用于排出柴油机废气、具有氨解模块的设备制造技术

本发明专利技术涉及一种通过使用氢气来排出柴油机废气的设备，其包括有氨解模块。更具体地，本发明专利技术涉及一种用于净化柴油机废气的设备，其中所述的用于排出柴油机废气的设备包括以串联的模式形成在柴油机下游的DOC-DPF-LNT模块，进一步包括氨解模块；所述的用于排出柴油机废气的设备包括以串联的模式形成在柴油机下游的DOC-DPF-HC-SCR模块，进一步包括氨解模块；并且所述设备包括LNT-DPF模块和氨解模块。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于后处理柴油机废气的设备，尤其是涉及一种用于排出柴油机废气的设备，其通过使用在氨解模块中产生的氢气改善了净化柴油机废气的能力，特别是净化氮氧化物的能力。
技术介绍
通常，具有固有的高热效率(S卩，高燃料燃烧效率)和在低速下具有高扭矩的柴油机对于给车辆提供驱动力的设备是有用的，并且可以在高A/F (空气对燃料)比，缺乏燃料 混合物的条件下进行驱动。为此，柴油机表现出高的HC和CO转化率，但是柴油机废气排放出高含量的NOj^P颗粒。所述NOx (氮氧化物)和颗粒均为难转化成无害材料的柴油机废气的组分。然而，涉及其的排放标准因为相关的环境问题而逐渐地严格化。为了减少颗粒，对它们进行后处理的方法聚焦于催化型柴油颗粒过滤器(CDPF或者DPF)，其也被称为催化型烟尘过滤器(CSF)。广义上讲，这些过滤器被构造为从废气中捕获并回收颗粒。首先为了捕获颗粒，已经公开了适用于吸收柴油机废气颗粒的各种过滤系统并且其包括蜂窝壁流过滤器等等(参见图I)。在过滤器内捕获并累积所述颗粒之后，应当在过滤器内连续地或者周期性地燃烧(回收)获得的颗粒。由此，向所述过滤器提供催化齐U，从而降低燃烧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.04.21 KR 10-2010-00367071.一种用于排出柴油机废气的设备，具有氨解模块，所述设备包括根据废气的流向串联地设置的DOC模块、DPF模块和HC-SCR模块，其中分别地或者可选地在所述DOC模块、DPF模块和HC-SCR模块的前端注射氢气，所述氢气衍生自氨解模块，并且所述氨解模块包括用于尿素水解和氨解的催化剂。2.一种用于排出柴油机废气的设备，具有氨解模块，所述设备包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩贤植，金垠锡，金载邮，
申请(专利权)人：喜星触媒株式会社，
类型：
国别省市：