重型锁定器级进模的工件弯曲装置制造方法及图纸

重型锁定器级进模的工件弯曲装置，特点为：第一镶件内有第一穿孔，该孔上端开口靠近固定板的横向后侧、下端开口靠近固定板的横向中部，该孔中心线与固定板横向中心线的夹角为锐角，第一成型凹模的插芯端插装于该孔中，以致第一成型凹模与第一镶件滑动配合，第一成型凹模的插芯端下与设置在下模座内的第四矩形弹簧相接；第二推动块下端后侧有斜面，顶料块前侧有另一斜面，卸料板上对应于第二推动块处有供第二推动块穿入且与第二横向滑道竖直相通的第二穿孔，下模纵向尾部的横向前侧还有调节弹簧及水平螺栓，螺栓螺纹端穿经第二横向滑道与顶料块前侧旋接，第二推动块下端开有避让螺栓的凹进。使用本装置，工件的弯曲效果较佳。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重型锁定器级进模的工件弯曲装置。
技术介绍
重型锁定器的自身结构复杂，其结构中有一个舌头、处于两个不同面上且分别相互对应的两组孔。舌头的冲压处理，要依次经历四次弯曲，但存在以下问题在舌头的第二次弯曲过程中，成型凹模的抽芯难以处理；在舌头经历第三次弯曲后，舌头虽被大体弯曲 180°，但无法保证所述两组孔的同轴度。这些问题使得用来制作重型锁定器的工件难以实现弯曲。目前，现有重型锁定器级进模中的工件弯曲装置，其种类繁多、结构也各异，但工件的弯曲效果均较差。有的工件弯曲装置为了提高弯曲效果，不惜采用复杂结构、贵重材料，以致成本较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种重型锁定器级进模的工件弯曲装置，使用本工件弯曲装置，工件的弯曲效果较佳。为解决上述技术问题，本技术提供了一种重型锁定器级进模的工件弯曲装置，它包括上模、下模和相连的导向柱，上模包括一个上模座，上模座下面依次连接上垫板和固定板，下模包括一个下模座，下模座上面依次连接下垫板、固定板和卸料板；上模的纵向尾部设有一个滑动配合的第一冲头，第一冲头上面连接第一矩形弹簧，下模的纵向尾部设有一个第一冲模，第一冲模由第一成型本文档来自技高网...

【技术保护点】
重型锁定器级进模的工件弯曲装置，它包括上模、下模和相连的导向柱，上模包括一个上模座，上模座下面依次连接上垫板和固定板，下模包括一个下模座，下模座上面依次连接下垫板、固定板和卸料板；上模的纵向尾部设有一个滑动配合的第一冲头，第一冲头上面连接第一矩形弹簧，下模的纵向尾部设有一个第一冲模，第一冲模由第一成型凹模、第一镶件组成，卸料板上对应于第一冲头处设有一个供第一成型凹模运动的第一横向滑道，第一成型凹模的弯曲端指向第一横向滑道的前侧，第一镶件设置在固定板上且其位置与第一横向滑道的后侧相对应；上模的纵向尾部设有一个滑动配合的第二冲头，与第一冲头相比，第二冲头在位置上靠近上模的纵向尾端，第二冲头上面连接...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王薇，杨如访，
申请(专利权)人：北泰汽车底盘系统安徽有限公司，
类型：实用新型
国别省市：