【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴承专用设备——电铆机
，主要涉及一种电铆机用气缸，其是用来给轴承的保持器铆钉通电和压制成型的压紧。
技术介绍
中大型实体保持器轴承保持器铆钉的铆合都是在电铆机上来完成的。电铆机的工作过程为把轴承上保持器铆钉的成型面放在下冲头上，上冲头安放在气缸活塞杆上，上冲头先用比较小的力量压在铆钉的未成型端，然后通电加热，待加热完毕后，再用比较大的力量把铆钉压制成型，然后，上冲头由气缸带动退回。上冲头的两次加压和退回都是由气缸来完成的。以往的电铆机气缸，在通电时所加的小压力是由气缸上一根压缩弹簧来完成的，它很难实现压力的调整。由于大小铆钉所需要的压力不同，因此就使铆钉的质量得不到保证。
技术实现思路
本技术的目的提出一种电铆机用气缸，使其可在铆钉通电加热时调整气缸的压力，以提高电铆机的铆合质量。为实现上述目的，本技术采取的技术方案是具有缸体，在缸体上设置有上盖，二者通过螺钉固定在一起，并形成一个密闭的腔体，在腔体内设置有活塞，该活塞位于腔体中部，活塞通过螺母固定在活塞杆上，活塞杆穿过上盖和缸体；上盖内具有一用于使活塞杆上下移动的工作腔，该工作腔的直径大于穿过上盖部分活塞杆的直径，并与其下部的活塞杆形成间隙配合，在上盖的侧面设置有与外部连接的通气孔，该通气孔与上盖内的工作腔相通。本技术提出的电铆机用气缸是在铆钉通电加热时，使用上盖内用于使活塞杆上下移动的工作腔给铆钉加压，从而改变了以往使用弹簧给铆钉加压的情况，使不同的铆钉得以调整到不同的压力，提高了铆钉的加工质量。附图说明附图1为本技术的结构示意图。附图2为本技术的气动控制原理图。图中，1、缸体，2、活塞，3、活...
【技术保护点】
一种电铆机用气缸，具有缸体（１），在缸体（１）上设置有上盖（４），二者通过螺钉固定在一起，并形成一个密闭的腔体，在腔体内设置有活塞（２），活塞杆（３）穿过上盖（４）和缸体（１）；其特征在于：上盖（１）内具有一用于活塞杆（３）上下移动的工作腔（Ａ），该工作腔（Ａ）的直径大于穿过上盖部分活塞杆（３）的直径，并与其下部的活塞杆形成间隙配合，在上盖（１）的侧面设置有与外部连接的通气孔（５），该通气孔（５）与上盖（４）内的工作腔（Ａ）相通。
【技术特征摘要】
1.一种电铆机用气缸，具有缸体(1)，在缸体(1)上设置有上盖(4)，二者通过螺钉固定在一起，并形成一个密闭的腔体，在腔体内设置有活塞(2)，活塞杆(3)穿过上盖(4)和缸体(1)；其特征在于上盖(1)内具有一用于活塞...
【专利技术属性】
技术研发人员：王继忠，杨少宏，冯军海，马军，
申请(专利权)人：洛阳轴承集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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