本实用新型专利技术公开了摩擦离合保护装置。该摩擦离合保护装置包括轮毂、两个摩擦片、链轮、压紧单元和调节单元，摩擦片、链轮、摩擦片、压紧单元和调节单元分别依次套设在轮毂上，链轮夹设在两个摩擦片之间，通过压紧单元将链轮和摩擦片固定在轮毂上，调节单元位于压紧单元的外侧，通过调节单元来调节压紧单元的松紧度。本实用新型专利技术具有结构简单、方便调节、运转稳定的效果，特别在使用多级驱动同步运行上效果更好，起到了一定的同步效果作用，保护了其他部件，当在输送机运行当中输送链发生故障的情况下，起到了离合作用，且无噪声无振动现象。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩擦离合保护装置，特别涉及悬挂输送机及各种输送机的摩擦离合保护装置。
技术介绍
在悬挂输送行业的连续输送中，一般为传动齿轮直接与传动轴连接驱动输送台的链轮轴，而离合器起到的作用仅仅是在发生故障时使机台停止。但是在机台处于高速运转的过程中机台忽然因为外力停止，而又无人在场看到的情况下，由于惯性的作用很容易使机台内的其他零件由于力的作用而损坏。特别在使用多级驱动同步运行时，因为电机的转速存在微小的误差，导致各级之间没有同步容易使其他部件的损坏。
技术实现思路
根据本技术的一个方面，提供摩擦离合保护装置，包括轮毂、两个摩擦片、链轮、压紧单元和调节单元，摩擦片、链轮、摩擦片、压紧单元和调节单元分别依次套设在轮毂上，链轮夹设在两个摩擦片之间，通过压紧单元将链轮和摩擦片固定在轮毂上，调节单元位于压紧单元的外侧，通过调节单元来调节压紧单元的松紧度。由此，可以具有实现离合，保护设备内其他部件的效果。在一些实施方式中，还包含有盖板，盖板固定在调节单元的一侧。由此，可以具有使整个结构更加牢靠的效果。在一些实施方式中，压紧单元包括压紧板、弹簧片和顶紧板，弹簧片位于压紧板和顶紧板之间。由此，可以使压紧单元效果更好。在一些实施方式中，调节单元包括调节板、螺柱和螺帽，调节板上设有若干螺丝孔，螺柱通过螺帽安装在所述螺丝孔内。由此，可以具有方便调节的效果。在一些实施方式中，弹簧片为蝶形弹簧片。由此，可以具有调整力的大小的作用。在一些实施方式中，摩擦片为摩擦离合器片。由此，可以具有防止传动系过大，保护机器的作用。附图说明图I为本技术一实施方式的摩擦离合保护装置的结构示意图；图2为图I所示摩擦离合保护装置的拆分图；图3为本技术摩擦离合保护装置的工作示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1-2示意性地显示了根据本技术的一种实施方式的摩擦离合保护装置。如图所示，该装置包括轮毂I、两个摩擦片2、链轮3、压紧单元4和调节单元5。其中摩擦片2为摩擦离合片，如杭州西湖摩擦片厂生产的型号为P0SS-C02的金属纤维摩擦离合片。为了能起到保护的作用，故将摩擦片2、链轮3、摩擦片2、压紧单元4和调节单元5依次套设在轮毂I上。而为了使摩擦片2对链轮3起离合作用，所以将链轮3夹设在两个摩擦片2之间。而为了将链轮3和摩擦片2固定在轮毂I上，所以通过压紧単元4将链轮3和摩擦片2固定在轮毂I上。压紧单元4包括压紧板401、两个弹簧片402和顶紧板403，其中弹簧片402为蝶形弹簧片402，如上海亚カ弹簧五金有限公司生产的型号为140X72X3. 8的弹簧钢质蝶形弹簧片。为了固定链轮3及摩擦片2，所以压紧板401设于处于外侧的摩擦片2的外部。为了能固定弹簧片402，所以顶紧板403位于弹簧片402的外侧，用以固定两个弹簧片402。而为了能调节压紧单元4的压力，所以调节单元5位于压紧単元4中顶紧板403的外側。调节单元5包括调节板501、螺柱502和螺帽503调节板501上。其中调节板501上设有若干螺丝孔504，螺柱502通过螺帽503安装在螺丝孔504内。这样就可以在需要调节压カ的时候，直接通过调节螺柱502来实现压力的调整。