本实用新型专利技术公开了一种用于建筑钢筋拉直裁断机上的送料裁断联合机构,其包括固定安装在机架上的送料机构和切料机构,所述的送料机构包括主动滚轮以及由主动滚轮带动的从动滚轮,所述的主动滚轮与由马达带动的传动机构Ⅰ连接,所述的切料机构包括提供液压缸油压的油泵,油泵与由马达带动的传动机构Ⅱ连接,液压缸上的液压缸推杆连接有动切刀,机架上设置有与动切刀相互配合的固定切刀,所述的送料机构和切料机构之间设置有联合机构,本实用新型专利技术使用联合机构将送料机构和切料机构连接在一起,从而实现了送料和切料的自动操作。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑钢筋拉直裁断机,特别是一种用于建筑钢筋拉直裁断机上的送料裁断联合机构。
技术介绍
目前,在工程建筑施工中,通常需要将钢筋作为水泥构件的骨架,因此必须将圆盘状的钢筋拉直,现有的钢筋拉直方法是首先使用人工的方式将圆盘状的钢筋拉到一段的距离后剪断;然后将钢筋的一头绞接在固定装置上,另一头绞接在拉伸装置的固定环上,将钢筋拉直后,再用剪或切断机将钢筋裁成段料,这样的加工方法的工人劳动强度大、生产效率低,而且由于钢筋两端的绞接头需要裁断才能使用,造成钢筋原材料的浪费,从而难以符合现在人们的工作要求。后来出现一种建筑钢筋拉直裁断机,但是其送料机构和切料机构都采用两套系统进行独立操作,操作的时候首先启动送料机构,当其运转一定时间后停止送料机构,并启动切料机构进行切料,此设计大大影响了建筑钢筋拉直裁断机的工作效率,而且由于其主要通过人手操作,从而导致产品的准确性难以保证,而且工人的工作强度大。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种用于建筑钢筋拉直裁断机上的结构简单、操作准确可靠的送料裁断联合机构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于建筑钢筋拉直裁断机上的送料裁断联合机构,其包括固定安装在机架上的送料机构和切料机构,所述的送料机构包括主动滚轮以及由主动滚轮带动的从动滚轮,所述的主动滚轮与由马达带动的传动机构I连接,所述的切料机构包括提供液压缸油压的油泵,油泵与由马达带动的传动机构II连接,液压缸上的液压缸推杆连接有动切刀,机架上设置有与动切刀相互配合的固定切刀,所述的送料机构和切料机构之间设置有联合机构,所述的联合机构包括连接在马达上的离合法兰,与离合法兰相互配合的离合片总成活动安装在离合拨叉上,所述的离合拨叉一端绞接在机架上,另一端连接有离合顶杆,离合顶杆通过“Z”型杆与液压缸推杆上的推力块活动连接,离合拨叉与“Z”型杆之间设置有复位弹簧,所述的离合法兰与马达之间安装有传动机构II,离合片总成与传动机构I连接。作为上述技术方案的改进,所述的主动滚轮和从动滚轮共有左右两组;所述的传动机构I包括与马达连接的皮带轮组I,皮带轮组I通过传动轴I与链轮组连接,链轮组通过传动轴II与小齿轮连接,小齿轮与左右两个主动滚轮同轴的大齿轮相互啮合;所述的传动机构II为皮带轮组II;所述的从动滚轮上方设置有调节主动滚轮和从动滚轮之间距离的调节器;所述的机架上安装有可与液压缸推杆接触的触撞式数量计数器;作为上述技术方案的进一步改进,所述的机架安装有控制液压缸换向运动的液控机械阀,液控机械阀上引出一根可与钢筋接触的控阀杠杆。本技术的有益效果是本技术使用联合机构将送料机构和切料机构连接在一起,当液压缸推动液压缸推杆上的推力块右移的时候,推力块推动“Z”型杆往右摆,通过离合顶杆使得离合拨叉往左摆,使得离合片总成与离合法兰分离,从而切断送料机构动力,达到停止送料的目的,而液压缸推杆右移的同时,液压缸推杆推动动切刀动作,线材在动切刀与固定切刀的压力下剪断;而当液压缸推杆左移的时候,又使送料机构重新开始工作,周而复始,从而实现了送料和切料的自动操作。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图2的A-A剖视图;图4是图2的B-B剖视图;图5是本技术的联合机构结构示意图; 图6是联合机构处于分离状态的结构示意图。具体实施方式参照图1、图2、图3、图4、图5、图6,一种用于建筑钢筋拉直裁断机上的送料裁断联合机构,其包括固定安装在机架1上的送料机构2和切料机构3,所述的送料机构2包括主动滚轮21以及由主动滚轮21带动的从动滚轮22,为了使得送料更为平稳,所述的主动滚轮21和从动滚轮22共有左右两组;所述的主动滚轮21与由马达23带动的传动机构I5连接,传动机构I的形式可以是常见的机械形式,如齿轮传动、链轮传动、皮带传动等,甚至还可以是将多种传动形式结合在一起,本技术使用的传动机构I5包括与马达23连接的皮带轮组I51,皮带轮组I51通过传动轴I52与链轮组53连接,链轮组53通过传动轴II54与小齿轮55连接,小齿轮55与左右两个主动滚轮21同轴的大齿轮56相互啮合。但是由于不同线材的直径有所不同,所以在从动滚轮22上方设置有调节主动滚轮21和从动滚轮22之间距离的调节器24,调节器24为压紧弹簧和弹簧调节手轮。本技术的切料机构3包括提供液压缸31油压的油泵32,油泵32与由马达23带动的传动机构II33连接,本产品使用的传动机构II33为皮带轮组II,皮带传动使得产品的运动更为平稳。液压缸31上的液压缸推杆34连接有动切刀35,机架1上设置有与动切刀35相互配合的固定切刀36,为了方便计算裁断线材的数量,可以在机架1上安装有可与液压缸推杆34接触的触撞式数量计数器6。