一种双钢轮振动压路机散热振动轮制造技术

技术编号:8188686 阅读:231 留言:0更新日期:2013-01-10 00:16
本发明专利技术公开了一种双钢轮振动压路机散热振动轮,包括偏心轴、振动侧心轴法兰、驱动侧心轴法兰、振动侧端盖、驱动侧端盖、振动轮壳体和马达,还包括透气塞以及甩油盘,振动侧端盖上开有孔与行走轴承连通,两行走轴承间的轴承外座内圈和振动侧端盖上开设有通孔,轴承外座通孔处拧入透气塞,甩油盘固定在振动侧心轴法兰和驱动侧心轴法兰径向两端上。振动轮内部温度散热快,使振动轮内部温度达到恒温或减缓温度的上升,使振动轮压路机能长时间继续工作,提高振动压路机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种双钢轮振动压路机部件,具体是一种双钢轮振动压路机散热振动轮
技术介绍
振动压路机是一种集机械、液压、电气技术为一体的土方工程机械,通过各类部件实现压实土壤铺层及岩石填方的机构装置,由于原来双钢轮压路机振动轮内的齿轮油是根据振动轮行走的情况下,使振动轮内部底下的油粘在振动轮内壁上面随振动轮转动到达最高处时掉落下来,滴到偏心轴上,由于偏心轴转速达到每分钟2800转。在高速的转动下从振动轮内壁上方滴落的齿轮油滴在偏心轴上打成雾状,形成对振动轴承进行润滑和降温。随着温度的升高,一部分热气进过振动轴承和透气塞跑到振动轮外面,使振动轮内部的温度不再升高或温度升高缓慢,使降温效果降低。现在由于振动轮内部的偏心轴转速达到每 分钟3300转,偏心轴的转速是通过振动轴承支撑下转动的,也就是说振动轴承是振动轮内部发热的根本。随着振动轴承温度的升高,振动轮内部温度也随着升高,紧靠振动轮内部的油雾润滑和以前的透气方式无法达到理想的效果。造成振动轮内部温度过高,不能长时间继续工作。降低了振动压路机的工作效率。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种双钢轮振动压路机散热振动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双钢轮振动压路机散热振动轮,包括偏心轴(15)、振动侧心轴法兰(10)、驱动侧心轴法兰(17)、振动侧端盖(7)、驱动侧端盖(18)、振动轮壳体(13)和马达(1),振动侧端盖(7)和驱动侧端盖(18)通过振动轴承(9)与振动轮壳体(13)连接在一起,偏心轴(15)通过振动侧心轴法兰(10)和驱动侧心轴法兰(17)安装在振动侧端盖(7)和驱动侧端盖(18)内,行走轴承(5)放置在振动侧端盖(7)上面,轴承外座(3)套在行走轴承(5)外,花键头(23)放置在振动侧心轴法兰(10)中,通过定位销(22)与振动侧心轴法兰(10)连接,马达(1)固定在轴承外座(3)上,马达(1)通过联轴套(21)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙会磊鲍承义朱立峻雷霆
申请(专利权)人:徐州万邦道路工程装备服务股份公司
类型:发明
国别省市:

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