一种分级燃气低氮燃烧器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分级燃气低氮燃烧器，涉及燃烧器技术领域。本实用新型专利技术包括分级燃气分配器，所述分级燃气分配器包括分配器本体、多个分级燃料喷管和燃烧器筒体。分配器本体为带有夹层的筒体，夹层的顶部形成有间隔布置的多个燃料分配腔。多个分级燃料喷管和多个燃料分配腔一一对应且对接连接。每一对应的燃料分配腔与分级燃料喷管形成的对应的燃气流动路径，燃气在对应的燃气流动路径中流动并在对应的分级燃料喷管处分级喷出。燃烧器筒体形成于所述分级燃气分配器外部，为燃气及空气提供混合及燃烧场所。本实用新型专利技术的分配器有多个分级燃料喷管将燃气均匀地分级喷出并燃烧，有效降低了NOx的排放，满足现行环保要求。

Staged gas low nitrogen burner

The utility model discloses a graded gas burner with low nitrogen, relating to the technical field of burners. The utility model comprises a staged gas distributor, which comprises a distributor body, a plurality of classifying fuel nozzles and a burner cylinder. The distributor body is a cylinder with an interlayer, and the top of the interlayer is provided with a plurality of fuel distribution chambers arranged at intervals. A plurality of graduated fuel nozzles are in one-to-one correspondence with a plurality of fuel distribution chambers and are butted and connected. Each of the respective fuel distribution chambers corresponds to a gas flow path formed by a staged fuel nozzle, wherein the gas flows in the corresponding gas flow path and is graded out at the corresponding staged fuel nozzle. The burner cylinder is formed outside the graded gas distributor to provide a mixing and burning place for gas and air. The distributor of the utility model is provided with a plurality of grading fuel nozzles, and the gas is uniformly classified, ejected and burned, so as to effectively reduce the emission of the NOx and meet the requirements of the existing environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种分级燃气低氮燃烧器
本技术涉及低氮燃烧器
，特别是涉及一种分级燃气低氮燃烧器。
技术介绍
大气污染成为现在全球关注的热点，造成大气污染的主要元凶之一是氮氧化合物。影响烟气中氮氧化合物形成的因素可归纳为三个方面，第一方面是与燃料特性有关，燃料中氮元素越多，越易生成氮氧化合物；第二方面与燃烧过程中的技术参数有关，如燃烧温度达到某一临界温度时，氮氧化合物的含量随温度呈指数关系上升；第三方面与燃烧设备及燃烧器的类型有关。在中国，随着燃气使用的普及和环保要求的日益严格，绝大部分电站锅炉和工业锅炉所配燃烧器氮氧化合物排放不达标，污染环境。因此研究低氮燃烧器成为解决大气污染有效方法之一。现有的低氮燃烧器，主要以燃烧分级、浓氮燃烧为基础，由于燃料和空气分配不合理，经常造成燃烧不完全、燃烧不稳定，氮氧化合物排放不满足环保要求等问题。
