桥式起重机中的小车结构制造技术

技术编号:8156141 阅读:144 留言:0更新日期:2013-01-06 12:47
本发明专利技术涉及一种桥式起重机中的小车结构,包括主起升机构,主起升机构设置在主小车架上,主小车架内侧设置有主驱动机,所述主小车架外侧设置有主减速机,主减速机通过主输入轴与主驱动机连接,所述主小车架内侧还设置有主起升卷筒,主起升卷筒通过主轴与主减速机连接,所述主小车架下方设置有主起吊装置,主起吊装置与主起升卷筒相连接,所述主小车架的一端以铰轴的连接形式与副小车架相连接。本发明专利技术主小车架和副小车架以及主起升机构与副起升机构可分开安装,这样使得技术人员在安装小车过程中便于操作,而且小车的整体重量也相对较轻,便于安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种桥式起重机中的小车结构
技术介绍
エ厂生产车间内运送大型货物时一般都会用到一种桥式起重机,而设置在车间里的桥式起重机主要由两根相互平行的主梁横跨于车间顶部,作为起重机运行机构来回运行的轨道,两根主梁之间设置有车架,车架上设置有小车,小车的结构通常包括设置在车架上的小车架,小车架上设置有主起升机构和副起升机构,主起升机构包括主减速机,主减速机通过主输入轴和主输出轴分别与主驱动机和主起升 卷筒连接,主起升机构下方设置有主起吊装置,主起吊装置与主起升卷筒相连接;副起升机构包括副減速机,副減速机通过副输入轴和副输出轴分别与副驱动机和副起升卷筒连接,副起升机构下方设置有副起吊装置,副起吊装置与副起升卷筒相连接。目前大多数起重机小车结构中的小车架通常为ー个整体,整体重量较重,这样的小车结构使得技术人员在安装小车的过程中比较麻烦,不便安装。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种便于安装的桥式起重机中的小车结构。为解决上述问题,本专利技术采用的技术方案是桥式起重机中的小车结构,包括主起升机构,主起升机构设置在主小车架上,主小车架内侧设置有主驱动机,所述主小车架外侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
桥式起重机中的小车结构,包括设置在车架上的小车架,小车架上设置有主起升机构和副起升机构,其特征在于:所述小车架包括主小车架和副小车架,主小车架与副小车架之间相铰接,所述主起升机构设置在主小车架上,包括主减速机,主减速机通过主输入轴和主输出轴分别与主驱动机和主起升卷筒连接,主起升机构下方设置有主起吊装置,主起吊装置与主起升卷筒相连接,所述副起升机构设置在副小车架上,包括副减速机,副减速机通过副输入轴和副输出轴分别与副驱动机和副起升卷筒连接,副起升机构下方设置有副起吊装置,副起吊装置与副起升卷筒相连接,所述主小车架与副小车架为分体,可分开安装,以铰轴的连接形式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈迎春吉华沈晓峰
申请(专利权)人:江苏赛富隆重工有限公司
类型:发明
国别省市:

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