【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及根据权利要求I前序部分所述的致动器。
技术介绍
这样的致动器至少装配有马达、齿轮単元和调节连接器(adjustmentconnection)。这些致动器例如用在用于加热、通风和冷却建筑物的系统中的阀门或蝶形阀上。为这ー目的及相似目的，致动器必须可靠、耐用且便宜，特别是要不带贵重组件，能够被大批量制造。随着无线控制越来越重要，还要求在缺少外部电カ供应时低能量操作。因此，为了保护马达和传动系，这些致动器在到达最后位置或另ー要被控制的位置吋，必须以低功率快速、可靠且平滑地被切断(switch off)或減速。这对于在此过程中出现不希望有的大负载(例如因为对被致动物体的磨损和撕裂，或者因为其中的外来物)的情况同样适用。在 有适当电动马达(例如同步电机或无刷DC电机)的情况下，当它们达到其峰值负荷转矩吋，特别是如果它们不被快速切断，则会出现损坏和服务寿命降低。为此，齿轮単元装配有至少两个可相互运动的齿轮部件，以及作用于这些部件中两个上抵销它们离开空闲状态的运动的弹簧。柔性弹簧或张カ弹簧是标准的。螺旋弹簧是极其适合的，尤其是在直线运动的情况下。齿轮单元被设计成...
【技术保护点】
一种致动器，其至少具有马达（9）、齿轮单元和调节连接器（15）的，其中所述齿轮单元装配有至少两个可相互运动的齿轮部件（1，14）以及作用于这些部件中两个上的、对它们离开空闲状态的运动进行反作用的弹簧（4），其中所述齿轮单元被设计成使得，当所述调节连接器被阻止时，所述马达（9）在操作过程中使所述齿轮部件（1，14）离开空闲状态运动到一操作点，其特征在于所述齿轮单元被设计成使得，在离开空闲状态的运动过程中，所述齿轮单元从所述操作点上游的特定点降低所述运动被反作用的程度。
【技术特征摘要】
2011.06.22 EP 11171098.4;2011.07.12 EP 11173665.81.一种致动器，其至少具有马达(9)、齿轮单元和调节连接器(15)的， 其中所述齿轮单元装配有至少两个可相互运动的齿轮部件(1，14)以及作用于这些部件中两个上的、对它们离开空闲状态的运动进行反作用的弹簧(4)， 其中所述齿轮单元被设计成使得，当所述调节连接器被阻止时，所述马达(9)在操作过程中使所述齿轮部件(1，14)离开空闲状态运动到一操作点， 其特征在于 所述齿轮单元被设计成使得，在离开空闲状态的运动过程中，所述齿轮单元从所述操作点上游的特定点降低所述运动被反作用的程度。2.根据权利要求I所述的致动器，其中 所述齿轮单元被设计成使得，在离开空闲状态的运动过程中，所述齿轮单元将所述运动在所述操作点上游的特定第二点处被反作用的程度降低到小于其最大值的60%。3.根据前述权利要求之一所述的致动器，其中所述弹簧(4)是柔性弹簧。4.根据前述权利要求之一所述的致动器，其中所述第一齿轮部件(I)至少装配有凸轮盘(5)，所述第二齿轮部件(14)至少装配有用于所述凸轮盘(5)的传感器元件(7)，和 在离开空闲状态的过程中，所述弹簧(4)根据所述传感器元件(7)在所述凸轮盘(5)上的位置作用于所述齿轮部件(I，14 )。5.根据权利要求4所述的致动器，其中 所述弹簧通过传感器元件(7 )和凸轮盘(5 )作用于所述齿轮部件(I，14 )，和 所述凸轮盘(5)包含至少一个斜面(6)，所述弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：M布雷茨，J埃弗茨，J欣德曼，A帕利，M施普雷歇尔，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：
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