【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于燃气发动机
，具体涉及ー种燃气发动机低压燃气装置。
技术介绍
现有燃气发动机的燃气装置一般采用减压调节器和混合器组成(文丘里或比例式)，这种燃气装置，对于稳定压カ的燃气经减压稳压后可以比较准确的按比例与空气进行混合，燃气浓度基本保持不变，能为发动机提供较为稳定的混合气。但是，对于压カ低于大 气压的不稳定(压カ波动、断续送气)的燃气(例如油田伴生气、沼气、瓦斯气等)，由于低压燃气具有供气不稳定的特点，所以与之混合的空气必须随着压力变化而不断变化和调整。现有燃气装置就不能保证混合后的气体稳定的燃气浓度，导致燃气发动机不能正常工作。这ー技术问题，造成低压不稳定燃气(例如油田伴生气、沼气、瓦斯气等)，不能用于发动机产生动カ或电力，造成不稳低压燃气大量浪费。据不完全统计全国仅伴生气ー项浪费的资金就达300亿元以上。
技术实现思路
本专利技术提供一种可以解决低压不稳定的燃气浪费的问题，使不稳定的燃气稳压、混合后应用于燃气发动机产生动力或电カ的燃气发动机低压燃气装置。为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案燃气发动机低压燃气装置，包括双向压カ调节器和比...
【技术保护点】
燃气发动机低压燃气装置，包括双向压力调节器和比例混合调节器，其特征在于：双向压力调节器包括空气腔和燃气腔，空气腔和燃气腔之间设有隔离、维持气压平衡的膜片，膜片中部固定设有调节杆，调节杆贯穿整个空气腔和燃气腔，所述的空气腔的顶部设有空气过滤装置,？所述的燃气腔下端连接燃气罩，燃气罩上设有燃气进口；所述比例混合调节器包括混合腔，混合腔连接混和气体的出口和气体混合比调节旋钮，混合腔的侧壁设有进气口a、进气口b，分别连接空气腔和燃气腔，混合腔外表面设有方体，方体连接方盖，所述的连接空气腔的进气口a的侧壁设有气道，气道连通至方体与混合腔外表面围成的补偿腔中。
【技术特征摘要】
1.燃气发动机低压燃气装置，包括双向压力调节器和比例混合调节器，其特征在于双向压力调节器包括空气腔和燃气腔，空气腔和燃气腔之间设有隔离、维持气压平衡的膜片，膜片中部固定设有调节杆，调节杆贯穿整个空气腔和燃气腔，所述的空气腔的顶部设有空气过滤装置，所述的燃气腔下端连接燃气罩，燃气罩上设有燃气进口 ；所述比例混合调节器包括混合腔，混合腔连接混和气体的出口和气体混合比调节旋钮，混合腔的侧壁设有进气口 a、进气口 b，分别连接空气腔和燃气腔，混合腔外表面设有方体，方体连接方盖，所述的连接空气腔的进气口 a的侧壁设有气道，气道连通至方体与混合腔外表面围成的补偿腔中。2.根据权利要求I所述的燃气发动机低压燃气装置，其特征在于所述的燃气腔与燃气罩之间设有缓冲腔。3.根据权利要求I所述的燃气发动机低压燃气装置，其特征在于所述的过滤装置包括过滤网，过滤网外表面包覆设有空气罩，空气罩上设有空气进入口和发动机排气的回流孔。4.根据权利要求I所述的燃气发动机低压燃气装置，其特征在于所述的调节杆的末端设有销轴，调节杆末端的端面连接调节弹簧，调节弹簧连接调节螺钉，调节螺钉固定在燃气罩上。5.根据权利要求I所述的燃气发动机低压燃气装置，其特征在于所述的混合腔内部上下表面之间设有弹簧，混合腔的下端和侧壁分别连接混和气体的出口和气体混合比调节旋钮，气体混合比调...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨少波，王秋勇，
申请(专利权)人：重庆金之川动力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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