车辆发动机水暖尾气加热介质水净化过滤装置及其应用系统制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
车辆发动机水暖尾气加热介质水净化过滤装置及其应用系统
本专利技术涉及车辆发动机
，具体地，涉及一种车辆发动机水暖尾气加热介质水净化过滤装置及其应用系统。
技术介绍
目前，我国城际大巴，城市公交和中重型客车、货车、工程机械，几乎全部采用天然气发动机、柴油发动机、汽油发动机作为动力，而这些发动机的尾气热能流失量，占整个有用功的55％左右。在能源紧缺、人类面临可持续发展障碍的今天，水暖和尾气热能的利用，越来越受到车辆、工程机械取暖的重视。车辆发动机水暖和尾气加热系统介质水中，常因散热水箱、水暖散热器、除霜器内壁脱落的钢铁金属碎片、钢铁金属颗粒及非金属碎片、非金属颗粒，时间越长管壁脱落碎片、颗粒就越多，容易堵塞散热器、除霜器中的细铜管，影响水暖、尾气加热装置的正常使用，一旦脱落的部分金属碎片、颗粒堵塞散热器、除霜器中的一个细铜管，再脱落的金属碎片、颗粒就会堵塞第二个细铜管；由于加热介质水的堵塞必然导致水流缓慢，严重影响水暖和尾气加热系统吸热和放热效率，使大量的热能白白流失；由于加热介质水流通不畅通形成的阻力，也会造成发动机的水箱水温迅速升高开锅或爆管，使发动机无法运...
【技术保护点】
车辆发动机水暖尾气加热介质水净化过滤装置，其特征在于，包括用于对加热介质水进行净化过滤的净化过滤器，安装在所述净化过滤器一侧的进水电磁阀，安装在所述净化过滤器另一侧的出水电磁阀，以及，用于分别对所述净化过滤器、进水电磁阀和出水电磁阀进行控制的控制器；所述控制器，分别与所述净化过滤器、进水电磁阀和出水电磁阀电连接。
【技术特征摘要】
1.车辆发动机水暖尾气加热介质水净化过滤装置，其特征在于，包括用于对加热介质水进行净化过滤的净化过滤器，安装在所述净化过滤器一侧的进水电磁阀，安装在所述净化过滤器另一侧的出水电磁阀，以及，用于分别对所述净化过滤器、进水电磁阀和出水电磁阀进行控制的控制器；所述控制器，分别与所述净化过滤器、进水电磁阀和出水电磁阀电连接；该车辆发动机水暖尾气加热介质水净化过滤装置，还包括配合安装在所述净化过滤器底部的排放电磁阀，所述排放电磁阀与控制器电连接；所述净化过滤器，包括水平配合设置的进水管和出水管，与所述进水管和出水管呈十字形、且竖直贯通设置在所述进水管与出水管之间的收集器，以及与所述收集器配合设置的过滤网、电磁碎片颗粒吸附器、传感器组件和观察窗组件；所述电磁碎片颗粒吸附器和传感器组件，分别与控制器电连接；所述进水电磁阀配合安装在进水管上，出水电磁阀配合安装在出水管上；在所述进水管和出水管上，分别套接有管路连接硅胶管，以及卡紧在所述管路连接硅胶管两端的不锈钢卡箍。2.根据权利要求1所述的车辆发动机水暖尾气加热介质水净化过滤装置，其特征在于，所述净化过滤器，还包括配合安装在所述收集器底部的排放管，所述排放电磁阀配合安装在排放管上。3.根据权利要求2所述的车辆发动机水暖尾气加热介质水净化过滤装置，其特征在于，所述收集器，具有壳体，与所述壳体的上端开口配合设置的上盖，以及设在壳体与上盖之间的上盖密封圈；所述壳体与进水管和出水管的管壁紧密配合设置，并与上盖之间形成密闭空间；所述过滤网、电磁碎片颗粒吸附器和传感器组件均位于该密闭空间内部，过滤网配合安装在所述出水管的入口，电磁碎片颗粒吸附器的控制端部穿过壳体与控制器电连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰森林，侯日郎，徐兴，傅卫国，袁伟红，
申请(专利权)人：无锡创晨科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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