【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用氙气灯
，尤其是涉及一种汽车用带凸镜氙气灯。
技术介绍
自从上世纪1992年德国海拉专利技术全球第一盏氙气灯(HID)以来，经过仅经过近二十年时间，在欧美等主要发达国家的汽车大灯上逐步加以推广和应用，目前已超过1500万辆汽车已安装了氙气头灯，占有率为60%以上，并每年以13%的比例增长。有取代卤素灯的趋势。与传统的卤素车灯相比，氙气灯具有亮度高(为卤素灯的3倍)、寿命长(为卤灯的6倍)、节能(标准功率为35W，而卤素灯为55w)、色温好(接近日光，而色温3000K左右的卤素灯暗淡发红)等突出优点。当然也有它致命弱点就是散光，散光就是没有照在路面上而散向四周，对行人和对面车量有炫目反应，对行人也是不礼貌的，容易造成交通事故。为了减少对车辆和行人的伤害均在氙气灯的灯杯上加装透镜，效果比较明显，但其工艺复杂、生产成本高。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术不足而提供一种防散光、工艺简单、生产成本低的汽车用带凸镜氙气灯。为了实现上述专利技术的目地，本技术所采技术方案是一种汽车用带凸镜氙气灯，包括发光部份和灯座，所述发光部分安装于灯座上，由发光体、...
【技术保护点】
一种汽车用带凸镜氙气灯，包括发光部份和灯座，所述发光部分安装于灯座上，由发光体、负电极及正电极组成，正负电级分别与下部导线相连，其特征在于：所述灯泡两侧中部设有半椭圆型凸镜。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用带凸镜氙气灯，包括发光部份和灯座，所述发光部分安装于灯座上，由发光体、负电...
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