【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种电机,特别是ー种水冷电机。
技术介绍
水冷电机壳是在电机的金属壳上布置水道冷却系统,降低电机内部温度。该类型的水冷电机壳重量轻,体积小,散热能力強。现有的水冷电机壳采用内壳和外壳单独鋳造,然后在内壳的外圆周面上或外壳的内圆周面上车出螺旋槽,内壳和外壳合成后进行两端面的氩弧焊接,或用粘结剂粘合在一起,目前国内大部分采用内外壳焊接方法。上述两种结构形式的水冷电机壳都难以通过试压> O. 5Mpa的试验,而且水阻较大,壳体整体强度不高,制造エ序复杂,制造麻烦。其中,采用焊接方法制造水冷电机壳较为困难,焊接成本高,容易形成废品。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种壳体整体強度高、能够达到试压彡O. 5MPa试验、且便于制造的一体式水冷电机壳。实现上述目的的技术方案是ー种一体式水冷电机壳,包括电机壳、冷却水进口和冷却水出ロ,所述电机壳的筒壁内镶铸固定有螺旋形冷却水管,所述电机壳的筒壁外表面的两端部具有隆起的进水ロ凸台和出水ロ凸台,所述螺旋形冷却水管的两端分别伸在进水ロ凸台和出水ロ凸台中,所述螺旋形冷却水管的一端为冷却水进ロ,另一端为冷却水出ロ ...
【技术保护点】
一种一体式水冷电机壳,包括电机壳(1)、冷却水进口(1?1)和冷却水出口(1?2),其特征在于:a、所述电机壳(1)的筒壁(1?3)内镶铸固定有螺旋形冷却水管(2),b、所述电机壳(1)的筒壁(1?3)外表面的两端部具有隆起的进水口凸台(1?4)和出水口凸台(1?5),c、所述螺旋形冷却水管(2)的两端分别伸在进水口凸台(1?4)和出水口凸台(1?5)中,d、所述螺旋形冷却水管(2)的一端为冷却水进口(1?1),另一端为冷却水出口(1?2),或者所述螺旋形冷却水管(2)的两端分别与进水接头(3)和出水接头(4)固定连接,且进水接头(3)的进口为冷却水进口(1?1),出水接头 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈小华,陈亚飞,
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:
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