钣金冲压废料传送设备制造技术

技术编号:8141893 阅读:305 留言:0更新日期:2012-12-28 04:32
钣金冲压废料传送设备,它涉及钣金冲压废料传送装置,它包含动力源机构(1)、从动机构(2)、输送链条(3)和刮刀装置(4);从动机构(2)与动力源机构(1)连接,输送链条(3)设置在从动机构(2)上,刮刀装置(4)设置在输送链条(3)的外部。它结构新颖,废料从冲压机落入废料槽后,马达带动传送链条,与传送链条相配合的刮刀将废料从低处输送到高处,从而实现废料输送的目的。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本 技术涉及钣金冲压废料传送装置,具体涉及ー种钣金冲压废料传送设备
技术介绍
目前,公知的传送机构是由马达、传送带、齿轮等装配而成,当物品落入传送带上吋,传送带在马达的作用下传送,从而使物品从ー个地方移动到需要的位置,但此类传送带机构不适应物品由低向高传送。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种钣金冲压废料传送设备,它结构新颖,废料从冲压机落入废料槽后,马达带动传送链条,与传送链条相配合的刮刀将废料从低处输送到高处,从而实现废料输送的目的。为了解决
技术介绍
所存在的问题,本技术是采用以下技术方案它包含动カ源机构I、从动机构2、输送链条3和刮刀装置4 ;从动机构2与动カ源机构I连接,输送链条3设置在从动机构2上,刮刀装置4设置在输送链条3的外部。所述的动力源机构I包含马达1-1、第一传动齿轮1-2、第二传动齿轮1-3、第三传动齿轮1-4、第四传动齿轮1-5、主动输送轮1-6、第一传动链条1-7、第二传动链条1-8、扭矩限位器1-9和感应器1-10 ;所述的马达1-1设置在动カ源机构I左侧的下部,第一传动齿轮1-2设置在马达1-1的上部,且第一传动齿轮1-2与马达1-1连接,第二传动齿轮1-3通过第一传动链条1-7与第一传动齿轮1-2连接,且第二传动齿轮1-3设置在第一传动齿轮1-2的右侧,第三传动齿轮1-4设置在第二传动齿轮1-3的下部,且第三传动齿轮1-4与第ニ传动齿轮1-3连接,第四传动齿轮1-5通过第二传动链条1-8与第三传动齿轮1-4连接,主动输送轮1-6设置在第四传动齿轮1-5的上部,且主动输送轮1-6通过轴与第四传动齿轮1-5连接,扭矩限位器1-9设置在第二传动齿轮1-3的上部,感应器1-10设置在动カ源机构I的右端。本技术具有以下有益效果它结构新颖,废料从冲压机落入废料槽后,马达带动传送链条,与传送链条相配合的刮刀将废料从低处输送到高处,从而实现废料输送的目的。附图说明图I为本技术的结构示意图,图2为本技术中动カ源机构I的结构示意图。具体实施方式參看图1,本具体实施方式采用以下技术方案它包含动カ源机构I、从动机构2、输送链条3和刮刀装置4 ;从动机构2与动カ源机构I连接,输送链条3设置在从动机构2上,刮刀装置4设置在输送链条3的外部。參看图2,所述的动力源机构I包含马达1-1、第一传动齿轮1-2、第二传动齿轮1-3、第三传动齿轮1-4、第四传动齿轮1-5、主动输送轮1-6、第一传动链条1-7、第二传动链条1-8、扭矩限位器1-9和感应器1-10 ;所述的马达1-1设置在动カ源机构I左侧的下部,第一传动齿轮1-2设置在马达1-1的上部,且第一传动齿轮1-2与马达1-1连接,第二传动齿轮1-3通过第一传动链条1-7与第一传动齿轮1-2连接,且第二传动齿轮1-3设置在第ー传动齿轮1-2的右侧,第三传动齿轮1-4设置在第二传动齿轮1-3的下部,且第三传动齿轮1-4与第二传动齿轮1-3连接,第四传动齿轮1-5通过第二传动链条1-8与第三传动齿轮1-4连接,主动输送轮1-6设置在第四传动齿轮1-5的上部,且主动输送轮1-6通过轴与第四传动齿轮1-5连接,扭矩限位器1-9设置在第二传动齿轮1-3的上部,感应器1-10设置在动カ源机构I的右端。本具体实施方式中冲压机开始工作后,动カ源机构I匀速运转,带动从动机构2,从而刮刀机构4通过输送链条3匀速输送。冲压机落料后,废料落入废料输送槽中,刮刀在输送过程中,持续刮除废料输送槽中的废料,防止废料槽中废料堆积过多,而影响废料输送。