一种橡皮艇堆码装置制造方法及图纸

一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠、停车坑和堆码支架，所述停艇渠的一端与水上漂流的终点潭连接，在停艇渠的一侧筑设有停车坑，停车坑垂直于地平面向下凹陷，坑内停泊有货车，货车的尾箱上安装有堆码支架，该支架竖直向上延伸且高出地平面；所述堆码支架包括：竖立安装在货车尾箱上的立杆，垂直固定在立杆上的横杆，及安装在横杆或立杆上的滚轴。本实用新型专利技术结构简单、维护方便，通过停艇渠、停车坑和堆码支架等设施设备，有效地减少搬运和堆码橡皮艇的工作人员数量，从而降低水上漂流的人工运营成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种橡皮艇堆码装置，尤其涉及一种方便工作人员在水上漂流终点位置堆码橡皮艇的装置。
技术介绍
激流勇进的水上漂流是一项深受民众喜爱的水上活动，它最常用的漂流工具就是橡皮艇。为了减少水上漂流的运营成本，当游客乘驾着橡皮艇从起点顺水漂流到终点时，工作人员需要用运输工具将橡皮艇从漂流的终点送返至漂流的起点，以便循环利用。具体的送返过程是工作人员先将橡皮艇搬至运输工具(如货车)上，再在运输工具上将橡皮艇摆放堆码整齐，然后将载满橡皮艇的运输工具驶往起点。由于橡皮艇的体积较大，而且重量也不轻，因此在漂流的终点部分用于搬运和堆码橡皮艇的工作人员不在少数 ，从而致使漂流的人工成本偏高。
技术实现思路
本技术为解决现有问题提供了一种橡皮艇堆码装置，其结构简单、维护方便，能有效地减少工作人员数量，降低水上漂流的人工运营成本。为了解决上述问题，本技术采取以下技术方案一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠，所述停艇渠的一则筑设有停车坑，停车坑垂直于地平面向下凹陷，坑内停泊有货车；所述停车坑内的货车尾箱上安装有堆码支架，该支架竖直向上且高出地平面。其一，所述堆码支架包括固定在货车尾箱两侧相互平行的立杆，垂直固定在立杆之间的横杆，及安装在横杆上的滚轴。所述立杆间的横杆水平设置，相邻的两根横杆之间相互平行，其间距为10厘米 80厘米。该立杆两两一组，形成隔离屏障，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，将货车尾箱分隔成若干个区域，区域内上下堆码有成排的橡皮艇，该区域的宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。所述隔离屏障居中竖立在货车尾箱上，隔离屏障内两侧立杆的间距为O倍 I倍橡皮艇长度。其二，所述堆码支架包括固定在货车尾箱上相互平行的立杆，及安装在立杆上的滚轴。在所述同一根立杆上，滚轴上下均匀分布，其间距为10厘米 80厘米。在同一平面内的立杆，两根或两根以上成一组，形成隔离屏障，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，将货车尾箱分隔成若干个区域，区域内上下堆码有成排的橡皮艇，该区域的宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。所述隔离屏障居中竖立在货车尾箱上，隔离屏障内的立杆均匀分布，其中相邻两根立杆的间距为O倍 I倍橡皮艇长度。本技术结构简单、维护方便，通过停艇渠、停车坑和堆码支架等设施设备，有效地减少搬运和堆码橡皮艇的工作人员数量，从而降低水上漂流的人工运营成本。附图说明图I是本技术实施例一的示意简图。图2是本技术实施例一的侧面示意简图。图3是本技术实施例二的示意简图。图4是本技术实施例二的侧面示意简图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠I、停车坑2和堆码支架3。如图1、3所示，停艇渠I的一端连接在水上漂流的终点潭9的尾部，终点潭9内的橡皮艇4整齐地停泊在停艇渠渠内，以方便工作人员将橡皮艇搬运、堆码到货车5的尾箱51上。如图2、4所示，在停艇 渠I的一侧筑建有一个向地平面凹陷下去的停车坑2，停车坑2内停放有运送橡皮艇4的货车5。所述停车坑2通过输送路段11与停艇渠I相连，由于橡皮艇4较重，因此可根据实际情况，在输送路段11上加装滚轮12或者自动输送线等运送设备，还可以在运送路段11上修筑小斜坡等设施，以方便橡皮艇4的运送。下面根据两种不同的堆码支架，分别进行描述。