变速箱行星齿轮成形模具制造技术

变速箱行星齿轮成形模具，属于轿车自动变速箱行星齿轮的加工模具，克服现有锻造模具的锻造力大，坯料要求苛刻，模具寿命低的问题，以满足汽车自动变速箱行星齿轮成形要求。本发明专利技术由上下对称设置的上模和下模构成，上、下冲头端面均为凸台，下冲头凸台上设置分流槽；上、下冲头肩部在挤压最终状态伸入齿形凹模１～２ｍｍ。还可设置旋转顶出机构，下冲头在顶出同时可以旋转，可锻造螺旋角更大的螺旋圆柱齿轮。本发明专利技术结构简单，易于制造、安装，可根据不同模架和设备实现单个冲头挤压，也可实现两个冲头对向挤压；可以实现大螺旋角齿轮的挤压；成形力小，下料精度要求低。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轿车自动变速箱行星齿轮的加工模具，特别涉及一种变 速箱行星齿轮成形模具。
技术介绍
螺旋圆柱行星齿轮用于轿车自动变速箱，是轿车中重要的传力部件。 其力学性能直接决定着轿车的安全性和稳定性。传统方法主要采用插齿 刀滚切加工，由于该方法为切削加工，金属纤维被切断，使得齿轮的强度降低，使用寿命縮短。近来有人采用挤压方法生产，E.Deoge等提出采 用带芯棒的冲头与浮动的凹模结构进行热锻，见E. Doege, R. Bohnsack， Closed die technologies for hot forging, Journal of Materials Processing Technology, Vol.98 (2000) 165-170; Y.B Park, D.Y Yang,在Finite element analysis for precision cold forging of helical gear using recurrent boundary, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Vo本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱行星齿轮成形模具，由上下对称设置的上模和下模构成，上模结构为：上推杆与上冲头接触，依次穿过上模垫块、上料筒，上料筒外套有上凹模预应力圈，上模垫块和上凹模预应力圈外套有上模外套；下模结构为：下推杆与下冲头接触，下冲头依次穿过下模垫块、下料筒、齿形凹模，下料筒和齿形凹模外套有下凹模预应力圈，下模垫块和下凹模预应力圈外套有下模外套；其特征在于：（１）所述上、下冲头端面均为凸台；下模凸台有分流槽；（２）所述上、下冲头肩部在挤压最终状态伸入齿形凹模１～２ｍｍ， 使得上、下冲头与齿形凹模的齿槽部位形成工艺补偿空间，以容纳多余的材料，降低成形力，避免过载。

【技术特征摘要】
1. 一种变速箱行星齿轮成形模具，由上下对称设置的上模和下模构成，上模结构为上推杆与上冲头接触，依次穿过上模垫块、上料筒，上料筒外套有上凹模预应力圈，上模垫块和上凹模预应力圈外套有上模外套；下模结构为下推杆与下冲头接触，下冲头依次穿过下模垫块、下料筒、齿形凹模，下料筒和齿形凹模外套有下凹模预应力圈，下模垫块和下凹模预应力圈外套有下模外套；其特征在于(1)所述上、下冲头端面均为凸台；下模凸台有分流槽；(2)所述上、下冲头肩部在挤压最终状态伸入齿形凹模1～2mm，使得上、下冲头与齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：金俊松，王新云，夏汉关，董义，夏巨谌，胡国安，
申请(专利权)人：华中科技大学，江苏太平洋精密锻造有限公司，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]