燃油箱冲孔切边复合模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃油箱冲孔切边复合模，可在同一个模具上进行切边和冲孔，提高了加工精度和生产效率。该复合模主要是在卸料圈的内部设置有一组冲头，所述冲头通过冲柄与上模座相连；所述凸模镶块的内部设置有与所述一组冲头一一对应匹配的一组凹模套。通过凸模镶块和凹模镶块可实现切边，通过冲头和凹模套可实现冲孔。而且，所述盖体定位结构包括设置在凸模镶块上的开口朝向卸料圈的燃油箱下盖定位凹槽；还包括设置在燃油箱下盖定位凹槽内的与燃油箱下盖定位凹槽可拆卸连接的燃油箱上盖定位工装，所述燃油箱上盖定位工装的顶面比凸模镶块的顶面高5至20mm。这样即可对上盖加工，也可对下盖进行加工，保证了加工精度的匹配。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种模具领域应用的燃油箱冲孔切边复合摸。
技术介绍
燃油箱包括上盖和下盖，上盖和下盖扣合后形成燃油箱。目前，燃油箱生产过程中，对燃油箱进行冲孔和切边是通过两套模具进行。切边所用模具包括上模座和下模座，上模座和下模座之间设置有导向柱和导向套，上模座上设置有凹模垫板，凹模垫板上连接有凹模镶块，凹模镶块内部设置有卸料圈，下模座上设置有凸模垫板，凸模垫板上设置有凸模镶块，凸模镶块与设置在下模座上的凸模定位板相连，所述凸模镶块上设置有盖体定位结 构。使用时，通过凹模镶块和凸模镶块的配合可对上盖或下盖进行切边。冲孔所用模具主要包括冲头和凹模套，凹模套上设置有供冲头伸入的落料通孔。通过冲头和凹模套的配合可在上盖或下盖上进行冲孔。现有技术中由于切边和冲孔需要使用两套模具，使得生产效率较低，生产成本较高。并且，现有技术中，加工上盖时，需要使用专用于上盖的切边和冲孔模具，加工下盖时，需要使用专用于下盖的切边和冲孔模具。这就使得上盖和下盖的加工精度不匹配，经常造成上盖和下盖无法扣合紧密。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种可在同一个模具上进行切边和冲孔的燃油箱冲孔切边复合模。本技术解决其技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
燃油箱冲孔切边复合模，包括上模座(11)和下模座(1)，上模座(11)上设置有凹模垫板(10)，凹模垫板(10)上连接有凹模镶块(8)，凹模镶块(8)的内部设置有卸料圈(17)，下模座(1)上设置有凸模垫板(4)，凸模垫板(4)上设置有凸模镶块(5)，凸模镶块(5)与设置在下模座(1)上的凸模定位板(3)相连，所述凸模镶块(5)上设置有盖体定位结构，其特征是：所述卸料圈(17)的内部设置有一组冲头(9)，所述冲头(9)通过冲柄(14)与上模座(11)相连；所述凸模镶块(5)的内部设置有与所述一组冲头一一对应匹配的一组凹模套(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：明安均，谭中军，邓维芬，
申请(专利权)人：泸州北方化学工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：