一种路桥用环氧沥青组合料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种路桥用环氧沥青组合料及其制备方法，所述的组合料包括A组份和B组份，所述的A组份和B组份的质量比为1∶1.5-5.0，所述的A组份由下列组份按照质量份数组成：二聚酸30-80份，脂肪醇缩水甘油醚30-90份，环氧树脂65-130份，所述的B组份由下列组份按照质量份数组成：基质沥青100-150份，固化剂20-100份，促进剂0.1-1.5份。本发明专利技术能有效预防道路、桥梁的水损破坏，延长路桥使用寿命，大幅降低路桥维护修理费用。该环氧沥青组合料还可用于建筑屋面、隧道、地下和人防设施等的防水工程，而且施工性能和力学性能均优良。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种化学改进浙青，具体涉及一种施工性能优异而且力学性能优良的环氧浙青组合料及其制备方法。
技术介绍
石油浙青(bitumen, petroleum asphalt),是原油经一系列加工过程得到的暗褐色或黑色的半固体或固体物质，主要由烃类及其衍生物所组成。浙青，是一种有机胶凝料，具有防水、绝缘、防腐等多种特性，因其性能优良、来源丰富，价格低廉，广泛用作道路、桥梁、隧道工程的铺面料。未经改性的基质浙青对温度敏感性高(高温下易流淌，低温下易脆裂)，限制了它在高等级路桥工程上的应用。通过对浙青的改性，能有效改善基质浙青的高温稳定性、低温抗裂性,并能赋予改性浙青高粘接强度、高弹性、耐疲劳性、抗老化性、耐溶剂性和降低噪音等一系列优异的路 用性能。对浙青的改性方法主要有(1)向基质浙青中添加改性剂；(2)对基质浙青进行化学处理；(3)先对基质浙青进行化学处理，再与改性剂配合。SBS、APP、PE、EVA、SBR等热塑性聚合物是常用的浙青改性剂。但由此类热塑性聚合物改性的浙青，其性能尚不能满足高等级路桥工程的技术要求。由Shell石油公司于20世纪50年代末开发成功的环氧浙青，其最初本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路桥用环氧沥青组合料，所述的组合料包括A组份和B组份，其特征在于：所述的A组份和B组份的质量比为1∶1.5？5.0，所述的A组份由下列组份按照质量份数组成：二聚酸30？80份，脂肪醇缩水甘油醚30？90份，环氧树脂65？130份，所述的B组份由下列组份按照质量份数组成：基质沥青100？150份，固化剂20？100份，促进剂0.1？1.5份。

【技术特征摘要】
1.一种路桥用环氧浙青组合料，所述的组合料包括A组份和B组份，其特征在于所述的A组份和B组份的质量比为I : I. 5-5. O，所述的A组份由下列组份按照质量份数组成二聚酸30-80份，脂肪醇缩水甘油醚30-90份，环氧树脂65-130份，所述的B组份由下列组份按照质量份数组成基质浙青100-150份，固化剂20-100份，促进剂O. 1-1. 5份。2.如权利要求I所述的路桥用环氧浙青组合料，其特征在于所述的A组份中的二聚酸为植物油酸的二聚体。3.如权利要求I所述的路桥用环氧浙青组合料，其特征在于A组分中所述脂肪醇缩水甘油醚是乙二醇缩水甘油醚、新戊二醇缩水甘油醚、二乙二醇缩水甘油醚、丁二醇缩水甘油醚、己二醇缩水甘油醚和聚乙二醇缩水甘油醚中的一种或几种。4.根据权利要求I所述的路桥用环氧浙青组合料，其特征在于A组分中所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂。5.根据权利要求I所述的路桥用环氧浙青组合料，其特征在于B组分中所述基质浙青为石油浙青。6.根据权利要求I所述的路桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：马群锋，吴志仁，刘金红，杨林娟，李侠，何平，
申请(专利权)人：南通东南公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：