偏心异径管车床夹具制造技术

技术编号:8139109 阅读:285 留言:0更新日期:2012-12-27 23:36
一种偏心异径管车床夹具。主要解决了现有的车床普通卡盘难以装卡偏心异径管的问题。其特征在于:底座(1)为圆柱形,底座(1)的一侧固定支撑臂(2),支撑臂(2)端部能够卡住偏心异径管(3)的一端且其回转中心与底座(1)的中心处于同一条直线,支撑臂(2)上设有支撑偏心异径管(3)的垫块(4)及紧固螺钉(5)。该偏心异径管车床夹具能够在普通的卡盘上方便地装卡,便于对偏心异径管车削加工。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具,具体涉及一种偏心异径管车床夹具
技术介绍
偏心异径管是用于管道变径处的一种管件,通常采用的成形工艺为压制或冲压成形。对于一些焊接偏心异径管,一般需用在偏心异径管的两端加工出坡口,以便于与其它管件对焊。由于偏心异径管两端的回转中心不在同一个直线上,在车床上加工时利用普通卡盘难以装卡偏心异径管。
技术实现思路
为了克服现有的车床普通卡盘难以装卡偏心异径管的不足,本技术提供一种偏心异径管车床夹具,该偏心异径管车床夹具能够在普通的卡盘上方便地装卡,便于对偏·心异径管车削加工。本技术的技术方案是一种偏心异径管车床夹具,包括底座及支撑臂,底座为圆柱形,底座的一侧固定支撑臂,支撑臂端部能够卡住偏心异径管的一端且其回转中心与底座的中心处于同一条直线,支撑臂上设有支撑偏心异径管的垫块及紧固螺钉。所述的垫块位于偏心异径管的直侧面,紧固螺钉与偏心异径管的缩管段相对应。本技术具有如下有益效果由于采取上述方案,在使用时,先将偏心异径管固定在底座及支撑臂内,再将底座装卡到卡盘上,被加工部位的回转中心与车床主轴中心一致,可以对偏心异径管进行车削加工,结构简单,使用方便。附图说明附图I是本技术的结构示意图。图中I-底座,2-支撑臂,3-偏心异径管,4-垫块,5-紧固螺钉,6_缩管段。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明由图I所示,一种偏心异径管车床夹具包括底座I及支撑臂2,底座I为圆柱形,底座I的一侧固定支撑臂2,支撑臂2端部能够卡住偏心异径管3的一端且其回转中心与底座I的中心处于同一条直线,支撑臂2上设有支撑偏心异径管3的垫块4及紧固螺钉5。由于采取上述技术方案,在使用时,先将偏心异径管3固定在底座I及支撑臂2内,再将底座I装卡到卡盘上,被加工部位的回转中心与车床主轴中心一致,可以对偏心异径管3进行车削加工,结构简单,使用方便。所述的垫块4位于偏心异径管3的直侧面,紧固螺钉5与偏心异径管3的缩管段6相对应。调节垫块4使偏心异径管3摆正,然后再旋紧紧固螺钉5,使偏心异径管3装卡牢固可靠。权利要求1.一种偏心异径管车床夹具,包括底座(I)及支撑臂(2),其特征在于底座(I)为圆柱形,底座(I)的一侧固定支撑臂(2),支撑臂(2)端部能够卡住偏心异径管(3)的一端且其回转中心与底座(I)的中心处于同一条直线,支撑臂(2)上设有支撑偏心异径管(3)的垫块⑷及紧固螺钉(5)。2.根据权利要求I所述的偏心异径管车床夹具,其特征在于垫块(4)位于偏心异径管(3)的直侧面,紧固螺钉(5)与偏心异径管(3)的缩管段(6)相对应。专利摘要一种偏心异径管车床夹具。主要解决了现有的车床普通卡盘难以装卡偏心异径管的问题。其特征在于底座(1)为圆柱形,底座(1)的一侧固定支撑臂(2),支撑臂(2)端部能够卡住偏心异径管(3)的一端且其回转中心与底座(1)的中心处于同一条直线,支撑臂(2)上设有支撑偏心异径管(3)的垫块(4)及紧固螺钉(5)。该偏心异径管车床夹具能够在普通的卡盘上方便地装卡,便于对偏心异径管车削加工。文档编号B23Q3/00GK202622400SQ20122030673公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日专利技术者王忠华 申请人:浙江志达管业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种偏心异径管车床夹具,包括底座(1)及支撑臂(2),其特征在于:底座(1)为圆柱形,底座(1)的一侧固定支撑臂(2),支撑臂(2)端部能够卡住偏心异径管(3)的一端且其回转中心与底座(1)的中心处于同一条直线,支撑臂(2)上设有支撑偏心异径管(3)的垫块(4)及紧固螺钉(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠华
申请(专利权)人:浙江志达管业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1