一种新型汽车气喇叭开关制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型汽车气喇叭开关，包括出气孔，连接管，外壳，快装结构，排气孔，喇叭，所述的出气孔连接在连接管的右面；所述的快装结构安装在外壳的横向中间部位；所述的排气孔设置在连接管的下方；所述的喇叭安置连接管的右侧；所述的快装结构包括卡槽，卡扣，气泵，电机，电源线，所述的卡扣设置在卡槽的横向中间部位，所述的气泵安装在电机的右侧，所述的电源线连接在卡扣上。本实用新型专利技术通过气泵、卡扣和连接管的设置，有利于减少占用面积，提高喇叭的音量，可以将电源线拔下，更快的更换电源线，有利于更好的给气泵提供所需要的能量，防止腐蚀，提高使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件领域，尤其涉及一种新型汽车气喇叭开关。
技术介绍
气喇叭作为一种声音信号发生装置被广泛地应用在船舶、车辆等水陆交通工具上。现有的气喇叭的结构通常包括扬声筒、固定在扬声筒末端上的膜片固定盘，固定盘内腔中设有膜片，所述膜片边缘固定、中部可振动地在固定盘内腔中，并将固定盘内腔隔离出一个发音腔，扬声筒末端与所述发音腔联通，所述气喇叭还设有一个与所述发音腔联通的进气道。气喇叭通过在进气道中通入压力气流，使膜片发生振动从而发出声音。中国专利号为CN88219717.7，一种气喇叭控制开关包括电磁铁和气路开关两大部分，电磁铁中：为线圈接柱，为线圈护罩固定螺钉，为弹簧垫片，为铁芯，为线圈接柱，为线圈框，为线圈护罩，为线圈；气路开关中：为密封圈，为活门回位弹簧，为进气气道，为活门阀片，为活门座，为壳体，为出气气道；为喇叭继电器，为二位电器开关，为电喇叭，为气喇叭，为气管路，为贮气筒，为电源，为喇叭按钮，但是现有的气喇叭开关存在着电源线不易被移除，气喇叭开关占用空间太大，工作效率低和功能单一的问题。因此，专利技术一种新型汽车气喇叭开关显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型汽车气喇叭开关，以现有的汽车气喇叭开关存在着电源线不易被移除，气喇叭开关占用空间太大，工作效率低和功能单一的问题，一种新型汽车气喇叭开关，包括出气孔，连接管，外壳，快装结构，排气孔，喇叭，所述的出气孔连接在连接管的右面；所述的快装结构安装在外壳的横向中间部位；所述的排气孔设置在连接管的下方；所述的喇叭安置连接管的右侧；所述的快装结构包括卡槽，卡扣，气泵，电机， 电源线，所述的卡扣设置在卡槽的横向中间部位，所述的气泵安装在电机的右侧，所述的电源线连接在卡扣上。所述的气泵具体采用微型不锈钢气泵，有利于减少占用面积，提高喇叭的音量，提高工作效率。所述的卡扣具体采用杜邦线扣，有利于方便快速的将电源线拔下，更快的更换电源线，降低维护成本。所述的连接管具体采用铝塑管，有利于更好的与喇叭相连接，使得气泵更好的为喇叭提高音量，提高使用效率。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：由于本技术的一种新型汽车气喇叭开关用在汽车配件
同时，本技术的有益效果为：本技术具有的优点和积极效果是：本技术通过气泵、卡扣和连接管的设置，有利于减少占用面积，提高喇叭的音量，可以将电源线拔下，更快的更换电源线，有利于更好的给气泵提供所需要的能量，防止腐蚀，提高使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的快装结构的结构示意图。图中：1-出气孔，2-连接管，3-外壳，4-快装结构，41-卡槽，42-卡扣，43-气泵，44-电机，45-电源线，5-排气孔，6-喇叭。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图2所示本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种 新型汽车气喇叭开关，包括出气孔1，连接管2，外壳3，快装结构4，排气孔5，喇叭6，所述的出气孔1连接在连接管2的右面；所述的快装结构4安装在外壳3的横向中间部位；所述的排气孔5设置在连接管2的下方；所述的喇叭6安置连接管2的右侧；所述的快装结构4包括卡槽41，卡扣42，气泵43，电机44，电源线45，所述的卡扣42设置在卡槽41的横向中间部位，所述的气泵43安装在电机44的右侧，所述的电源线45连接在卡扣42上。所述的气泵43具体采用微型不锈钢气泵，有利于减少占用面积，提高喇叭6的音量，提高工作效率。所述的卡扣42具体采用杜邦线扣，有利于方便快速的将电源线45拔下，更快的更换电源线42，降低维护成本。所述的连接管2具体采用铝塑管，有利于更好的与喇叭6相连接，使得气泵43更好的为喇叭6提高音量，提高使用效率。工作原理本技术将设备安装后，通过气泵43，所述的气泵43具体采用微型不锈钢气泵，有利于减少占用面积，再通过卡扣42，所述的卡扣42具体采用杜邦线扣，可以将电源线45拔下，更快的更换电源线42，进一步提高工作效率，延长使用寿命。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车气喇叭开关，其特征在于，该新型汽车气喇叭开关，包括出气孔(1)，连接管(2)，外壳(3)，快装结构(4)，排气孔(5)，喇叭(6)，所述的出气孔(1)连接在连接管(2)的右面；所述的快装结构(4)安装在外壳(3)的横向中间部位；所述的排气孔(5)设置在连接管(2)的下方；所述的喇叭(6)安置连接管(2)的右侧；所述的快装结构(4)包括卡槽(41)，卡扣(42)，气泵(43)，电机(44)，电源线(45)，所述的卡扣(42)设置在卡槽(41)的横向中间部位，所述的气泵(43)安装在电机(44)的右侧，所述的电源线(45)连接在卡扣(42)上。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车气喇叭开关，其特征在于，该新型汽车气喇叭开关，包括出气孔(1)，连接管(2)，外壳(3)，快装结构(4)，排气孔(5)，喇叭(6)，所述的出气孔(1)连接在连接管(2)的右面；所述的快装结构(4)安装在外壳(3)的横向中间部位；所述的排气孔(5)设置在连接管(2)的下方；所述的喇叭(6)安置连接管(2)的右侧；所述的快装结构(4)包括卡槽(41)，卡扣(42)，气泵(43)，电机(44)，电源线(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：池强强，
申请(专利权)人：池强强，
类型：新型
国别省市：浙江;33