管径气动内对口器的驱动与制动互联的机械式机构制造技术

本实用新型专利技术属于石化、电力、煤炭、输水等管道施工技术领域，提出一种管径气动内对口器的驱动与制动互联的机械式机构，提出的管径气动内对口器的驱动与制动互联的机械式机构包括前进型控制装置、制动型控制装置和后退型控制装置；前进型压板体（1）、制动型压板体（2）、后退型压板体（3）通过铰接销轴（4）铰接在左支架（6）、右支架（7）上；前进型压板体（1）与制动型压板体（2）通过联动杠杆Ⅱ（9）连为一体；后退型压板体（3）与制动型压板体（2）通过联动杠杆Ⅰ（8）连为一体。本实用新型专利技术机械部分安装在前端外部在原有状态下不占有空间，节省了设备整体空间，提高了整机安装、检修、通过性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于石化、电力、煤炭、输水等管道施工
，主要涉及一种管道气动内对口器的驱动与制动互联的机械式机构。
技术介绍
管道气动内对口器是长距离输送管道施工现场中必不可少的配套设备，也是此施工中的第一要素设备，它主要帮助两根管道对接，并保证两管道错边量在一定技术要求范围内。近年来随着管道施工设备的机械化发展，管道气动内对口器已经有人工驱动行走发展到气马达驱动的自行走，当设备需要行走时，操作控制按钮通过气路逻辑控制制动解除，同时马达运转驱动设备在管道内自己行走；当设备行走到管口时，操作控制按钮通过气路逻辑控制马达停止，同时制动作用设备停车；在该驱动与制动的转换过程中两者是互联的，是“或门”的关系。关于管道气动内对口器驱动与制动互联的机构，国内外概况为该机构目前主要通过气动逻辑关系来控制二者的互联，在驱动和制动的控制气路中间串联一个“或门”阀来控制二者的执行阀，以实现驱动与制动的互联。该机构逻辑上复杂，安装控制阀较多，管路系统复杂，出故障的几率较高，对于空间结构较狭小的小管径设备安装检修非常不方便，并且成本也较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提出一种管道气动内对口器的驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管径气动内对口器的驱动与制动互联的机械式机构，其特征在于：所述驱动与制动互联的机械式机构包括用以控制管道气动内对口器前进的前进型控制装置、用以解除管道气动内对口器制动的制动型控制装置和用以控制管道气动内对口器后退的后退型控制装置；所述的前进型控制装置包括前进型压板体（1）和用以控制前进型压板体动作的先导控制阀Ⅰ（11）；所述的制动型控制装置包括制动型压板体（2）和用以控制制动型压板体动作的先导控制阀Ⅱ（12）；所述的后退型控制装置包括后退型压板体（3）和用以控制后退型压板体动作的先导控制阀Ⅲ（13）；所述的前进型压板体（1）、制动型压板体（2）、后退型压板体（3）均为L型；在所述前进型压板...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王光临，王国臣，张勇，
申请(专利权)人：洛阳德平机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：