·在工作过程中,马达1-1匀速运转,带动第一传动齿轮1-2转动,第一传动齿轮1-2通过第一传动链条1-7带动第二传动齿轮1-3转动,第二传动齿轮1-3通过扭矩限制器1-9及轴带动第三传动齿轮1-4转动,第三传动齿轮1-4通过第二传动链条1-8带动第四传动齿轮1-5转动,第四传动齿轮1-5通过轴带动主动输送轮1-6,从而实现动カ输出。扭矩限制器1-9的作用是在刮刀输送过程中,出现过负载的情况时,扭矩限制器1-9本身实现滑动运动,而使第三传动齿轮1-4不能实现转动,从而使主动输送轮1-6停止运转,保护图I中输送链条3,提高输送带使用寿命,也有利于降低维修率和维修成本。感应器1-10的作用是在正常工作过程中,第四传动齿轮1-5匀速转动,每转动ー周的时间为t秒,感应器1-10在每t秒时间段感应ー个信号输送给冲压机的PLC控制系统。如果出现了过负载情况,扭矩限制器1-9发生作用,第四传动齿轮1-5停止转动,感应器1-10不能匀速给出信号,从而冲压机的PLC控制系统报警,停止生产。本具体实施方式结构新颖,废料从冲压机落入废料槽后,马达带动传送链条,与传送链条相配合的刮刀将废料从低处输送到高处,从而实现废料输送的目的。权利要求1.钣金冲压废料传送设备,其特征在于它包含动力源机构(I)、从动机构(2)、输送链条⑶和刮刀装置⑷;从动机构⑵与动力源机构⑴连接,输送链条⑶设置在从动机构(2)上,刮刀装置(4)设置在输送链条(3)的外部。2.根据权利要求I所述的钣金冲压废料传送设备,其特征在于所述的动力源机构(I)包含马达(1-1)、第一传动齿轮(1-2)、第二传动齿轮(1-3)、第三传动齿轮(1-4)、第四传动齿轮(1-5)、主动输送轮(1-6)、第一传动链条(1-7)、第二传动链条(1-8)、扭矩限位器(1-9)和感应器(1-10);所述的马达(1-1)设置在动力源机构(I)左侧的下部,第一传动齿轮(1-2)设置在马达(1-1)的上部,且第一传动齿轮(1-2)与马达(1-1)连接,第二传动齿轮(1-3)通过第一传动链条(1-7)与第一传动齿轮(1-2)连接,且第二传动齿轮(1-3)设置在第一传动齿轮(1-2)的右侧,第三传动齿轮(1-4)设置在第二传动齿轮(1-3)的下部,且第三传动齿轮(1-4)与第二传动齿轮(1-3)连接,第四传动齿轮(1-5)通过第二传动链条(1-8)与第三传动齿轮(1-4)连接,主动输送轮(1-6)设置在第四传动齿轮(1-5)的上部,且主动输送轮(1-6)通过轴与第四传动齿轮(1-5)连接,扭矩限位器(1-9)设置在第二传动齿轮(1-3)的上部,感应器(1-10)设置在动力源机构(I)的右端。专利摘要钣金冲压废料传送设备,它涉及钣金冲压废料传送装置,它包含动力源机构(1)、从动机构(2)、输送链条(3)和刮刀装置(4);从动机构(2)与动力源机构(1)连接,输送链条(3)设置在从动机构(2)上,刮刀装置(4)设置在输送链条(3)的外部。它结构新颖,废料从冲压机落入废料槽后,马达带动传送链条,与传送链条相配合的刮刀将废料从低处输送到高处,从而实现废料输送的目的。文档编号B65G17/00GK202625184SQ201220247890公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日专利技术者罗兵, 张东风, 黄艺 申请人:广州蓝姆汽车设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
钣金冲压废料传送设备,其特征在于它包含动力源机构(1)、从动机构(2)、输送链条(3)和刮刀装置(4);从动机构(2)与动力源机构(1)连接,输送链条(3)设置在从动机构(2)上,刮刀装置(4)设置在输送链条(3)的外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗兵张东风黄艺
申请(专利权)人:广州蓝姆汽车设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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