一种具有双加热方式的罐体制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有双加热方式的罐体，包括罐体和罐体内部的支撑架；所述罐体采用尾气加热系统和蒸汽加热系统两种加热方式；所述尾气加热系统和蒸汽加热系统通过螺栓与支撑架连接；所述罐体外部采用保温棉和外包皮保温。本实用新型专利技术对罐体结构进行改造，实现了罐体的多种加热方式；通过尾气加热和蒸汽加热两种加热方式以及罐体保温层，有效的对罐体内部进行多种方式的加热和保温，保证罐体内部液体的温度，防止罐内液体因低温影响作业。本实用新型专利技术结构紧凑，使用安全、操作方便、实用性强。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种液体运输罐体，具体说涉及ー种具有双加热方式的罐体。
技术介绍
在高原或寒冷的地区以及在冬季运输液体，特别是运输冷凝点低油料时，容易发生罐体内部液体凝固的情况，造成泄料或是作业困难，从而为用户带来一系列的麻烦和经济损失。目前经常采用的罐体加热方式有尾气加热、蒸汽加热和电加热。尾气加热系统的特点是利用发动机废气的热量，加热比较均匀，但罐体结构复杂；蒸汽系统的特点是升温快、加热均匀、结构比较简单、质量轻、应用广泛；电加热系统的特点是加热效率高，但是由于加热面集中，加热器周围易产生焦化现象，另外成本较高。目前市场上采用的加热方式一般为上述三种中的ー种，不能完全满足用户在的使用要求。
技术实现思路
针对现有的罐体存在的加热方式缺陷，本技术提供ー种具有双加热方式的罐体，简化罐体结构，使罐体加热方式更为实用，操作更加灵便，从而解决罐体加热系统结构复杂、成本较高、方式单一等问题。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案ー种具有双加热方式的罐体，包括罐体和罐体内部的支撑架；所述罐体采用尾气加热系统和蒸汽加热系统两种加热方式；所述尾气加热系统和蒸汽加热系统通过螺栓与支撑架连接。所述尾气加热系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有双加热方式的罐体，其特征是，包括罐体和罐体内部的支撑架；所述罐体采用尾气加热系统和蒸汽加热系统两种加热方式；所述尾气加热系统和蒸汽加热系统通过螺栓与支撑架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄为礼，张龙刚，庄红梅，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：