技术实现思路
本技术的一个目的在于克服现有技术缺陷，提供一种燃气和助燃空气充分混合，氮氧化物排放低且燃烧稳定、燃烧效率高的分级燃气低氮燃烧器。特别地，本技术提供了一种分级燃气低氮燃烧器，包括：分级燃气分配器，给燃气和空气提供流动路径，所述分级燃气分配器包括：分配器本体，为带有夹层的筒体，其外部为夹层、内部为中空部，燃气通过所述夹层聚集，所述夹层处形成有燃气进口，所述夹层的顶部形成有间隔布置的多个燃料分配腔；多个分级燃料喷管，所述多个分级燃料喷管和所述多个燃料分配腔一一对应且对接连接，每一对应的燃料分配腔与分级燃料喷管形成的对应的燃气流动路径，所述燃气在对应的燃气流动路径中流动并在对应的分级燃料喷管处分级喷出；燃烧器筒体，形成于所述分级燃气分配器外部，为燃气及空气提供混合及燃烧场所。进一步地，每个分级燃料喷管具有相对的第一端部和第二端部，所述第一端部为开口端且与对应的燃料分配腔对接，所述第二端部为封闭端，所述分级燃料喷管中靠近所述第二端部的管壁处设有径向贯通的一级开孔和二级开孔，所述一级开孔和所述二级开孔沿所述分级燃料喷管的管壁相对布置，所述二级开孔相对靠近所述第二端部，所述一级开孔喷出一级燃气，所述二级开孔喷出二级燃气。进一步地，所述分级燃料喷管的第一端部通过紧固件嵌套在所述燃料分配腔的出气端，通过调节所述分级燃料喷管与所述燃料分配腔之间的配合距离，以使调整所述分级燃料喷管相对所述燃料分配腔的相对位置。进一步地，每个分级燃料喷管的一级开孔处对应设有第一燃气喷口，所述第一燃气喷口呈喇叭状并且凸出于所述分级燃料喷管的管壁。进一步地，每个分级燃料喷管处的第一燃气喷口沿所述分级燃料喷管的轴线方向以预定角度α固定安装在所述一级开孔处；可选地，所述预定角度α为10°—60°。进一步地，所述一级开孔数量为多个，多个一级开孔沿同一轴线方向均匀间隔布置；相应地，所述第一燃气喷口的数量为多个，多个第一燃气喷口呈平行布置。进一步地，每个分级燃料喷管的二级开孔为长孔，每个分级燃料喷管的二级开孔处还设有对应的喷口调节机构，通过调节所述喷口调节机构相对所述二级开孔的位置，以调节燃气从所述二级开孔喷出的流量。进一步地，每一分级燃料喷管的第二端处设有轴向贯通的第一螺纹孔，每一分级燃料喷管对应的喷口调节机构包括：盖状体，覆盖在对应的分级燃料喷管的第二端部处，其中，所述盖状体顶部设有与所述第一螺纹孔相对应且轴向贯通的圆孔；第二燃气喷口，径向贯通于所述盖状体的侧壁处，通过旋转所述盖状体使所述第二燃气喷口相对与所述二级开孔位置变化，以调节燃气从所述二级开孔喷出的流量，和紧固件，顺次穿过所述圆孔和所述第一螺纹孔，以将所述喷口调节机构固定在所述分级燃料喷管处。进一步地，每一分级燃料喷管的二级开孔在其管壁圆周上形成的弧线与该圆周和该分级燃料喷管中心线的交点形成的角度为60度。进一步地，所述多个分级燃料喷管中任意相邻的两个分级燃料喷管沿所述分配器轴向呈交错布置。本技术的分级燃气低氮燃烧器包括分配器本体、多个分级燃料喷管和燃烧器筒体。所述多个分级燃料喷管和所述多个燃料分配腔一一对应且对接连接，将燃气均匀地分级喷出并燃烧，使燃气与助燃空气充分混合燃烧，有效降低了NOx的排放，满足现行环保要求。根据下文结合附图对本技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本技术的上述以及其他目的、优点和特征。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：图1是本技术一实施例分级燃气低氮燃烧器的主视图；图2是本技术一实施例分级燃气低氮燃烧器的立体结构示意图；图3是本技术一实施例分级燃气低氮燃烧器中分配器本体的结构示意图；图4是本技术图2中分级燃料喷管的结构示意图；图5是本技术一实施例分级燃料喷管带喷口结构的结构示意图；图6是本技术一实施例分级燃气低氮燃烧器的导流盘的主视图；图7是本技术一个实施例的分级燃气低氮燃烧器的导流盘的右视图。具体实施方式图1是本技术一实施例分级燃气低氮燃烧器的主视图。图2是本技术一实施例分级燃气低氮燃烧器的立体结构示意图。图3是本技术一实施例分级燃气低氮燃烧器中分配器本体的结构示意图。如图1所示，还可参见图2和图3，本实施例以图1为主加以说明，本技术提供了一种分级燃气低氮燃烧器，包括：分级燃气分配器给所述燃气和空气提供流动路径。