【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于弯管机
,主要涉及ー种用于客车车身骨架中多弧度空间矩形钢管构件弯曲成型的数控弯管机。
技术介绍
目前市场使用的弯管机,绝大部分使用的是全液压传动的数控弯管机,由于液压固有的特性及电液伺服阀必须在恒压下工作的特殊要求使其不可避免的产生邂逅、失歩、失控、精度差等现象。液压数控弯管エ艺,在工作中,由于构件在变弧阶段和弯小弧部分其内应是变化的,由于液压油的软特性,使液压油缸不能按数据要求稳定伸縮,从而 影响了弧形构件行成的一致性。全液压传动的数控弯管机,要求技术人员输入图纸全坐标数据,由于输入的是エ件整体尺寸,不易找到エ件区段具体位置,在修整时,无法确认需修整的区域。全液压传动的数控弯管机,数控系统采用PC机控制,不是真正意义上的数控,而且PC机及控制放大器远离主机在房子里非常不便使用,易造成线路信号失真失控。全液压传动的数控弯管机,存在液压管路泄漏,高温,高压,在泄漏、高温、高压的情况下致使エ件精度难以保证,经常维修调整,相对维修费用高。市场上也有部分使用压辊形式来做弯管机,其基本都是以更换模具来达到ー个エ件上实现多个弧度,所谓的ー模ー弧,对现在市 ...
【技术保护点】
数控弯管机,包括床身(1)、横向进给机构(2)、纵向增力机构(3)和弯管机构(4),床身(1)上设置有滑道(5),滑道(5)上设置有滑动块(6),滑动块(6)与横向进给机构(2)连接,床身(1)的两侧分别固定有弯管机构(4)和纵向增力机构(3),弯管机构(4)与纵向增力机构(3)相连接,其特征在于:所述的横向进给机构(2)包括第一电机(7)、第一滚珠丝杠(8)、顶料支座(9);所述的第一电机(7)通过第一滚珠丝杠(8)与顶料支座(9)连接;所述的第一滚珠丝杠(8)包括第一螺母(10)、螺母套(11)、第一丝杆(12),第一丝杆(12)与第一螺母(10)相适配套装在一起,螺母 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王奇明,吴智江,赵老虎,纪威,
申请(专利权)人:太原泰立机电新技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。