【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种车辆折叠扶梯。
技术介绍
目前,现有的货运车的车厢厢体离地面过高,而且没有扶梯,工作人员上下车或装卸货物费时费力,浪费了大量的时间和劳动力,上下车装卸货物不方便,劳动效率低,不安全。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点,提供一种车辆折叠扶梯,它主要解决了现有的货运车的车厢厢体离地面过高,没有扶梯,工作人员上下车或装卸货物费时费力,不方便,不安全等问题。本技术的目的是这样实现的,车辆折叠扶梯由车厢锁钩、厢体、扶梯扶手固定锁、厢体立柱、扶手、车厢、厢体锁扣、扶手固定槽、加固板、保险杠、扶梯折页、扶梯板、扶梯联接轴、扶梯支架、扶梯固定锁、扶梯固定轴、车体、折页、车厢固定锁构成。厢体内装有厢体立柱,厢体立柱上安有扶梯扶手固定锁,车厢锁钩、车厢固定锁安装在厢体的ー侧,车厢通过折页与厢体相连接,车厢上装有厢体锁扣,车厢可横向折叠,扶手通过扶手固定槽安装在车厢上,扶梯支架和加固板与车体相连接,扶梯支架通过扶梯折页与扶梯板相连接,扶梯固定轴安装在扶梯支架上,并通过扶梯联接轴与扶梯板相连接,扶梯支架上装有保险杠和扶梯固定锁。该产品结构简单,设计合理,在车厢厢体上 ...
【技术保护点】
一种车辆折叠扶梯,它由:车厢锁钩(1)、厢体(2)、扶梯扶手固定锁(3)、厢体立柱(4)、扶手(5)、车厢(6)、厢体锁扣(7)、扶手固定槽(8)、加固板(9)、保险杠(10)、扶梯折页(11)、扶梯板(12)、扶梯联接轴(13)、扶梯支架(14)、扶梯固定锁(15)、扶梯固定轴(16)、车体(17)、折页(18)、车厢固定锁(19)构成,其特征在于:厢体(2)内装有厢体立柱(4),厢体立柱(4)上安有扶梯扶手固定锁(3),车厢锁钩(1)、车厢固定锁(19)安装在厢体(2)的一侧,车厢(6)通过折页(18)与厢体(2)相连接,车厢(6)上装有厢体锁扣(7),车厢(6)可横向折叠。
【技术特征摘要】
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