用于回收塑料泡沫的移动式压缩机制造技术

本发明专利技术公开一种用于回收塑料泡沫的移动式压缩机包括液压系统、粉碎机构及与粉碎机构连通的压缩机构，液压系统包括驱动粉碎机构的第一液压回路及驱动压缩机构的第二液压回路。本发明专利技术用于回收塑料泡沫的压缩机通过液压系统带动粉碎机构及压缩机构，液压系统通过柴油机提供驱动力，使本发明专利技术用于回收塑料泡沫的压缩机的工作场所不受到限制，移动效果强，可以有效的降低装车成本及运输成本，从而降低塑料泡沫的回收成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术 涉及压缩机械，尤其涉及一种用于回收塑料泡沫的移动式压缩机。
技术介绍
目前在许多产品生产销售流通过程中，需在产品包装箱内垫衬大量的泡沫塑料以缓冲外力对包装箱的冲击力。由于泡沫塑料对环境的危害很大，因此需要对其进行回收。常用的用于回收废弃泡沫塑料的机械(回收机械)的结构是在机箱下设置一粉碎箱，粉碎箱中有粉碎刀片，粉碎刀片由电机带动旋转，将泡沫塑料从机箱上部的投料口投入机箱，然后下落到粉碎箱中，再经过刀片粉碎，最后由螺杆推动机构将粉碎后的泡沫塑料推进到成型模具中成型。现有的这种回收机械由大型电机提供驱动力。然而，大型电机的工作电压为380伏，所以现有的这种回收机械必须在可以提供380伏的电源处工作，限制了回收机械的移动性。这样，塑料泡沫在回收后，需要被运输到设置回收机械的地方。由于塑料泡沫的体积大，质量轻，运输不便，且人工的装车成本及运费较高，因此回收塑料泡沫的成本也较高。
技术实现思路
鉴于以上情况，本专利技术的目的是提供一种用于回收塑料泡沫的移动式压缩机，以解决现有的回收机械不可移动，且塑料泡沫回收成本高的问题。根据本专利技术的一个方面，提供的用于回收塑料泡沫的移动式压缩机包括液压系统、粉碎机构及与粉碎机构连通的压缩机构，液压系统包括驱动粉碎机构的第一液压回路及驱动压缩机构的第二液压回路。在一些实施方式中，第一液压回路包括油箱、与油箱连接的液压泵、驱动液压泵的柴油机及驱动粉碎机构并与液压泵连接的第一液压马达，第二液压回路包括驱动压缩机构并与液压泵连接的第二液压马达。在一些实施方式中，第一液压回路还包括第一输油管及第二输油管，油箱通过第一输油管与液压泵连接，第二输油管两端分别与油箱及液压泵连接，第一液压马达设于第二输油管。在一些实施方式中，第一液压回路还包括监控从液压泵内输出的油的压力的第一压力表、第一节流阀及第一溢流阀，第一压力表、第一节流阀及第二压力表依次设于第二输油管并位于液压泵与第一液压马达之间，第三输油管的两端均与第一输油管及第二输油管连接，第三输油管与第二输油管连接的一个节点位于第一节流阀与液压泵之间，另一节点位于油箱与第一液压马达之间，第一溢流阀设于第三输油管。在一些实施方式中，第一液压回路还包括设于第一输油管并位于油箱与液压泵之间的空气滤清器及吸油过滤器。在一些实施方式中，第二液压回路还包括第四输油管、第三压力表、第二节流阀，第四输油管的两端分别与第二输油管及油箱连接，第二液压马达设于第四输油管，第二节流阀及第三压力表依次设于第四输油管并位于第二液压马达与第二输油管之间，第二输油管与第四输油管连接的节点位于第一压力表及第一节流阀之间。在一些实施方式中，压缩机构包括压缩仓及与压缩仓连通的成型仓，压缩仓内设有螺套及设于螺套内并与第二液压马达连接的送料螺杆，螺套呈空心圆柱状，螺套靠近成型仓的一端的圆周面设有排气孔。在一些实施方式中，成型仓包括盒体、枢接于盒体的上盖及设置于上盖的支架，第二液压回路还包括液压顶、第四压力表、第三节流阀、第二溢流阀及第五输油管，第四压力 表、第三节流阀及液压顶依次设于第四输油管并位于第二液压马达及油箱之间，第五输油管的两端均与第四输油管连接，第五输油管与第四输油管连接的一个节点位于油箱与液压顶之间，另一节点位于第三节流阀与第二液压马达之间，第二溢流阀设于第五输油管，液压顶的一端固定于支架，另一端固定于上盖。在一些实施方式中,粉碎机构包括粉碎仓、设于粉碎仓的粉碎件、设于粉碎仓的鼓风机及设于粉碎仓的送料管，至少一粉碎件包括穿设粉碎仓的轴杆，轴杆与第一液压马达连接，轴杆的一端设有连接鼓风机的齿轮，压缩机构还包括设于压缩仓上方并与压缩仓连通的进料仓，送料管与进料仓连通。