为了能使摩擦离合保护装置结构更牢靠且更美观，所以还包含有盖板6，盖板6固定在调节单元5的ー侧。 如图3所示为摩擦离合保护装置的工作状态。作业时，由电机7驱动减速机8运转，減速机8与摩擦离合保护装置由一根链条9连接。再将摩擦离合保护装置与一主动轴10连接，主动轴10上连接有主动链轮11，在主动链轮11上连接有ー根驱动链条12，其中链条9和驱动链条12均为标准链条。驱动链条12的另一端连接有ー个被动链轮13。当驱动链条12被异物卡住或因其他突发状况停止，此时被动链轮13和主动链轮11都会因为驱动链条12的停止而停止。此时主动轴10也相应的停止了转动,但是由于电机7并没有相应的停止工作。所以相应的减速机8和链条9也不会停止工作。即摩擦离合保护装置内的链轮3也会随链条9 一同转动。此吋，一边链轮3需要转动，而另ー边主动轴10又需要使摩擦离合保护装置停止转动。此时，摩擦片2开始离合，并使链轮3打滑，这样就实现了除了链轮3在转动，而摩擦离合保护装置内的其他任何部件都停止的效果，起到了对设备的其他部件保护的作用。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。权利要求1.摩擦离合保护装置，其特征在于，包括轮毂、两个摩擦片、链轮、压紧单元和调节单元，所述摩擦片、链轮、摩擦片、压紧单元和调节单元分别依次套设在轮毂上，所述链轮夹设在两个摩擦片之间，通过压紧单元将链轮和摩擦片固定在轮毂上，所述调节单元位于压紧单元的外侧，通过调节单元来调节压紧单元的松紧度。2.根据权利要求I所述的摩擦离合保护装置，其特征在于，还包含有盖板，所述盖板固定在调节单元的一侧。3.根据权利要求2所述的摩擦离合保护装置，其特征在于，所述压紧单元包括压紧板、弹簧片和顶紧板，所述弹簧片位于压紧板和顶紧板之间。4.根据权利要求I所述的摩擦离合保护装置，其特征在于，所述调节单元包括调节板、螺柱和螺帽，调节板上设有若干螺丝孔，螺柱通过螺帽安装在所述螺丝孔内。5.根据权利要求3所述的摩擦离合保护装置，其特征在于，所述弹簧片为蝶形弹簧片。6.根据权利要求1-5任一项所述的摩擦离合保护装置，其特征在于，所述摩擦片为摩擦离合器片。专利摘要本技术公开了摩擦离合保护装置。该摩擦离合保护装置包括轮毂、两个摩擦片、链轮、压紧单元和调节单元，摩擦片、链轮、摩擦片、压紧单元和调节单元分别依次套设在轮毂上，链轮夹设在两个摩擦片之间，通过压紧单元将链轮和摩擦片固定在轮毂上，调节单元位于压紧单元的外侧，通过调节单元来调节压紧单元的松紧度。本技术具有结构简单、方便调节、运转稳定的效果，特别在使用多级驱动同步运行上效果更好，起到了一定的同步效果作用，保护了其他部件，当在输送机运行当中输送链发生故障的情况下，起到了离合作用，且无噪声无振动现象。文档编号B65G23/26GK202642709SQ201220299720公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日专利技术者尹金荣 申请人:苏州新创悬挂输送机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
摩擦离合保护装置，其特征在于，包括轮毂、两个摩擦片、链轮、压紧单元和调节单元，所述摩擦片、链轮、摩擦片、压紧单元和调节单元分别依次套设在轮毂上，所述链轮夹设在两个摩擦片之间，通过压紧单元将链轮和摩擦片固定在轮毂上，所述调节单元位于压紧单元的外侧，通过调节单元来调节压紧单元的松紧度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹金荣，
申请(专利权)人：苏州新创悬挂输送机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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