一种侧成形小压芯、带有该侧成形小压芯的冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧成形小压芯、带有该侧成形小压芯的模具，侧成形小压芯包括旋转轴、安装座、斜导板、垫块、旋转活块，安装座的截面为U型，旋转活块的一端通过旋转轴固定在安装座的U型开口内，且旋转活块绕旋转轴转动；斜导板设置在旋转活块与旋转轴平行的侧面上，用于安装调试的垫块安装在旋转活块上且位于斜导板的正下方，主压芯上还设有为旋转活块提供回程力的回程弹簧。该种侧成形小压芯、带有该侧成形小压芯的冲压模具中的旋转小压芯工作方式简单，单向部分要求较压料芯与整形刀块一体的自制斜楔机构低，不仅简化了压料芯与整形刀块一体的自制斜楔机构，自身占用的空间也是极小，使得整个模具各部件的布局更加紧凑。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车覆盖件模具领域，尤其是涉及一种旋转式压料芯机构及使用该机构的一组汽车覆盖件冲压模 具。
技术介绍
近年来，随着制造工业的不断发展，追求产品质量和节省制造成本成为企业颇为关心的两大问题。由于车身的曲面造型复杂，上面的孔和边在方位上存在诸多差异，在一些存在负角且面积较小的成形区域内有时需要安排特殊的压料工艺，如何设计压料装置才能既满足压料要求又能使模具结构最优化一直是当前设计中的难题。目前在设计汽车冲压模具时，对于需要侧向压料的成形件，一般都是采用自制组合斜楔机构来实现，如说明书附图I所示结构。该类型的斜楔机构的工作原理如下侧压芯和成形刀块都安装在第一滑块上，由驱动块和安装在第一滑块上的压力源提供动力并利用导板导向，实现侧压料。实践证明，该类型斜楔机构能满足大部分侧向压料的要求，但对于一些存在负角且成形区域较小的情况则使用效果受限。为了考虑侧压芯的导向和压力源布置，设计出的第一滑块体积是实际工作需要的十几倍，从而造成了很大的材料浪费，并且增加了结构复杂程度和钳工调试难度，压料效果也不能达到理想要求。同时，这种类型的机构涉及内容较多因而制造工艺复杂，在型面落差较大的模具中不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧成形小压芯，其特征在于：所述的侧成形小压芯包括旋转轴（4）、安装座（5）、斜导板（6）、垫块（9）、旋转滑块（12），安装座（5）的截面为U型，旋转滑块（12）的一端通过旋转轴（4）固定在安装座（5）的U型开口内，且旋转滑块（12）绕旋转轴（4）转动；所述的斜导板（6）设置在旋转滑块（12）与旋转轴（4）平行的侧面上，用于安装调试的垫块（9）安装在旋转滑块（12）上且位于斜导板（6）的正下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付三令，苏丹，韩小后，
申请(专利权)人：瑞鹄汽车模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：