实施例一如图1、2所示，在货车5的尾箱51上安装固定有若干组堆码支架3，每组堆码支架包括固定在货车尾箱两侧相互平行的立杆301，垂直固定连接在定位架上的横杆302，以及安装在横杆两侧的滚轴303。立杆间的横杆水平设置，相邻的两根横杆之间相互平行，其间距L为10厘米 80厘米。立杆两两一组，形成橡皮艇的隔离屏障，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，将货车尾箱分隔成若干个区域，该区域用于上下堆码成排的橡皮艇，区域的宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。所述隔离屏障居中竖立在货车尾箱上，隔离屏障内两侧立杆间的距离为O倍 I倍橡皮艇长度。在本实施例中，所述立杆及横杆的主要材料为五金管材，并通过在五金管材上焊接金属条等方式，对滚轴进行定位及固定。当橡皮艇被游客乘驾着从起点顺水漂流到终点时，橡皮艇被集中整齐地停泊在终点潭尾端的停艇渠中，工作人员将停艇渠内的橡皮艇推上装有滚轮的小斜坡，橡皮艇表面的积水沿斜坡流回到停艇渠内，工作人员推着橡皮艇经过运送路段来到停车坑的边上。停车坑内停放着用来运送橡皮艇的货车，货车的尾箱上竖直安装有堆码支架。通过堆码支架，工作人员可以省时省力地将橡皮艇堆码摆放货车的尾箱上。当工作人员推着橡皮艇来到停车坑的边上时，工作人员将橡皮艇推向货车的尾箱。离开停车坑边缘的橡皮艇，在重力作用下，橡皮艇竖直下落在前后相邻的两组立杆之间。在橡皮艇的下落过程中，堆码支架上的立杆、横杆及滚轴，对橡皮艇起到了定位、缓冲、导向等作用。当货车的尾箱上堆满一定数量的橡皮艇时，货车就被驶往水上漂流的起点并卸下橡皮艇，方便于橡皮艇的循环利用。实施例二如图3、4所示，在货车5的尾箱51上安装固定有若干组堆码支架3，每组堆码支架包括固定在货车尾箱上相互平行的立杆301，以及安装在立杆两侧的滚轴303。在同一根立杆上，滚轴上下均匀分布，其间距L为10厘米 80厘米。在同一平面内的立杆，两根或两根以上成一组，形成隔离屏障，隔离屏障垂直于货车尾箱的两侧边，将货车尾箱分隔成若干个区域，该区域用于上下堆码成排的橡皮艇，区域的宽度为I倍 I. 5倍橡皮艇宽度。所述隔离屏障居中竖立在货车尾箱上，隔离屏障内的立杆均匀分布，相邻两根立杆之间的距离为O倍 I倍橡皮艇长度。在本实施例中，所述立杆的主要材料为工字钢或槽钢。当橡皮艇被游客乘驾着从起点顺水漂流到终点时，橡皮艇被集中整齐地停泊在终点潭尾端的停艇渠中，工作人员将停艇渠内的橡皮艇推上装有滚轮的小斜坡，橡皮艇表面的积水沿斜坡流回到停艇渠内，工作人员推 着橡皮艇经过运送路段来到停车坑的边上。停车坑内停放着用来运送橡皮艇的货车，货车的尾箱上竖直安装有堆码支架。通过堆码支架，工作人员可以省时省力地将橡皮艇堆码摆放货车的尾箱上。当工作人员推着橡皮艇来到停车坑的边上时，工作人员将橡皮艇推向货车的尾箱。离开停车坑边缘的橡皮艇，在重力作用下，橡皮艇竖直下落在前后相邻的两组立杆之间。在橡皮艇的下落过程中，堆码支架上的立杆及滚轴，对橡皮艇起到了定位、缓冲、导向等作用。当货车的尾箱上堆满一定数量的橡皮艇时，货车就被驶往水上漂流的起点并卸下橡皮艇，方便于橡皮艇的循环利用。在一般情况下，由于橡皮艇的体积较大，其自身的重量也不轻，因此在水上漂流的终点用于搬运和堆码橡皮艇的工作人员不在少数。根据上述实施例，通过在水上漂流终点部分筑设停艇渠、停车坑和堆码支架等设施设备，有效地减少搬运和堆码橡皮艇的工作人员数量，降低水上漂流的人工运营成本。上述堆码支架的材料可以为五金型材，或者五金管材，在此不对其进行限定，可根据实际情况进行设定，以进一步节省水上漂流的运营成本。上述实施例为本技术的较佳的实现方式，并非是对本技术的限定，在不脱离本技术的专利技术构思的前提下，任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠(I)，其特征是所述停艇渠的一则筑设有停本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡皮艇堆码装置，包括停艇渠(1)，其特征是：所述停艇渠的一则筑设有停车坑(2)，停车坑垂直于地平面向下凹陷，坑内停泊有货车(5)；所述停车坑内的货车尾箱(51)上安装有堆码支架(3)，该支架竖直向上且高出地平面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐总球，
申请(专利权)人：徐总球，
类型：实用新型
国别省市：