列车装载散料状态在线监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种列车装载散料状态在线监测装置，包括摆动装置、检测单元、控制系统和显示预警装置；其特征在于：所述摆动装置用于带动检测单元摆动并测量检测单元摆动的角度数据；所述检测单元用于扫描整节车厢散料表面；所述控制单元用于处理数据并存储，同时控制摆动装置和检测单元；所述显示预警装置用于显示并预警控制单元的数据处理结果。通过上述结构，本实用新型专利技术的列车装载散料状态在线监测装置实现以下技术效果：在进行列车装载矿料过程中，该装置自动监测当前列车装载矿料量，快速判定列车车厢装载量是否达到规定重量范围，有效提高了装车效率、降低了运输成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及列车装载量计量与监测
，尤其涉及一种列车装载散料状态的在线监测。
技术介绍
根据美国地质调查局(USGS)日前公布的最新估算数据，2011年全球铁矿石产量达到28. O亿吨，同比增长8%。美国地质调查局在其发布的报告中称，2011年全球大部分主要铁矿石生产国产量均保持增长。在前五大铁矿石生产国中，中国、澳大利亚、巴西和印度均实现增长。在国内很多的矿厂中，矿料装车采用龙门吊装载矿料入列车车厢，车厢中矿料重量则靠装载操作人员经验估计，然后列车开出装料场通过轨道秤称量，每节车厢内矿料到 达规定重量范围，才能运输出去。这种方式常常导致列车装载量不足或者装载量超限。当载量不足时，降低了运输的效率，增加了运输的成本；而当装载量超限时，将危及铁路运输的安全，必须要返回料场做卸货处理，大大降低了装车效率和提高了运输成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种列车装载状态在线监测装置，在列车装载矿料过程中，自动监测当前列车装载矿料量，能够快速判定车厢装载量是否达到规定重量范围，有效提高了装车效率、降低了运输成本。为达到所述目的，本技术公开了一种列车装载散料状态在线监测装置，包括摆动装置、检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车装载散料状态在线监测装置，包括摆动装置、检测单元、控制系统和显示预警装置；其特征在于：所述摆动装置用于带动检测单元摆动并测量检测单元摆动的角度数据；所述检测单元用于扫描车厢散料表面几何尺寸；所述控制系统用于采集检测单元获取的散料表面几何尺寸数据和摆动装置的摆动角度数据并进行处理存储，将处理结果输送给显示预警装置，并控制摆动装置和检测单元；所述显示预警装置用于显示并预警控制单元的数据处理结果。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛庆洲，李繁，刘勇，陈小宇，付智能，
申请(专利权)人：武汉汉宁科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：