【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制造领域，尤其是指一种车门体。
技术介绍
目前在一些汽车中，在遇到车门轻微碰撞后，导致车门严重变形，另外没有支撑车门钣金噪音较大，一般采用放入PU海绵，但很多时候下雨天车门进水导致海绵吸水后发霉，气味很大，但这样以来下雨天就会有很多问题，影响汽车噪音，影响车内味道。
技术实现思路
本技术提供一种聚丙烯发泡车门支撑块，以解决现有门体易发霉、气味大，隔音效果差的问题。本技术的技术方案是支撑块安装在车门内，通过两个卡扣与车门固定连接，两个卡扣与本体固定连接。本技术的优点在于结构新颖，操作安装方便，聚丙烯发泡材料耐水、耐油，并且不会发霉产生异味。利用类似形状的原理，通过在将支撑块安装到门内，使工车门支撑起来，降低行车中的车体相碰撞的噪音。附图说明图I是本技术内侧结构示意图；图2是本技术外侧结构示意图。具体实施方式两个卡扣I与本体2固定连接。将与车门内部形状类似的支撑块安装到车门内，通过两个卡扣与车门固定连接。权利要求1. 一种聚丙烯发泡车门支撑块，其特征在于支撑块安装在车门内，通过两个卡扣与车门固定连接，两个卡扣与本体固定连接。专利摘要本技术涉及聚丙烯发泡车门...
【技术保护点】
一种聚丙烯发泡车门支撑块，其特征在于：支撑块安装在车门内，通过两个卡扣与车门固定连接，两个卡扣与本体固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥峰，张广鑫，闫伟丰，
申请(专利权)人：长春力登维科技产业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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