混凝土搅拌运输车的辅助控制器制造技术

本发明专利技术揭示了一种混凝土搅拌运输车的辅助控制器，安装于所述混凝土搅拌运输车的车身上并包括：微处理器模块、显示驱动模块、LED驱动模块、开关量输入模块、电源模块以及CAN通讯模块，其中所述电源模块电性连接至所述开关量输入模块和所述微处理器模块；所述开关量输入模块电性连接至所述微处理器模块；所述微处理器模块电性连接至所述显示驱动模块和所述LED驱动模块；以及所述CAN通讯模块与所述微处理器模块相互电性连接。这样，于驻车时操作人员在车外也可控制混凝土搅拌罐的工作模式和速度，极大的方便了操作人员的工作灵活性，比较人性化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种混凝土搅拌运输车的辅助控制器。
技术介绍
近年来，由于基础设施及房地产建设的持续发展，中国对混凝土机械的需求高速增长，混凝土搅拌运输车承担者重要的运输任务，是混凝土搅拌站至混凝土泵车之间的最为重要一环。随着预拌商品混凝土的广泛采用，混凝土搅拌运输车正在发挥着日益重要的作用。现有的混凝土搅拌运输车通常在驾驶室内安装有控制面板和显示面板，其主要实现以下功能工作模式的设置与切换，即可以在运输、进料、出料三种模式中进行选择；工作参数的实时调整；以及默认参数的更改等。然而，由于控制面板设置在驾驶室内，所以操作人员不能离开驾驶室内进行操作和控制上述搅拌运输车的工作状态，这在一定程度上给操作人员带来了不便。此外，还有一种常规的液压传动方案是通过控制手柄改变液压泵斜盘的角度，从而使液压泵实现双向无级变量，在液压泵的斜盘固定的情况下，液压泵输出流量与输入转速成正比，以此来控制运输车及其水泥搅拌罐的工作模式，但因为这种方式是手动控制的，所以会导致工作模式的混乱和不精确，而且操作起来不太便捷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种混凝土搅拌运输车的辅助控制器，其能更便捷和更精确地实现对混凝土搅拌运输车的工作状态进行控制。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用了如下技术方案一种混凝土搅拌运输车的辅助控制器，可安装于所述混凝土搅拌运输车的车身上，并包括微处理器模块、显示驱动模块、LED驱动模块、开关量输入模块、电源模块以及CAN通讯模块，其中所述电源模块电性连接至所述开关量输入模块和所述微处理器模块；所述开关量输入模块电性连接至所述微处理器模块；所述微处理器模块电性连接至所述显示驱动模块和所述LED驱动模块；以及所述CAN通讯模块与所述微处理器模块相互电性连接。此外，本专利技术还提出如下附属技术方案上述混凝土搅拌运输车的辅助控制器还包括速度设置开关，所述速度设置开关电性连接至所述开关量输入模块。上述混凝土搅拌运输车的辅助控制器还包括显示器，所述显示器与所述显示驱动模块相电性连接。上述混凝土搅拌运输车的辅助控制器还包括模式设置开关，所述模式设置开关与所述LED驱动模块相互电性连接。上述混凝土搅拌运输车的辅助控制器还包括防水插座，所述防水插座电性连接在所述电源模块与所述总线通讯模块之间。所述防水插座接地。所述电源模块接地。所述辅助控制器安装于所述车身的后端部，并位于水泥搅拌罐的下方。所述辅助控制器，可与恒速控制器相连接。相比于现有技术，本专利技术的优点在于通过上述构造的辅助控制器，于驻车时操作人员在车外即可控制混凝土搅拌罐的工作模式和速度，而不需要一直呆在驾驶室内，这样极大的方便了操作人员的工作灵活性，比较人性化。附图说明图I是对应于本专利技术较佳实施例的混凝土搅拌运输车的辅助控制器的电路原理框图。 图2是图I的辅助控制器的平面示意图。图3是图I的辅助控制器的下位机软件设计的流程图。图4是图I的辅助控制器与其他电器元器件相连的电路框图。具体实施例方式以下结合较佳实施例及其附图对本专利技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。参照图I和图2，对应于本专利技术较佳实施例的混凝土搅拌运输车的辅助控制器，其用于驻车时在车外控制混凝土搅拌罐的工作模式和状态，但是其优先级低于安装在驾驶室内的主控制面板(图未示)。当主控制面板的切换开关(图未示)打开时，该辅助控制器才可以控制混凝土搅拌罐的工作模式和状态。上述混凝土搅拌运输车的辅助控制器，可安装于所述混凝土搅拌运输车的车身(图未不)上，并包括微处理器模块(MCU) I、显不驱动模块3、开关量输入模块5、LED驱动模块6、电源模块7以及CAN通讯模块9。