【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车照明
，是ー种采用波纹凸镜的远、近、侧光一体化LED汽车前照灯头。
技术介绍
目前，公知的LED汽车前照灯的设计方案主要分为两大类型一是柱型光源，LED芯片排布在柱面及顶部，通过反射罩及凸镜实现光束聚焦，通过电动挡光片的关、开，实现近光及远近光的效果。这类灯可以直接代换卤素或疝气车灯，但其功率受到灯芯直径及散热因素等制約，目前只能做到30W。ニ是图面光源，LED芯片按照国标要求的光斑图形，排布在集成光源的基板上，通过双凸镜实现光束聚焦，通过远近光芯片的分区域、分回路设置，实现近光及远近光的效果。这类灯可以实现较大功率的车灯，但由于图形长度方向的制約，限制了芯片排布、灯体结构的合理性，以至高功率等级车灯的拓展。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的技术方案是首先根据灯功率要求、相应的集成化光源基板、散热装置等，(先不考虑光斑图形长度方向的要求)设计出エ艺简捷、布局合理的芯片排布方案。再通过选择相应延展系数的波纹凸镜(见图I)，取代外凸镜，实现国标光斑图形长度方向的要求。并在近光贴片区域之外，设置ー小片侧光贴片区域，从而实现远、近、侧光一体化LED汽...
【技术保护点】
一种采用波纹凸镜的远、近、侧光一体化LED汽车前照灯头，它是由灯壳、硅胶圈、凸镜框、内凸镜、集成光源基板、底座、散热器、风机、远、近光芯片组合等所构成，其主要技术特征是：外凸镜为波纹凸镜，近光芯片组合的区域之外，设置了侧光芯片组合区域。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈真，
申请(专利权)人：河南浩森照明有限公司，陈真，
类型：实用新型
国别省市：
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