【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及煤矿井下运输设备，具体为一种新型的电牵引单轨吊驱动装置。
技术介绍
在井下设备运输时，普通电牵引单轨吊驱动装置底部距离轨道底面距离约为Im以上，在运输设备时，普通电牵引单轨吊驱动装置不能很好的从被运输设备(如液压支架等)顶部通过，导致不能把驱动装置置于被运输货物前面，推拉运方式运输，只能把被运输设备放置在单轨吊前面推运 ，而单轨吊在推运过程中存在导致轨道弯曲变形，引起系统故障，且推力不足等问题，这给井下运输带来一定的困难；且普通电牵引单轨吊驱动装置运行速度较慢，最快速度为I. 2m/s，存在动力不足的现象。
技术实现思路
为了解决普通电牵引单轨吊驱动装置底部距离轨道底面距离的问题，本专利技术提供距离轨道底面距离小的一种电牵弓I单轨吊驱动装置。本专利技术的技术方案是本专利技术包括减速机、电动机、驱动轮组件，其特征是减速机与电动机直接用螺栓连接，通过键专递扭矩，减速机为输入轴、输出轴设置在同一侧的减速机，电动机与驱动轮组件均设置在减速机的上方，即减速机的壳体通过螺栓固定安装有支承座，支承座设有轴孔，花键轴设置在轴孔内，花键轴的一端连接减速机，花键轴的另一端...
【技术保护点】
一种电牵引单轨吊驱动装置，包括减速机、电动机、驱动轮组件，其特征是减速机为输入轴、输出轴设在同一端的减速机，电动机与驱动轮组件均设置在减速机的上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘志忠，宁维泉，李明，邢晓力，薛安东，马吉生，姚亚杰，王永红，赵康，
申请(专利权)人：太原矿机电气发展有限公司，
类型：发明
国别省市：
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