所述分级燃气分配器包括分配器本体1、多个分级燃料喷管2和燃烧器筒体3。分配器本体为带有夹层的筒体11，其外部为夹层14、内部为中空部15，燃气通过所述夹层14聚集，所述夹层14处形成有燃气进口13，所述夹层的顶部形成有间隔布置的多个燃料分配腔12，所述中空部15通过空气。所述多个分级燃料喷管2和所述多个燃料分配腔12一一对应且对接连接。每一对应的燃料分配腔12与分级燃料喷管2形成的对应的燃气流动路径，所述燃气在对应的燃气流动路径中流动并在对应的分级燃料喷管2处分级喷出。燃烧器筒体3形成于所述分级燃气分配器外部，用于为燃气及空气提供混合及燃烧场所。本技术的分级燃气低氮燃烧器包括分配器本体1、多个分级燃料喷管2和燃烧器筒体3。所述多个分级燃料喷管2和所述多个燃料分配腔12一一对应且对接连接，将燃气均匀地分级喷出并燃烧，使燃气与助燃空气充分混合燃烧，有效降低了NOx的排放，满足现行环保要求。图4是本技术图2中分级燃料喷管的结构示意图。如图4所示，每个分级燃料喷管2具有相对的第一端部210和第二端部211，所述第一端部210为开口端且与对应的燃料分配腔12对接(参见图2)。所述第二端部211为封闭端，所述分级燃料喷管2中靠近所述第二端部211的管壁处设有径向贯通的一级开孔202和二级开孔201。每一分级燃料喷管2的第二端211处设有轴向贯通的第一螺纹孔203。所述一级开孔202和所述二级开孔201沿所述分级燃料喷管2的管壁相对布置，所述二级开孔201相对靠近所述第二端部211，所述一级开孔202喷出一级燃气，所述二级开孔201喷出二级燃气。每个分级燃料喷管2的二级开孔201为长孔，每一分级燃料喷管2的二级开孔201在其管壁圆周上形成的弧线与该圆周和该分级燃料喷管中心线的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分级燃气低氮燃烧器，包括：分级燃气分配器，给燃气和空气提供流动路径，其特征在于，所述分级燃气分配器包括：分配器本体，为带有夹层的筒体，其外部为夹层、内部为中空部，燃气通过所述夹层聚集，所述夹层处形成有燃气进口，所述夹层的顶部形成有间隔布置的多个燃料分配腔；多个分级燃料喷管，所述多个分级燃料喷管和所述多个燃料分配腔一一对应且对接连接，每一对应的燃料分配腔与分级燃料喷管形成的对应的燃气流动路径，所述燃气在对应的燃气流动路径中流动并在对应的分级燃料喷管处分级喷出；燃烧器筒体，形成于所述分级燃气分配器外部，为燃气及空气提供混合及燃烧场所。

【技术特征摘要】
1.一种分级燃气低氮燃烧器，包括：分级燃气分配器，给燃气和空气提供流动路径，其特征在于，所述分级燃气分配器包括：分配器本体，为带有夹层的筒体，其外部为夹层、内部为中空部，燃气通过所述夹层聚集，所述夹层处形成有燃气进口，所述夹层的顶部形成有间隔布置的多个燃料分配腔；多个分级燃料喷管，所述多个分级燃料喷管和所述多个燃料分配腔一一对应且对接连接，每一对应的燃料分配腔与分级燃料喷管形成的对应的燃气流动路径，所述燃气在对应的燃气流动路径中流动并在对应的分级燃料喷管处分级喷出；燃烧器筒体，形成于所述分级燃气分配器外部，为燃气及空气提供混合及燃烧场所。2.根据权利要求1所述的分级燃气低氮燃烧器，其特征在于，每个分级燃料喷管具有相对的第一端部和第二端部，所述第一端部为开口端且与对应的燃料分配腔对接，所述第二端部为封闭端，所述分级燃料喷管中靠近所述第二端部的管壁处设有径向贯通的一级开孔和二级开孔，所述一级开孔和所述二级开孔沿所述分级燃料喷管的管壁相对布置，所述二级开孔相对靠近所述第二端部，所述一级开孔喷出一级燃气，所述二级开孔喷出二级燃气。3.根据权利要求2所述的分级燃气低氮燃烧器，其特征在于，所述分级燃料喷管的第一端部通过紧固件嵌套在所述燃料分配腔的出气端，通过调节所述分级燃料喷管与所述燃料分配腔之间的配合距离，以使调整所述分级燃料喷管相对所述燃料分配腔的相对位置。4.根据权利要求2或3所述的分级燃气低氮燃烧器，其特征在于，每个分级燃料喷管的一级开孔处对应设有第一燃气喷口，所述第一燃气喷口呈喇叭状并且凸出于所述分级燃料喷管的管壁。5.根据权利要求4所述的分级...

【专利技术属性】
技术研发人员：周浩，任雯，刘宁，王涛，许向阳，倪云峰，
申请(专利权)人：北京水木星源环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11