热气体路径构件制造技术

提供了一种热气体路径构件(10)，其包括本体(20)，该本体具有表面(21)且成形为限定空腔(30)，该空腔(30)采用通过钉状翅片簇(40)的冷却剂流，其中冷却剂通过在表面(21)上限定的薄膜冷却孔(50)而排出，钉状翅片簇(40)包括第一多个钉状翅片和第二多个钉状翅片(60,70)，第一多个钉状翅片(60)和第二多个钉状翅片(70)均与确定的流动流线(80)对齐，并且第一和第二多个钉状翅片(60,70)中的任何两个钉状翅片根据薄膜冷却孔(50)的尺寸而以一定间隙彼此分离。

【技术实现步骤摘要】

本文公开的主题涉及一种涡轮发动机翼型件，且更特定地涉及一种带有用于薄膜冷却的销钉簇(pin bank)对齐设计的润轮发动机翼型件。
技术介绍
未在燃气涡轮构件冷却中尤其是在复杂的端壁冷却构造中提供钉状翅片(pin-fin)和薄膜冷却孔的当前使用，使得薄膜冷却对于气体路径构件的通常铸造出的空腔中给定的任意布置的钉状翅片结构可能是最有效的。因此，由于针对下方的冷却剂空腔中存在的钉状翅片阵列的薄膜冷却孔钻孔约束，因而难以将薄膜冷却孔放置在气体路径构件的热表面上。因此，薄膜冷却孔通常在它们不与钉状翅片构造发生干涉但不一定提供最·有效的薄膜冷却的位置钻出。因此，热表面上的薄膜效果对给定的气流状态而言通常不是最佳的。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面,提供了一种热气体路径构件,其包括本体,该本体具有表面且成形为限定空腔，该空腔采用通过钉状翅片簇的冷却剂流，其中冷却剂通过在表面上限定的薄膜冷却孔而排出，钉状翅片簇包括第一多个钉状翅片和第二多个钉状翅片，第一多个钉状翅片和第二多个钉状翅片均与确定的流动流线对齐，并且第一和第二多个钉状翅片中的任何两个钉状翅片根据薄膜冷却孔尺寸而以间隙彼此分离。根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热气体路径构件(10)，包括：？？？本体(20)，其具有表面(21)且成形为限定空腔(30)，所述空腔(30)采用通过钉状翅片簇(40)的冷却剂流，其中冷却剂通过在所述表面(21)上限定的薄膜冷却孔(50)而排出，？？？所述钉状翅片簇(40)包括第一多个钉状翅片和第二多个钉状翅片(60,70)，所述第一多个钉状翅片(60)和所述第二多个钉状翅片(70)均与确定的流动流线(80)对齐，并且？？？所述第一和第二多个钉状翅片(60,70)中的任何两个钉状翅片根据薄膜冷却孔(50)的尺寸而以间隙彼此分离。

【技术特征摘要】
2011.06.20 US 13/164,1131.一种热气体路径构件(10)，包括本体(20)，其具有表面(21)且成形为限定空腔(30)，所述空腔(30)采用通过钉状翅片簇(40)的冷却剂流，其中冷却剂通过在所述表面(21)上限定的薄膜冷却孔(50)而排出，所述钉状翅片簇(40)包括第一多个钉状翅片和第二多个钉状翅片出0，70)，所述第一多个钉状翅片￠0)和所述第二多个钉状翅片(70)均与确定的流动流线(80)对齐，并且所述第一和第二多个钉状翅片出0，70)中的任何两个钉状翅片根据薄膜冷却孔(50)的尺寸而以间隙彼此分离。2.根据权利要求I所述的热气体路径构件(10)，其特征在于，所述表面(21)包括翼型端壁结构件的表面。3.根据权利要求I所述的热气体路径构件(10)，其特征在于，所述薄膜冷却孔(50)的尺寸是薄膜冷却孔直径。4.根据权利要求I所述的热气体路径构件(10)，其特征在于，所述薄膜冷却孔(50)具有多边形形状。5.根据权利要求I所述的热气体路径构件(10)，其特征在于，所述薄膜冷却孔(50)具有椭圆形状。6.一种燃气涡轮发动机的构件(10)，包括翼型端壁结构件，其具有表面(21)且成...

【专利技术属性】
技术研发人员：GM伊策尔，D帕尔，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：