车辆后背门密封条制造技术

技术编号:8115072 阅读:213 留言:0更新日期:2012-12-22 03:47
一种车辆后背门密封条,包括具有中空内腔的密封部以及与后背门开口处周缘的钣金边相连接的U型的安装部,在安装部一侧面上设有与钣金边密封结合的隔水边,在其另一个侧面上设有覆盖于后背门饰板的遮盖边;在隔水边与密封部之间的安装部的外壁面上设置有导流体,该导流体沿安装部的长度方向设置且顶端接近钣金边。通过导流体对雨水的阻挡作用,使得大部分雨水在密封部以及导流体之间流动,只有极少量的雨水可以越过导流体的顶端到达隔水边与钣金边的密封处,因此有效的避免了雨水向车厢内泄漏。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种密封条,具体来讲涉及一种汽车的后背门开ロ处用的车辆后背门密封条
技术介绍
车辆后背门密封条安装于汽车后背门开ロ处周缘的钣金边上,它包括具有中空内腔的密封部以及与后背门开ロ处周缘的槽型钣金边相连接的U型的安装部,在安装部ー侧面上设有与钣金边密封结合的隔水边,在其另ー个侧面上设有覆盖于后背门饰板的遮盖边。密封部与后背门处对应的车身部位贴合并受到压缩后,可以将后背门密封以阻隔雨水进入车厢内。然而,安装部通过隔水边对雨水进行密封,在雨量较大的情况下,大量雨水会源源不断的进入隔水边与钣金边的结合处,可能造成渗漏。同时,现有的车辆后背门密封条中,遮盖边的末端为等截面结构,它对后背门饰板进行覆盖后会留下台阶状明显界限,影响 外观。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足,本技术提供一种车辆后背门密封条,在雨量较大时可以避免大量雨水进入隔水边与钣金边结合处,从而避免雨水向车厢内泄漏。为实现上述目的,本技术的车辆后背门密封条,包括具有中空内腔的密封部以及与后背门开ロ处周缘的钣金边相连接的U型的安装部,在安装部ー侧面上设有与钣金边密封结合的隔水边,在其另ー个侧面上设有覆盖于后背门饰板的遮盖边本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆后背门密封条,包括具有中空内腔(11)的密封部(10)以及与后背门开口处周缘的钣金边(30)相连接的U型的安装部(20),在安装部(20)一侧面上设有与钣金边(30)密封结合的隔水边,在其另一个侧面上设有覆盖于后背门饰板的遮盖边(23);其特征在于:在隔水边与密封部(10)之间的安装部(20)的外壁面上设置有导流体(24),该导流体(24)沿安装部(20)的长度方向设置且顶端接近钣金边(30)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆后背门密封条,包括具有中空内腔(11)的密封部(10)以及与后背门开口处周缘的钣金边(30)相连接的U型的安装部(20),在安装部(20) —侧面上设有与钣金边(30)密封结合的隔水边,在其另一个侧面上设有覆盖于后背门饰板的遮盖边(23);其特征在于在隔水边与密封部(10)之间的安装部(20)的外壁面上设置有导流体(24),该导流体(24)沿安装部(20)的长度方向设置且顶端接近钣金边(30)。2.根据权利要求I所述的车辆后背...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘惠朋杨伟奇胡伟辉吕金宝齐会强董立中杨卫红
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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