在一些实施方式中，第一液压回路还包括设于油箱的液位温度计。本专利技术用于回收塑料泡沫的压缩机通过液压系统带动粉碎机构及压缩机构，液压系统提供驱动力，使本专利技术用于回收塑料泡沫的压缩机的工作场所不受到限制，移动效果强，可以有效的降低装车成本及运输成本，从而降低塑料泡沫的回收成本。附图说明图I为本专利技术用于回收废弃塑料的移动式压缩机的液压系统示意图；图2为本专利技术用于回收废弃塑料的移动式压缩机的油箱立体结构示意图；图3为本专利技术用于回收废弃塑料的移动式压缩机的压缩机构的示意图；图4为图3中压缩机构的内部的螺套立体结构示意图；图5为为本专利技术用于回收废弃塑料的移动式压缩机的粉碎机构的立体结构示意图；图6本专利技术用于回收废弃塑料的移动式压缩机的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图及具体实施例对专利技术作进一步的详细描述说明。请参照图I至图5，本专利技术用于回收废弃塑料的移动式压缩机包括液压系统100、压缩机构300及粉碎机构500。液压系统100包括第一液压回路I及第二液压回路3。第一液压回路I包括油箱10、液位温度计11、空气滤清器12、吸油过滤器13、液压泵14、放油嘴15、驱动装置16、第一压力表开关(图未示)、第一压力表17、第二压力表18、第一节流阀19、第一溢流阀20、第一液压马达22、第一输油管23、第二输油管24及第三输油管25。油箱10的一侧板102的外壁在竖直方向上设有收容槽104。收容槽104在竖直方向上设有两个通孔106。液位温度计11竖直地收容液位温度计11内。液位温度计11用于测量油箱10内油的高度和温度。使用时，用户向油箱10内加油。当油箱10内的油到达下端的通孔106的高度时，油从下端的通孔106内溢出，用户通过下端的通孔106观测到油箱10内的油已经达到设定的范围内，此时用户可以继续向油箱10内加油，直到油箱10内油的高度达到上端通孔106的高度后停止加油。同时油从下端的通孔106溢出后与油液位温度计11接触，液位温度计11感测油箱10内的油的温度，当油箱10内油的温度在设定值之时候，用户可以通过换油的方式调整油箱10内油的温度。油箱10通过第一输油管23依次与空气滤清器12、吸油过滤器13、液压泵14及放油嘴15连通。在本实施方式中，放油嘴15与第一输油管23末端开口连接。驱动装置16与液压泵14连接。第二输油管24分别与液压泵14及油箱10连接。第一压力表17、第一节流阀19第二压力表18及第一液压马达22以液压泵14为参照依次设于第二输油管24。第一压力表开关(图未不)用于开启及关闭第一压力表17与第二压力表18。第三输油管25两端均与第二输油管24连接。第三输油管 25与第二输油管24连接的一个节点位于第一节流阀19与液压泵14之间，另一节点位于油箱10与第一液压马达22之间。第一溢流阀20设于第三输油管25。本实施方式中，驱动装置16为柴油机或汽油机。第二液压回路3包括第二液压马达30、液压顶32、第三压力表33、第四压力表34、第二压力表开关(图未示)、第二节流阀35、第三节流阀36、第二溢流阀37、第四输油管38及第五输油管39。第四输油管38与第二输油管24及油箱10连接。第四输油管38与第二输油管24连接的节点位于第一节流阀19及第一压力表17之间。第二节流阀35、第三压力表33、第二液压马达30、第三节流阀36、第四压力表34及液压顶32以第四输油管38与第二输油管24连接的节点为参照依次设于第四输油管38。第五输油管39两端均与第四输油管38连接。第五输油管39与第四输油本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于回收塑料泡沫的移动式压缩机，其特征在于，包括液压系统(100)、粉碎机构(500)及与所述粉碎机构(500)连通的压缩机构(300)，所述液压系统(100)包括驱动所述粉碎机构(500)的第一液压回路(1)及驱动所述压缩机构(300)的第二液压回路(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾理生，
申请(专利权)人：南通鼎鑫塑业有限公司，
类型：发明
国别省市：