一种新型节能燃烧器系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型节能燃烧器系统，炉头组件包括引射混合管及喷嘴固定座，喷嘴固定座以紧密配合的方式固定在引射管下方，喷嘴固定座开有扇形孔，与风门配合可调节一次空气进入量，分火器组件包括火盖座、火盖及分流管组成，火盖装于火盖座上，中间装配分流管，引射混合管在空气收缩管结构上采用了弧度设计，使一次空气更流畅进入混合管，在混合管结构上采用角度设计使燃气与空气混合更充分，使燃烧更充分，避免黄焰的产生，减少有害气体，混合管部分长度较短，保证了燃气压力，使燃烧更有力，防止回火，提高燃烧热效率，达到节能效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种新型节能燃烧器系统，是对现存燃烧器系统的改迸，特别适用液化气、天然气、人工煤气灶具的更新。
技术介绍
现有节能燃烧系统品种规格繁多，虽有节能作用，但在燃气充分燃烧方面，尚不够理想，有黄焰产生，熏黑锅底，燃烧噪音超标，特别是燃烧产生的有害气体CO含量超标。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供ー种火力猛，节能，环保的新型节能环 保燃烧器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是ー种新型节能燃烧器系统，炉头组件包括引射混合管及喷嘴固定座，喷嘴固定座以紧密配合的方式固定在引射管下方，喷嘴固定座开有扇形孔，与风门配合可调节一次空气进入量。分火器组件包括火盖座、火盖及分流管组成，火盖装于火盖座上，中间装配分流管，混合管长度为引射管的2倍，混合管结构上采用角度设计，上端管径为下端管径的2倍以上，使燃气与空气混合更充分，混合管和引射管为整体鋳造。本技术的优点引射混合管在空气收缩管结构上采用了弧度设计，使一次空气更流畅进入混合管，在混合管结构上采用角度设计使燃气与空气混合更充分，使燃烧更充分，避免黄焰的产生，減少有害气体。混合管部分长度较短，保证了燃气压力，使燃烧更有力，防止回火，提高燃烧热效率，达到节能效果。附图说明图ー是ー种新型节能燃烧器系统结构图具体实施方式ー种新型节能燃烧器系统，炉头组件包括引射管(004)，混合管(005)及喷嘴固定座(006)，喷嘴固定座(006)以紧密配合的方式固定在引射管(004)混合管(005)下方，喷嘴固定座(006)开有扇形孔，分火器组件包括火盖座(003)、火盖(001)及分流管(002)组成，火盖(001)装于火盖座(003)上，中间装配分流管(002)，通过喷嘴固定座(006)及弹簧将燃气喷嘴和风门调节片固定在引射管(004)混合管(005)下方，燃气导管通过螺母及密封胶圈连接在燃气喷嘴上，引射管(004)混合管(005)上方和分火器组件配合成一体，由引射管(004)混合管(005)及喷嘴固定座(006)通过紧密配合組成。权利要求1.ー种新型节能燃烧器系统，包括炉头组件和分火器组件，其特征在于炉头组件包括引射混合管及喷嘴固定座，分火器组件包括火盖座、火盖及分流管组成，混合管长度为引射管的2倍，混合管结构上采用角度设计，上端管径为下端管径的2倍以上，使燃气与空气混合更充分，混合管和引射管为整体鋳造。2.根据权利要求I所述的ー种新型节能燃烧器系统，其特征在于混合管必须为弧度设计。专利摘要本技术公开了一种新型节能燃烧器系统，炉头组件包括引射混合管及喷嘴固定座，喷嘴固定座以紧密配合的方式固定在引射管下方，喷嘴固定座开有扇形孔，与风门配合可调节一次空气进入量，分火器组件包括火盖座、火盖及分流管组成，火盖装于火盖座上，中间装配分流管，引射混合管在空气收缩管结构上采用了弧度设计，使一次空气更流畅进入混合管，在混合管结构上采用角度设计使燃气与空气混合更充分，使燃烧更充分，避免黄焰的产生，减少有害气体，混合管部分长度较短，保证了燃气压力，使燃烧更有力，防止回火，提高燃烧热效率，达到节能效果。文档编号F23D14/64GK202630060SQ201220104020公开日2012年12月26日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日专利技术者赵纯 申请人:赵纯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型节能燃烧器系统，包括炉头组件和分火器组件，其特征在于：炉头组件包括引射混合管及喷嘴固定座，分火器组件包括火盖座、火盖及分流管组成，混合管长度为引射管的2倍，混合管结构上采用角度设计，上端管径为下端管径的2倍以上，使燃气与空气混合更充分，混合管和引射管为整体铸造。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵纯，
申请(专利权)人：赵纯，
类型：实用新型
国别省市：