【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车牌,更具体地说,涉及一种新型超塑合金防伪车牌。
技术介绍
目前,我国广泛使用的机动车车牌(包括民用机动车车牌与军用、警用车的车牌)都是使用铝合金板材冲压成型的,虽然铝合金有较好的冲压加工性能,但由于受其塑性性能的限制,只能使用常规冲压加工工艺成形,加工出来的车牌的文字及数字的笔划凹槽较浅,因而造假者使用简易的工具就可以很容易地造出假的车牌,更有人会利用激光技术,将两张不同的车牌组合为一张,再经焊接、烤漆后,使人无法用肉眼从外观辨认,面对这个采用高科技手段进行改装、换装、组合成的车牌的各种犯罪技术,现有的车牌太容易被变更、加工伪造了,出现了伪造车牌,也就出现了套牌车辆,扰乱了机动车的市场管理秩序,给车 主造成了巨大损失,对此人们想了很多种方法,比如通过对伪造车牌的行为进行处罚,企图杜绝伪造机动车车号牌的发生,但是结果并不理想。因此,交通管理部门一直希望制造出一种防伪性能好,不易损坏且不需仪器就易识别出真伪的车牌,以遏制假车牌的泛滥,以有效地降低伪造车牌的犯罪行为,已经成为一个亟不可待要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服现有机动车车牌的上述 ...
【技术保护点】
一种新型超塑合金防伪车牌,其特征在于:本超塑合金防伪车牌的周边上有一圈“匚”形边框(101),“匚”形边框(101)外侧边上有一圈凹槽(201),车牌面板(701)上有凸形字符(801),凸形字符(801)的笔划凹槽(501)的深度大于3mm。
【技术特征摘要】
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