【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种集装箱,尤其涉及一种罐式集装箱以及其上的调温系统。
技术介绍
做为液体、气体和各种危险品运输的理想包装和运载工具,罐式集装箱以其独具的安全、快捷、高效和低成本的综合优势已被越来越多的用户所认可,使用率不断攀升。为了能够对罐式集装箱内部运输的介质加热或降温,故而需要在罐式集装箱的底部或顶部设置调温系统(可包括加热系统或制冷系统),因此调温系统已成为罐式集装箱的重要组成部分。 然而,现有的罐箱调温系统只是在位于罐式集装箱的后端部(亦即具有底部卸料ロ的一端)的位置设置有加热/制冷进出ロ管,也就是说热/冷源的进出口与卸料ロ位于罐式集装箱的同一端。该种结构的罐式集装箱在使用时,调温系统的正常工作较易受到外部条件的限制,也就是说卸料点的热/冷源输出设备以及卸料装备最好临近设置且罐式集装箱必须的安放在后端部靠近热/冷源输出设备以及卸料设备的位置。尤其对于30英尺和40英尺的罐式集装箱来说,如若卸料点的热/冷源输出设备和卸料装备不是近距离设置,由于热/冷源输出管线或出料管线均有一定的长度限制,当将罐式集装箱安放在后端部靠近卸料装置的位置时,就很有可能因管线长度 ...
【技术保护点】
一种罐箱调温系统,设置在罐式集装箱的罐体外部,包括分布在所述罐体外部的多根温度流管道,其特征在于,所述调温系统还包括两进气管以及两出气管,所述进气管及出气管上均设置有可控制管道启闭的控制阀,所述进气管以及出气管设置在所述罐体的前后两端,且每端成对设置同时启闭的一进气管和一出气管,所述温度流管道连接在所述进气管与出气管之间且在位于罐体同一端的进气管与出气管之间形成通路。
【技术特征摘要】
1.ー种罐箱调温系统,设置在罐式集装箱的罐体外部,包括分布在所述罐体外部的多根温度流管道,其特征在于,所述调温系统还包括两进气管以及两出气管,所述进气管及出气管上均设置有可控制管道启闭的控制阀,所述进气管以及出气管设置在所述罐体的前后两端,且每端成对设置同时启闭的一进气管和ー出气管,所述温度流管道连接在所述进气管与出气管之间且在位于罐体同一端的进气管与出气管之间形成通路。2.根据权利要求I所述的罐箱调温系统,其特征在于,所述温度流管道包括沿着罐体的宽度方向延伸的多根联通管以及平行间隔设置且沿罐体的长度方向延伸的多根纵向调温管,所述多根联通管分为两组分别设置在所述罐体的两端,所述进气管以及出气管分别连接不同的联通管,所述纵向调温管连接在位于所述罐体不同端的两联通管之间且位于罐体不同端的任意两联通管之间连接至少ー根纵向调温管。3.根据权利要求2所述的罐箱调温系统,其特征在于,所述联通管的设置数量为四根,所述纵向调温管的设置数量为四至二十ニ根。4.根据权利要求3所述的罐箱调温系统,其特征在于,所述联通管包括一第一联通管、一第二联通管、一第三联通管以及ー第四联通管,所述第一联通管以及所述第二联通管设置于所述罐体的一端,所述第三联通管以及所述第四联通管设置于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:申凡晶,陈晓春,张育国,杨正华,
申请(专利权)人:南通中集罐式储运设备制造有限公司,中国国际海运集装箱集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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