一种车用盆形电喇叭制造技术

技术编号:8181815 阅读:218 留言:0更新日期:2013-01-09 00:08
一种车用盆形电喇叭,包括喇叭壳体和膜片组件,膜片组件通过封边圈与喇叭壳体连接,喇叭壳体的下面连接有插接件、避振片组件,喇叭壳体内连接有线圈骨架,线圈骨架上连接有触点组件,安装在喇叭壳体内的电解电容器与触点组件连接,避振片组件中的档铁与喇叭壳体内的线圈骨架铆接,线圈骨架与喇叭壳体的结合处涂有密封胶;所述封边圈的內缘涂有密封胶,封边圈与喇叭壳体铆合。本实用新型专利技术,降低了生产成本和劳动强度,提高了产品的性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种电喇叭,尤其是一种车用盆形电喇叭。·
技术介绍
目前所生产的机械式电喇叭调整方式为电流、气隙相互调整配合使之正常工作,此类喇叭生产过程复杂,劳动强度大。随着汽车行业的高速发展,主机对喇叭的整体性能要求越来越高(防护等级、耐久、外观)。同时由于受喇叭本身结构影响,经常出现内部进水导致喇叭早期失效现象。
技术实现思路
本技术提供了一种车用盆形电喇叭,解决了因水导致喇叭失效的现象,还简化了エ艺,降低了成本和劳动强度。本技术的技术方案是一种车用盆形电喇叭,包括喇叭壳体和膜片组件,膜片组件通过封边圈与喇叭壳体连接,喇叭壳体的下面连接有插接件、避振片组件,喇叭壳体内连接有线圈骨架,线圈骨架上连接有触点组件,安装在喇叭壳体内的电解电容器与触点组件连接,其特征在干避振片组件中的档铁与喇叭壳体内的线圈骨架铆接,线圈骨架与喇叭壳体的结合处涂有密封胶;所述封边圈的内缘涂有密封胶,封边圈与喇叭壳体铆合。有益效果本技术取消以往固有的线圈压板,在挡铁与线圈组件配合处进行三点铆接以紧固线圈组件,从而简化了エ艺;在线圈骨架与喇叭壳体结合处、封边圈内缘进行涂密封胶处理,提高了喇叭的密封性能,防护等级可达到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用盆形电喇叭,包括喇叭壳体和膜片组件,膜片组件通过封边圈与喇叭壳体连接,喇叭壳体的下面连接有插接件、避振片组件,喇叭壳体内连接有线圈骨架,线圈骨架上连接有触点组件,安装在喇叭壳体内的电解电容器与触点组件连接,其特征在于:避振片组件中的档铁与喇叭壳体内的线圈骨架铆接,线圈骨架与喇叭壳体的结合处涂有密封胶;所述封边圈的內缘涂有密封胶,封边圈与喇叭壳体铆合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨庭明李秋明肖华强
申请(专利权)人:湖北中生汽车电器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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