一种带有光耦隔离电路的车载发动机功率监测装置制造方法及图纸

一种带有光耦隔离电路的车载发动机功率监测装置，提供一种通过分析发动机转速提升时所需的时间来计算出发动机的实际功率，采用的技术方案是：以上装置的电路板结构中包括：依次电连接的磁电式转速传感器、信号采集处理电路、设有单片机的中央处理电路，在信号采集处理电路的输出端增设光耦隔离电路，光耦隔离电路的信号输出端与中央处理电路中的单片机的输入端连接。本产品可以随车安装监测或单独使用，能够在机械不停车、不解体、不影响正常工作的情况下实时监测，当发动机的功率衰减超标时就会向驾驶员报警，防止形成重大故障事故的隐患。同时在电路结构中增设了光耦隔离器件，避免了电磁波等杂波信号的干扰。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带有光耦隔离电路的车载发动机功率监测装置，属于发动机工况控制

技术介绍
目前，发动机性能检测装置很多，主要是靠检测发动机关键性能指标(如配气相位、供油/点火提前角、供油间隔角、供油均匀度、发动机窜气量等)来判断发动机性能的，使得这类装置需额外配备大量传感器，无疑增加了成本，降低了整体可靠性。属于这类装置的有中国专利号94119157. 5公开的动态发动机多功能检测仪，它是通过在柴油机高压油管上夹持压力传感器、在飞轮上方安装光电传感器、在飞轮上贴刻度编码带的方式来检测供油提前角、供油间隔角、供油均匀量等指标。该装置额外增加的传感器较多，向飞轮上贴刻度编码带时需拆卸发动机，且此装置应用对象仅限于柴油机。中国专利号90215162. 2公 开的汽车发动机微电脑检测装置，它是通过在汽油发动机上安装高压信号和一缸点火信号采集传感器及分电器信号采集传感器，测量发动机点火系的白金间隙、白金性能、分电器驱动凸轮磨损程度及发动机各缸工作一致性，其测量项目较多，但额外安装的传感器也较多，且检测对象只限于汽油机。虽然以上几种装置均对发动机几个关键性能指标迸行了检测分析，但都不能直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有光耦隔离电路的车载发动机功率监测装置，以上装置的电路板结构中包括：依次电连接的磁电式转速传感器（5）、信号采集处理电路（1）、设有单片机（2？1）的中央处理电路（2），其特征在于：在信号采集处理电路（1）的输出端增设光耦隔离电路（6），光耦隔离电路（6）的信号输出端与中央处理电路（2）中的单片机（2？1）的输入端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓明，
申请(专利权)人：石家庄开发区天远科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：