所述的送料机构2和切料机构3之间设置有联合机构4,所述的联合机构4包括连接在马达23上的离合法兰41,与离合法兰41相互配合的离合片总成42活动安装在离合拨叉43上,所述的离合拨叉43一端绞接在机架1上,另一端连接有离合顶杆44,离合顶杆44通过“Z”型杆45与液压缸推杆34上的推力块46活动连接,离合拨叉43与“Z”型杆45之间设置有复位弹簧47,所述的离合法兰41与马达23之间安装有传动机构II33,离合片总成42与传动机构I24连接。为了使得本产品达到自动启动的目的,所述的机架1安装有控制液压缸31换向运动的液控机械阀7,液控机械阀7上引出一根可与钢筋接触的控阀杠杆8。本技术的运动原理是马达23转动的同时通过皮带轮组II33与油泵32连接,从而达到向液压系统供油的目的,而马达23还带动有皮带轮组I51,皮带轮组I51通过传动轴I52与链轮组53连接,链轮组53通过传动轴II54与小齿轮55连接,小齿轮55与左右两个主动滚轮21同轴的大齿轮56相互啮合;从而驱动了两个主动滚轮21作同向旋转,线材在主动滚轮21的动力和从动滚轮22压紧力下,实现了自动送料的目的,当线材达到设定长度需要裁断时,线材端部触撞到控阀杠杆8,从而启动液控机械阀7,液控机械阀7控制液压缸31推动液压缸推杆34上的推力块46右移,推力块46推动“Z”型杆45往右摆,通过离合顶杆44使得离合拨叉43往左摆,使得离合片总成42与离合法兰41分离,从而切断送料机构2的动力,从而停止送料,而液压缸推杆34右移的同时,液压缸推杆34推动动切刀35动作,线材在动切刀35和固定切刀36的压力下剪断。当裁断、卸料的工序完成的时候,液压缸31顶压在控阀杠杆8上,从而启动液控机械阀7自动进行油路换向,使得液压缸31推动液压缸推杆34上的推力块46左移,由于离合拨叉43与“Z”型杆45之间设置有复位弹簧47,从而使得离合片总成42与离合法兰41重新处于接合状态,因而送料机构2重新开始工作,周而复始,实现了送料和切料的自动操作。本技术的送料机构2、切料机构3、联合机构4都不限于上述形式,还可以使用其它常见的机械形式,如送料机构2采用磨擦式送料或夹持式送料等;而切料机构3采用机械冲床式或凸轮轴式等;送料裁断联合机构4也可以使用电磁式离合器、牙嵌式离合器等,甚至利用在裁断的瞬间采用切刀与线材同步移本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于建筑钢筋拉直裁断机上的送料裁断联合机构,其包括固定安装在机架(1)上的送料机构(2)和切料机构(3),其特征在于:所述的送料机构(2)包括主动滚轮(21)以及由主动滚轮(21)带动的从动滚轮(22),所述的主动滚轮(21)与由马达(23)带动的传动机构Ⅰ(5)连接,所述的切料机构(3)包括提供液压缸(31)油压的油泵(32),油泵(32)与由马达(23)带动的传动机构Ⅱ(33)连接,液压缸(31)上的液压缸推杆(34)连接有动切刀(35),机架(1)上设置有与动切刀(35)相互配合的固定切刀(36),所述的送料机构(2)和切料机构(3)之间设置有联合机构(4),所述的联合机构(4)包括连接在马达(23)上的离合法兰(41),与离合法兰(41)相互配合的离合片总成(42)活动安装在离合拨叉(43)上,所述的离合拨叉(43)一端绞接在机架(1)上,另一端连接有离合顶杆(44),离合顶杆(44)通过“Z”型杆(45)与液压缸推杆(34)上的推力块(46)活动连接,离合拨叉(43)与“Z”型杆(45)之间设置有复位弹簧(47),所述的离合法兰(41)与马达(23)之间安装有传动机构Ⅱ(33),离合片总成(42)与传动机构Ⅰ(24)连接。...
【技术特征摘要】
1.一种用于建筑钢筋拉直裁断机上的送料裁断联合机构,其包括固定安装在机架(1)上的送料机构(2)和切料机构(3),其特征在于所述的送料机构(2)包括主动滚轮(21)以及由主动滚轮(21)带动的从动滚轮(22),所述的主动滚轮(21)与由马达(23)带动的传动机构I(5)连接,所述的切料机构(3)包括提供液压缸(31)油压的油泵(32),油泵(32)与由马达(23)带动的传动机构II(33)连接,液压缸(31)上的液压缸推杆(34)连接有动切刀(35),机架(1)上设置有与动切刀(35)相互配合的固定切刀(36),所述的送料机构(2)和切料机构(3)之间设置有联合机构(4),所述的联合机构(4)包括连接在马达(23)上的离合法兰(41),与离合法兰(41)相互配合的离合片总成(42)活动安装在离合拨叉(43)上,所述的离合拨叉(43)一端绞接在机架(1)上,另一端连接有离合顶杆(44),离合顶杆(44)通过“Z”型杆(45)与液压缸推杆(34)上的推力块(46)活动连接,离合拨叉(43)与“Z”型杆(45)之间设置有复位弹簧(47),所述的离合法兰(41)与马达(23)之间安装有传动机构II(33),离合片总成(42)与传动机构I(24)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于建筑钢筋...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯广建,
申请(专利权)人:冯广建,
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]
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