SCR系统的尿素喷嘴及其安装结构技术方案

本实用新型专利技术公开的SCR系统的尿素喷嘴，包括喷嘴接头、喷嘴直管、喷嘴喷头，喷嘴接头为下粗上细的柱状，喷嘴接头内部有通孔；喷嘴直管为柱状，内部有通孔，喷嘴直管一端插在喷嘴接头内，另一端插入喷嘴喷头；喷嘴喷头为漏斗状，喷嘴喷头内部为阶梯孔，阶梯孔的出口为直径较小的柱体圆周面上开的至少一个微孔，微孔向下倾斜，喷嘴喷头通过内部阶梯孔套在喷嘴直管的另一端。喷嘴喷头固定在紧固螺母下端，紧固螺母旋在固定在汽车尾气管上的安装底座上。尿素水溶液混合高压空气从微孔排出，进入催化器与尾气中氮氧化物等成分发生化学反应。本实用新型专利技术具有雾化质量高、气耗率低、辐射热量少、供给系统简单可靠等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油汽车尾气处理
，特别是涉及ー种SCR系统的尿素喷嘴，本技术还涉及SCR系统尿素喷嘴的安装结构。
技术介绍
Selective Catalytic Reduction选择性催化还原简称SCR, SCR是指安装在柴油汽车排气系统中，将柴油机排放中的NOx催化还原成N2和H20的催化还原装置，选择尿素水溶液作为还原剂。尿素水溶液喷射到催化剂上游的排气管中，在废气温度和气流的作用下气化分解为C02和氨气，氨气作为还原剂将NOx还原成无污染的氮气和水。尿素溶液必须根据发动机エ况状况定量喷射，所以定量喷射单元的逻辑控制电路是与发动机控制单元相连接的。SCR的工作效率取决与气体温度，如果在200°C到500°C的温度工作，其效率最高 可达95%，实际车辆的操作条件都可以达到这个要求。所以SCR技术能够完全满足国IV、国V排放法规要求。SCR系统主要由尿素箱、尿素泵(尿素供给单元)、尿素喷嘴、催化消声器、尿素管路及控制单元等组成，如图I所示。SCR的工作原理是将还原剂(氨水、尿素等)喷入排气管中，在催化剂的作用下，把氮氧化物还原成氮气，以达到減少氮氧化物排放的目的。喷入排气管内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种SCR系统的尿素喷嘴，其特征在于，包括喷嘴接头、喷嘴直管、喷嘴喷头，所述喷嘴接头为柱状，下部比上部粗，其中间部位有一圈凸起，所述喷嘴接头内部有通孔，下部孔径大于上段部分的孔径；所述喷嘴直管为柱状，内部有通孔，所述喷嘴直管一端插在喷嘴接头下部孔径较大的那段孔内；所述喷嘴喷头为漏斗状，由上部直径较大的柱体、最下端直径较小的柱体以及连接两个柱体的一段圆台组成，直径较大的柱体的最上端有一圈凸台，凸台上有一凹槽，所述喷嘴喷头内部为阶梯孔，所述阶梯孔的出口为直径较小的柱体圆周面上开的至少一个微孔，所述微孔向下倾斜，所述喷嘴喷头通过内部阶梯孔套在喷嘴直管的另一端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘屹，朱庆，朱弢，朱志强，沈志彬，
申请(专利权)人：安徽艾可蓝节能环保科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：