【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可左右自适应调节车轮轴弹性支承装置，其属于车轮支承装置类。
技术介绍
车辆为了适应行走路线的上下不平整状态，车轮轴一般以弹性支承的方式支承在车架上，在现有技术中车轮弹性支承装置的典型结构为车轮轴与一立杆件固联接，所述立杆件同一与车架固联接为一体的直线轴承座中的直线轴承形成移动副，所述立杆件与车架间还施加有一弹性力，这样在行走路线上下不平时，立杆件上下移动，以克服行走路线的不 平，现有技术存在的问题在于，这样的车轮轴弹性支承装置只能自适应行走路线上下不平的情况，而不能适应行走路线左右不平的情况，特别是对于无人操作的自行小车而言，当行走路线出现左右不平的情况时，将导致自行小车跑偏，显然现有技术有进一步改进的必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可左右自适应调节的车轮轴弹性支承装置，以克服现有技术存在的不足。本技术的一种可左右自适应调节的车轮轴弹性支承装置，包括车轮、车轮轴、支承结构件、立杆件，所述车轮联接在车轮轴上，所述车轮轴联接在支承结构件上，所述立杆件同一与车架固联接为一体的直线轴承座中的直线轴承形成移动副，所述立杆件与车架间介设有一弹性件，其...
【技术保护点】
一种可左右自适应调节的车轮轴弹性支承装置，包括车轮、车轮轴、支承结构件、立杆件，所述车轮联接在车轮轴上，所述车轮轴联接在支承结构件上，所述立杆件同一与车架固联接为一体的直线轴承座中的直线轴承形成移动副，所述立杆件与车架间介设有一弹性件，其特征在于所述支承结构件上还设有一轴线方向与车轮轴的轴线方向成90度交错的悬挂支持销轴，所述立杆件枢接在所述悬挂支持销轴上，还包括限定所述立杆件与所述支承结构件左右方向上相对转动角度的限定机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李特，
申请(专利权)人：深圳市佳顺伟业科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。