CAN总线式仪表系统技术方案

技术编号:8140661 阅读:301 留言:0更新日期:2012-12-28 02:27
本实用新型专利技术的CAN总线式仪表系统,包括微控制器、电源模块和时钟电路;微控制器的输出端连接有液晶显示模块,特征在于:所述微控制器的输入检测端口连接有均进行CAN总线协议通讯的模拟量检测模块和开关量检测模块;模拟量检测模块的输入端口连接有燃油温度传感器、冷却水温度传感器,开关量检测模块的输入端口连接有空气滤清器开关、发动机供油状态开关。本实用新型专利技术通过设置均通过CAN总线协议进行信号采集的模拟量检测模块和开关量检测模块,实现了对工程机械车辆上模拟量、开关量的检测,以便获知车辆的各项参数。整个仪表系统采集更精确、系统更稳定;本实用新型专利技术具有结构简洁合理、有益效果突出和便于应用推广的优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本实用 新型涉及一种CAN总线式仪表系统,更具体的说,尤其涉及一种应用于工程机械车辆上的CAN总线式仪表系统。
技术介绍
CAN总线具有较强的纠错能力、支持差分收发,因而适合高干扰环境,并具有较远的传输距离。具有串行通信、而不分主从节点、通信距离最远可达10000m、最高通信速率可达IMbit / S、节点数可达110个等特点,使其成为一种主流的汽车总线形式。对于工程机械车辆也不例外,CAN总线通 讯也为发展成为一种主流的通讯形式。但现有工程机械上的仪表采集,还没有统一、规范的形式,而且采用总线形式的仪表控制系统也较少。
技术实现思路
本技术为了克服上述技术问题的缺点,提供了一种应用于工程机械车辆上的CAN总线式仪表系统。本技术的CAN总线式仪表系统,包括微控制器、电源模块和时钟电路;微控制器的输出端连接有进行信息显示的液晶显示模块,其特别之处在于所述微控制器的输入检测端口连接有均进行CAN总线协议通讯的模拟量检测模块和开关量检测模块;所述模拟量检测模块的输入端口连接有燃油温度传感器、冷却水温度传感器,开关量检测模块的输入端口连接有空气滤清器开关、发动机供油状态开关。微控制器用于信号采本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种CAN总线式仪表系统,包括微控制器(1)、电源模块(4)和时钟电路(13);微控制器的输出端连接有进行信息显示的液晶显示模块(9),其特征在于:所述微控制器的输入检测端口连接有均进行CAN总线协议通讯的模拟量检测模块(2)和开关量检测模块(3);所述模拟量检测模块的输入端口连接有燃油温度传感器(5)、冷却水温度传感器(6),开关量检测模块的输入端口连接有空气滤清器开关(10)、发动机供油状态开关(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杜青杜永军
申请(专利权)人:济宁智能工程机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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