其中所述电源模块7电性连接至所述开关量输入模块5和所述微处理器模块I ;所述开关量输入模块电性5连接至所述微处理器模块I ;所述微处理器模块I电性连接至所述显示驱动模块3和所述LED驱动模块6 ；以及所述CAN通讯模块9与所述微处理器模块I相互电性连接。此外，上述混凝土搅拌运输车的辅助控制器还包括速度设置开关11、显示器13以及模式设置开关15。所述速度设置开关11包括数个按钮，如设置、确认、速度+、速度-以及停止这五个按钮，这些按钮均电性连接至所述开关量输入模块5。上述显示器13，与所述显示驱动模块3相电性连接，并且采用4位户外型数码管，来实时显示混凝土搅拌罐的当前转速。而所述模式设置开关15，其亦包括数个按钮，如停止、进料、运输、出料以及电源按钮，这些按钮分别与所述LED驱动模块6相互电性连接，用来实时显示混凝土搅拌罐的当前工作模式。另外，在所述电源模块7与所述CAN通讯模块9之间还电性连接有防水插座17。该所述防水插座17和所述电源模块7均接地。此外，具有上述构造的辅助控制器，其下位机软件设计的具体流程图可参照图3，在此不再赘述。进一步参照图4，可设置成左、右两个具有上述构造的辅助控制器，可安装在混凝土搅拌运输车的车身的后端部、并位于水泥搅拌罐(图未示)的下方。该辅助控制器通过车身CAN总线可与一恒速控制器相连，而恒速控制器与左、右电磁阀、开关面板、发动机E⑶以及转速传感器相电性连接；左、右电磁阀则连接至液压泵、液压泵输出至液压马达，而液压马达输出值水泥罐和转速传感器，其中液压泵通过取力器与发动机相连，而发动机还输出至发动机ECU;上述这些元器件可采用现有技术中常见的技术方案和构造，在此不再详细描述。这样，上述左、右辅助控制器通过车身CAN总线向恒速控制器发出执行命令，恒速控制器根据执行命令来控制发动机的运转，并通过电磁阀、液压泵和液压马达来最终控制水泥罐的工作模式和状态，如停止、进料、运输、出料等。可见，具有上述构造的辅助控制器，通过图4所示的与其他电路元器件的连接即可实现在驻车时，操作人员在车外即可控制混凝土搅拌罐的工作模式和速度，而不需要一直呆在驾驶室内，这样极大的方便了操作人员的工作灵活性，比较人性化。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于 让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.ー种混凝土搅拌运输车的辅助控制器，其特征在于其安装于所述混凝土搅拌运输车的车身上，并包括微处理器模块、显不驱动模块、LED驱动模块、开关量输入模块、电源模块以及CAN通讯模块，其中所述电源模块电性连接至所述开关量输入模块和所述微处理器模块；所述开关量输入模块电性连接至所述微处理器模块；所述微处理器模块电性连接至所述显示驱动模块和所述LED驱动模块；以及所述CAN通讯模块与所述微处理器模块相互电性连接。2.根据权利要求I所述混凝土搅拌运输车的辅助控制器，其特征在于还包括速度设置开关，所述速度设置开关电性连接至所述开关量输入模块。3.根据权利要求I所述混凝土搅拌运输车的辅助控制器，其特征在于还包括显示器，所述显示器与所述显示驱动模块相电性连接。4.根据权利要求I所述混凝土搅拌运输车的辅助控制器，其特征在于还包括模式设置开关，所述模式设置开关与所述LED驱动模块相互电性连接。5.根据权利要求I所述混凝土搅拌运输车的辅助控制器，其特征在于还包括防水插座，所述防水插座电性连接在所述电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土搅拌运输车的辅助控制器，其特征在于其安装于所述混凝土搅拌运输车的车身上，并包括：微处理器模块、显示驱动模块、LED驱动模块、开关量输入模块、电源模块以及CAN通讯模块，其中所述电源模块电性连接至所述开关量输入模块和所述微处理器模块；所述开关量输入模块电性连接至所述微处理器模块；所述微处理器模块电性连接至所述显示驱动模块和所述LED驱动模块；以及所述CAN通讯模块与所述微处理器模块相互电性连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：白浩博，李爱军，秦贵波，姚建军，张翔，陈振华，杨喆，白晗，高飞，罗亮，赵汉鹏，
申请(专利权)人：西安智源电气有限公司，
类型：发明
国别省市：