用于在弹簧支持下使盖板或门摆动的设备装入车辆的方法技术

本发明专利技术涉及一种将用于在弹簧支持下使盖板或门克服重力在关闭位置和打开位置之间摆动的设备安装入车辆中的方法，该设备至少具有一弹性蓄能器和一与该弹性蓄能器相联接的、用于控制由弹性蓄能器提供的转矩的滑槽导引机构，其中，配设给盖板或门的、在车身侧铰接的铰接杆能由滑槽导引机构的联接杆以转动方式致动，该方法包括以下步骤：-将联接杆暂时固定在一确定位置中，该确定位置在盖板或门的装入位置中出现；-将盖板或门保持在位于装入位置上方的中间位置中或打开位置中；-将设备设置在车辆中；-将盖板或门从打开位置或中间位置下降至装入位置中，并将铰接杆与联接杆连接起来；-释放联接杆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及将一种将用于在弹簧支持下、特别是通过扭杆弹簧系统的支持使盖板或门克服重力在关闭位置和打开位置之间摆动的设备装入车辆的方法，该设备具有用于控制由扭杆弹簧系统提供的转矩的装置。
技术介绍
开头所述类型的设备在车辆结构中用于在克服重力使盖板或门在关闭位置和打开位置之间摆动时减小致动力，必要时用于使盖板或门自保持在一个或多个打开位置中。在WO 2010/025817A1中公开了不同类型的、用于在弹簧支持下使盖板或门摆动的设备。例如其中描述了根据图I的实施例，在该实施例中多个扭杆弹簧并行地且回形地设置并且在扭杆弹簧系统中存在预载力的情况下以不能相对转动的方式彼此连接。外部扭 杆弹簧中的一个以不能转动的方式设置在一支承架中，而另一个与长度可变的杠杆的端部以不能相对转动的方式连接。长度可变的杠杆的另一个端部在滑槽控制机构中引导并且还与一联接杆相接合，该连接杆的平移运动可以被转换成盖板铰接部或门铰接部的转动运动。通过在滑槽导引机构中引导的长度可变的杠杆，能与盖板或门的打开角相关地将相应的反作用力矩引入盖板铰接部或门铰接部中，所述反作用力矩反作用于由盖板或门的重力引起的转矩。但是在现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种将用于在弹簧支持下使盖板或门(8)克服重力在关闭位置(A)和打开位置(B)之间摆动的设备(16)安装入车辆(11)中的方法，该设备至少具有一弹性蓄能器(1)和一与该弹性蓄能器相联接的、用于控制由所述弹性蓄能器(1)提供的转矩的滑槽导引机构(3)，其中，配设给所述盖板或门(8)的、在车身侧铰接的铰接杆(9)能由所述滑槽导引机构(3)的联接杆(7)以转动方式致动，所述方法包括以下步骤：？将所述联接杆(7)暂时固定在一确定位置中，该确定位置在所述盖板或门(8)的装入位置(C)中出现；？将所述盖板或门(8)保持在位于所述装入位置(C)上方的中间位置(D)或所述打开位置(8)中；？将所述设备(16)...

【技术特征摘要】
1.一种将用于在弹簧支持下使盖板或门(8)克服重力在关闭位置(A)和打开位置(B)之间摆动的设备(16)安装入车辆(11)中的方法，该设备至少具有一弹性蓄能器(I)和一与该弹性蓄能器相联接的、用于控制由所述弹性蓄能器(I)提供的转矩的滑槽导引机构(3)，其中，配设给所述盖板或门(8)的、在车身侧铰接的铰接杆(9)能由所述滑槽导引机构(3)的联接杆(7)以转动方式致动，所述方法包括以下步骤 -将所述联接杆(7)暂时固定在一确定位置中，该确定位置在所述盖板或门(8)的装入位置(C)中出现； -将所述盖板或门(8)保持在位于所述装入位置(C)上方的中间位置(D)或所述打开位置⑶中； -将所述设备(16)设置在所述车辆(11)中； -使所述盖板或门(8)从所述打开位置(B)或中间位置(D)下降至所述装入位置(C)中，并将所述铰接杆(9)与所述联接杆(7)连接起来； -释放所述联接杆(7)。2.根据权利要求I所述的方法，其特征在于，所述装入位置(C)对应于所述盖板或门(8)在关闭位置㈧与打开位置⑶之间的打开角U)的一半。3.根据权利要求I或2所述的方法，其特征在于，为固定所述联接杆(7)，能将一固定销(19)插入所述滑槽导引机构(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：K·巴特施，F·辛赛德尔，M·申德勒，F·宾德，J·塞恩特纳，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
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