓄电池开关,其特征在于:蓄电池开关采用电磁开关,蓄电池开关与一控制开关连接,控制开关设置在驾驶室控制面板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄颖林少豪胡建中孔霞程强
申请(专利权)人:上汽依维柯红岩商用车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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